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讀《詹天佑》有感常用(15篇)
認真品味一部名著后，相信大家都增長了不少見聞，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎？以下是小編收集整理的讀《詹天佑》有感，僅供參考，大家一起來看看吧。
讀《詹天佑》有感1
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中，塞外常常寒風呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的`事，中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為，堅持不懈的努力，最終才取得了成功！
讀《詹天佑》有感2
前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文，看了之后，我深有感悟。
那時的中國腐敗又無能，外國人在中國劃分租界，無論在哪兒都橫行霸道，把中國的物資也拿走，讓中國無力再戰(zhàn)。他們的胃口越來越大，一步步開始控制中國的經(jīng)濟發(fā)展，所有鐵路都由外國人建筑。但是，就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本，外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是，當鐵路提早修筑成功時，外國人被驚得目瞪口呆，就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建筑成功了這件事情，可讓帝國主義丟盡了臉，令他們恨不得找條地縫鉆進去。
詹天佑在那樣惡劣的'情況下修筑了京張鐵路，是什么力量讓他接下了如此困難的任務(wù)呢？是民族使命感，這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的源泉！反顧我的生活，我總是一碰上困難，立刻就退縮了。所以，我要學習這永不言敗的精神，讓挫折變成動力，讓失敗成為成功之母，未來可以報答祖國。
讀《詹天佑》有感3
前些天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務(wù)真的很不容易呀！
首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是，他發(fā)憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國�；貒�，詹天佑投身于中國鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設(shè)，為發(fā)展我國早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設(shè)計的鐵路，贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護國家尊嚴，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻，創(chuàng)造性的.開鑿了隧道，設(shè)計出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn)；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風，長了中國人民的志氣。
面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計算；他還常常請教當?shù)卮迕瘛?/p>
是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅韌智慧的他，
看啊，八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
讀《詹天佑》有感4
前幾天，我們學了一篇課文《詹天佑》，學完之后，我被他那種愛國之情深深的感動了......
“各出所學，各盡所之，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”，這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓，面對外國媒體對中國人的嘲笑，在重壓之下，毅然接受了任務(wù)。遇到困哪，他始終不忘祖國，充分體現(xiàn)了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神，不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎？
每一次仰望五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們胸懷激蕩。
記得有一次，我和幾個同學在討論你最喜歡哪一個國家？有的同學向往美國式的自由，有的同學喜歡法國，向往香水般的浪漫，有的.同學喜歡新加坡，向往花園般的美麗。而我子豪的說：“我愛我的祖國—中國！”
我們是祖國的未來，我們是為祖國的強大而學習，為了祖國的富饒，我一定要認真學習把為祖國爭光作為我的目標，把為祖國的創(chuàng)新作為我前進的動力。
讀《詹天佑》有感5
看著詹天佑的雕像，捧著課本，再次放聲朗讀《詹天佑》，心中充滿無限感動。
《詹天佑》主要講了在清政府腐敗無能的時期，詹天佑不顧嘲笑和譏諷，毅然堅持修筑中國第一條鐵路。他不怕困難，最后將鐵路修筑成功，給了嘲笑中國人的`國家一個有力的回擊。
我認為詹天佑是一個不懼怕困難，堅持不懈的人。當他遇到困難，便和大家商量對策，而不是被困難一擊就垮。修好這條鐵路的困難重重，他很快就想出了方法，如：中部鑿井法和人字形線路。這些困難還只是修跌路中的困難的冰山一角。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師丟掉信心。有著如此之大的決心，對修筑鐵路真是堅持不懈�。∵@種精神真是值得我們學習。
看看詹天佑，又看看自己，心中無比慚愧。詹天佑擁有著如此大的決心，擁有著不懼困難，堅持不懈的好品質(zhì)，而我呢？學習舞蹈的時候嫌壓腿很疼就想放棄，學習鋼琴因為練琴很難、很累也不想學了。做什么事情都半途而廢，與詹天佑比起來，就是天壤之別！
