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面對挫折作文400字15篇(合集)
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，許多人都寫過作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編精心整理的面對挫折作文400字，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
面對挫折作文400字1
由于賓館監(jiān)控設(shè)備的局限性，在調(diào)看錄像時不能同時進(jìn)行監(jiān)控錄像。為加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備的管理，更好的.利用設(shè)備提供有效合法依據(jù)，配合相關(guān)部門做好非正常事件的取證工作，同時做好賓館區(qū)域范圍實(shí)時監(jiān)控管理，制作本流程。
1、調(diào)看錄像的權(quán)限
賓館副總經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)、總值人員、保安部經(jīng)理。
2、部門調(diào)看錄像程序
賓館各部門如需要調(diào)看錄像，請?zhí)顚憽霸叫阗e館監(jiān)控錄像查看申請表”（已發(fā)文），交保安部批準(zhǔn)后，由監(jiān)控中心當(dāng)值領(lǐng)班及監(jiān)控人員負(fù)責(zé)調(diào)看錄像，相關(guān)部門需派一人到監(jiān)控中心監(jiān)督查看并簽名確認(rèn)。
3、對客調(diào)看錄像程序
客人丟失物品、財(cái)物如需調(diào)看錄像，應(yīng)到前臺聯(lián)系大堂副理，由其決定是否需要，確定需要查看錄像取證的，由前臺到監(jiān)控中心調(diào)看錄像，監(jiān)控中心人員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施，不需填寫“越秀賓館監(jiān)控錄像查看申請表”（已發(fā)文）。查看結(jié)束后由賓客關(guān)系主任簽名確認(rèn)，并將查看結(jié)果告知客人。
4、合作單位、租戶調(diào)看錄像程序
各合作單位、租戶發(fā)生偷盜、物品丟失事件，可聯(lián)系前臺大堂副理，由其通知保安部處理，監(jiān)控中心在接到前臺通知后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，一并查看后把錄像結(jié)果告知當(dāng)事人。（嚴(yán)禁報(bào)案人進(jìn)入監(jiān)控中心查看錄像）
5、車場發(fā)生事故、刮碰調(diào)看錄像程序
有司機(jī)反應(yīng)在本車場發(fā)生車輛事故、刮碰事件，需查看錄像取證，可直接聯(lián)系車管員或者保安部，當(dāng)值領(lǐng)班、監(jiān)控中心值班人員接到報(bào)案后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)后調(diào)取錄像查看，并將查看結(jié)果告知當(dāng)事人（嚴(yán)禁報(bào)案人進(jìn)入監(jiān)控中心查看錄像），事后將此情況通報(bào)前臺。
6、外來人員調(diào)看錄像程序
公安機(jī)關(guān)、國家安全部門到賓館調(diào)取錄像資料，保安部根據(jù)實(shí)際情況予以配合，由保安部負(fù)責(zé)人通報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施，來人必須提供有效單位介紹信（洪橋派出所警員除外，其他人員均需出具介紹信或證明，如有屬地派出所人員陪同，可不需提供介紹信），否則不予辦理。
面對挫折作文400字2
第一條 礦井必須建立安全監(jiān)測系統(tǒng)，制定“礦井安全監(jiān)測裝置使用管理實(shí)施細(xì)則”，建立安全監(jiān)測機(jī)構(gòu)，配備足夠數(shù)量的人員負(fù)責(zé)安全監(jiān)測裝置的使用管理工作。
第二條 安全監(jiān)測人員（包括隊(duì)干部）都必須經(jīng)過安全監(jiān)測和通風(fēng)專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得上崗證后，方可上崗獨(dú)立工作，安全監(jiān)測人員的調(diào)動必須征得技術(shù)礦長的同意。
第三條 根據(jù)煤炭部《礦井通風(fēng)安全監(jiān)測裝置使用管理規(guī)定》的規(guī)定，安裝各類型傳感器，并有一定數(shù)量的備品備件，新安裝的工作面，如果瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)不健全，不具備斷電功能，不準(zhǔn)驗(yàn)收投產(chǎn)。
第四條 凡應(yīng)安設(shè)監(jiān)測裝置的地點(diǎn)，必須在作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施中對傳感器的安設(shè)種類、數(shù)量、位置、分站和聲光箱，動力開關(guān)的安設(shè)地點(diǎn)，控制電纜和電源線的敷設(shè)，控制區(qū)域作明確規(guī)定，并繪制系統(tǒng)圖報(bào)技術(shù)礦長批準(zhǔn)。對不具備安設(shè)裝置的地點(diǎn)，應(yīng)由通風(fēng)科提出安全技術(shù)措施，報(bào)技術(shù)礦長批準(zhǔn)。
第五條 應(yīng)安設(shè)裝置的`采掘工作面及其它作業(yè)地點(diǎn)，開工前必須由使用單位根據(jù)已批準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施提出《安裝申請單》，分送通風(fēng)，機(jī)電部門。
第六條 通風(fēng)部門接到《安裝申請單》后，負(fù)責(zé)監(jiān)測裝置的安裝、調(diào)試和使用維護(hù)工作，使用單位和機(jī)電部門負(fù)責(zé)提供接通井下電纜及控制線，進(jìn)行連接時，必須有監(jiān)測人員在場監(jiān)護(hù)。
第七條 裝備的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)；
1、回采工作面瓦斯傳感器的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
（1）回采工作面應(yīng)在工作面，回風(fēng)流、專用排瓦斯巷和上隅角各設(shè)一個瓦斯傳感器。
�。�2）機(jī)尾傳感器安設(shè)在回風(fēng)巷距機(jī)尾10米內(nèi)，報(bào)警濃度為1%，斷電濃度為1.5%，斷電范圍：工作面及回風(fēng)巷中全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源，復(fù)電濃度小于1%。
�。�3）回風(fēng)傳感器安設(shè)在距回風(fēng)第一貫眼10---15米處，瓦斯報(bào)警及斷電濃度為1%，斷電范圍：工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源，復(fù)電濃度小于1%。
（4）專用排瓦斯巷傳感器安設(shè)在回風(fēng)巷口柵欄以里10---15米處，瓦斯報(bào)警濃度為2.5%，斷電濃度為3%，斷電范圍：工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型安全電器設(shè)備電源，復(fù)電濃度小于2.5%。
（5）工作面上隅角必須安設(shè)瓦斯傳感器，其報(bào)警濃度為1%，斷電濃度為1.5%，斷電范圍：工作面全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源。
2、掘進(jìn)工作面?zhèn)鞲衅鞯脑O(shè)置應(yīng)符合下列要求：
�。�1）雙巷掘進(jìn)工作面的正副巷口以里10—15米、距煤頭5m以內(nèi)、雙巷掘進(jìn)總回風(fēng)，各安設(shè)一個瓦斯傳感器，報(bào)警濃度均為1%，斷電濃度：煤頭傳感器為1.5%，工作面回風(fēng)流傳感器為1%，斷電范圍：正巷瓦斯超限，切斷正付巷內(nèi)部全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源，復(fù)電點(diǎn)小于1%。
（2）單巷掘進(jìn)工作面應(yīng)在距煤頭5米以內(nèi)，巷道口以里10—15m處，各安設(shè)一個瓦斯傳感器，瓦斯