讀了《詹天佑》這篇文章，讓我反思了自己，并懂得了：當我們遇到困難時，不要懼怕，要勇敢面對，堅持不懈。
讀《詹天佑》有感6
我讀了詹天佑這一篇文章，感慨萬分。
本文主要講了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，那一年，當清政府剛提出修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都想爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，霸占我國的一些地區(qū)。這件事爭持了好久都沒有辦法解決，他們提出一個條件，如果清政府用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再多問。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路，他不辜負眾人期望，提前兩年竣工，這件事給一些帝國主義國家一個有力的回擊。
京張鐵路提前兩年竣工，用鐵一樣的事實，證明中國人的聰明才智，長了中國人的氣質(zhì)滅了帝國主義的威風。這說明落后就要挨打，這條路的好壞，直接關(guān)系到國家和人民的'聲譽。
修得不好，會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心；修得好，可以給帝國主義國家一個有力的回擊，提高我國工程師的信心。
在五千年的的歷史長河中，有多少兒女一身正氣，威武不屈，熱愛祖國，用畢生精力報效祖國，我也要向詹天佑學習，從小學好本領(lǐng)，長大報效祖國！
讀《詹天佑》有感7
《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的`智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
這句話，表示了他那一心為國的心。我們一定要學習這種精神！
讀《詹天佑》有感8
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中，我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個壞毛病驅(qū)逐走，養(yǎng)成認真學習的.好習慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
讀《詹天佑》有感9
詹天佑，這個家喻戶曉的名字，相信只要是華夏子孫，都知道他為我國做出的巨大貢獻----修筑了京張鐵路。本學期恰好有一篇文章講述了這一偉大事件的詳細內(nèi)容，讀來令人感慨萬千。
本文主要介紹了在清末時期，我國在昏庸無能的清政府統(tǒng)治下日益衰落，令其他列強虎視眈眈，都妄圖一步步侵入我們這塊富饒的東方沃土。這時，清政府提出要修筑我國的鐵路主要干線之一----京張鐵路，其他強國自是爭搶著鐵路的修筑權(quán)，以便滿足他們的計謀。但最終，詹天佑脫穎而出，被任命為總工程師。他不畏惡劣的自然條件以及外國人的譏諷，親自在野外進行各項工作，不分晝夜地描繪圖紙，以嚴謹、負責的工作態(tài)度提前兩年完成了這項在外國人眼中不可能辦到的艱巨任務(wù)，而且設(shè)計出了至今仍被廣泛采納并參考的“人”字形路線，給了向來瞧不起華人的.洋鬼子們一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我頓時感到有些慚愧。我們作為祖國的花朵、黨的接班人，不求能夠像詹天佑那樣做出怎樣的豐功偉績，但是我們應(yīng)該時刻銘記著自己的目標，努力朝著目標的方向進發(fā)，這樣才算是不辜負先輩對我們給予的厚望，才能讓外國人知道：中國人的骨子里有著寒冬里梅花一般的品格!
珍惜現(xiàn)在的幸福生活，永遠不要忘記我們的根是扎在神州的土地上，我們?nèi)A夏兒女的血管里流淌著的是長江黃河的分支!
讀《詹天佑》有感10
今天老師講了《詹天佑》這篇文章，我們都很興奮，因為這片課文是講一位著名的愛國者在中國留下的驕傲。
這位愛國者就是詹天佑，他帶領(lǐng)一批人，成功修筑了中國第一條鐵路——京張鐵路，震驚了全世界。因為之前帝國主義一直嘲笑中國沒有人才，但他們錯了，京張鐵路表現(xiàn)了中國人民的`聰明才智，給了那些嘲笑我們的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑為了祖國堅持不懈修建鐵路，不論遇到多少困難也決不放棄，這種愛國的美好品質(zhì)令人敬佩令人感動，那是一顆赤誠的愛國之心一直激勵著他。他每天早上很早起來，到懸崖峭壁上，定點測繪，晚上就在昏暗的油燈下繪圖，計算……如果有些地形不懂得就去請教當?shù)氐木用瘢苁切量唷?/p>
我們要學習詹天佑的愛國精神，向他一樣擁有一顆愛國之心，投入到學習和創(chuàng)新中�，F(xiàn)在國際的競爭很是激烈，今日的祖國還處于發(fā)展之中，與世界強國比還有一大段的距離，正需要我們這些90后早日成才。
所以我們要以更偉大的愛國的熱情來創(chuàng)建更大更美好美好的中國。
讀《詹天佑》有感11
讀了《詹天佑》這篇課文，使我心潮起伏。
《詹天佑》這篇課文主要寫的是：清朝政府剛提出修筑鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，想進一步控制我國北部，事情持續(xù)了好久。最后他們提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為中國沒有能完成修筑鐵路人才。
一個重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。這一消息全國轟動，帝國主義者卻認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地說："能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"他們?nèi)绱诵】次覀冎袊膶嵙Α?/p>
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑。還會使中國的工程師失掉信心，京張鐵路不滿四年竣工，這大大長了中國人的志氣，還滅了帝國主義的威風。
這篇文章給我的'感受是：詹天佑作為總工程師帶著學生和工人完成了第一條完全由我國設(shè)計成功的鐵路干線，詹天佑不怕困難也不怕那些帝國主義的譏笑，詹天佑通過自己和團隊的堅持與努力，克服了居庸關(guān)和八達嶺兩條最艱巨的隧道，創(chuàng)造性地想出了兩端鑿進法和中部鑿井法，在經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種"人"字形線路，解決了上坡難的大問題
想想我自己以前，一做作業(yè)就不想做，一會兒看電視、一會兒玩筆，坐在書桌前就是磨洋工，時間是過去了，作業(yè)卻做不完，其實我也怕，學習本就是學生自己最基本的事。今天學習了《詹天佑》這篇課文，我一定要以他為我的榜樣，學習他堅持不懈和不怕困難的精神，從他身上我真正明白：做一件事就要認真的完成，我一定要向詹天佑一樣，不怕困難，也不怕譏笑，把自己的事情做得最好，做一個合格的小學生！
讀《詹天佑》有感12
今天，我學了一篇課文，題目是《詹天佑》，看了這篇課文，我的心久久不能平息。
當我讀到“清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的`鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣�！蔽业男囊搽S著大家開始激動起來。 當我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。 ”從中，我感覺到詹天佑要把鐵路修好的決心，和要為祖國爭一口氣的信念。 當我讀到“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天�！蔽殷w會到天氣條件的惡劣。從中我仿佛聽到了他們之間的談話。工程人員說：“頭，您還是回去吧，這些是還是我們做吧！”詹天佑卻說：“這怎么行呢，我怎么能比你們先走呢？” 讀完這篇作文，我聯(lián)想到我自己，我有么有愛國呢？雖然我們不能上戰(zhàn)場，但我們能用知識去武裝自己；我們又有沒有愛護國旗的一角呢？雖然我們不能使它一塵不染，但我們卻能盡量不和他變臟……
讀《詹天佑》有感13
最近，我讀了《詹天佑》這篇文章，對詹天佑那種面對帝國主義強霸勢力，為了祖國毅然而然的但當起修筑鐵路的重任的這種愛國精神所感動。
這片課文寫了：在中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，世界上的帝國主義國家都想進一步控制我國的北部，爭奪我國京張鐵路的修筑權(quán)，事情僵持了好久沒有解決，到最后帝國主義者提出一個條件：清政府只要用自己國家的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。帝國主義國家以為這樣一吆喝，鐵路就不能動工了。可是，帝國主義者卻沒有想到，我們中國的工程師把鐵路修建的`比外國著名的工程師更好，詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴，勇敢面對，毅然挺身而出。修路過程中，詹天佑一絲不茍、對工程高度負責，他創(chuàng)新性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字型線路。終于修筑了屬于我們中國人自己的鐵路。大大長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。
讀了這篇課文，我深有體會，我也是中國人，雖然我也有一腔愛國熱情。但在平時的表現(xiàn)甚微，記得有一次：老師叫我負責黑板報的繪畫，我一看黑板，這黑板非常大，我心里有一些不情愿，心想：“這么大的黑板得畫多少圖、寫多少字啊，這一時半會怎么能寫的完呢？”可是，詹天佑卻不同，他勇敢地接受任務(wù)，毅然地完成好任務(wù)。我與他產(chǎn)生了多么鮮明的對比��！
今天，我雖然還小，還沒有報效祖國的能力，但為了祖國的明天更美好，今天我必須努力學習。
讀《詹天佑》有感14
學了《詹天佑》這一課，我不禁對詹天佑豎起了大拇指！
冰心曾說過："一個人只要，愛自己的祖國，有一課愛國之心，就什么事都能解決，什么苦楚，什么冤屈的受得了。"這句話放在詹天佑身上，再合適不過了！
當面對帝國主義的阻撓，要挾，嘲笑，還有塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，高山深澗，懸崖峭壁之類的危險時，詹天佑不怕困難，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在隨后的幾年里，詹天佑克服了氣候噩略，山高巖厚和坡度大等困難，讓那些藐視中國的帝國主義這一個驚！
在五千年歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣威武不屈。他們熱愛祖國，用畢生的精力報效祖國。強烈的`愛國心和杰出的才能，使詹天佑提前兩年完成了任務(wù)，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，同時，也長了中國人的氣質(zhì)。我們要學習詹天佑的愛國精神，從小學好本領(lǐng)，長大報效祖國！
讀《詹天佑》有感15
在中國輝煌的歷史上，有很多著名的民族英雄。比如，屈原為了國恥憤而投江；愛國名將文天祥為后人留下“人生自古誰無死，留取丹心照汗青’的豪邁誓言；趙一曼、江姐為了祖國的解放獻出了寶貴的生命……今天同樣讓我感動的是為祖國爭光的愛國工程師詹天佑。
詹天佑為了修建我國自主修建的第一條鐵路—京張鐵路投入了自己的所有精力。他不辭辛苦，在祖國最需要他的時候，毅然接受任務(wù)。面對輿論壓力，他默默無聞地用自己的實際行動證明了中國也有能力修好自己的鐵路，給那些藐視中國、嘲笑中國的的帝國主義列強迎頭一擊。白天，詹天佑不顧個人危險，爬山越嶺，勘測路線；晚上，他和工人們同吃同住。有問題還和老工人一起研究，一點兒也沒有總工程師的架子。
我們要學習詹天佑的愛國精神，為了祖國的榮譽、尊嚴，在困難面前不言放棄，不畏懼別人的'嘲笑，一心只想干好自己的工作。作為祖國的下一代，我們肩負著崇高的歷史使命，我們應(yīng)該隨時準備著為祖國獻出自己的一切，為了祖國繁榮富強而奮斗。
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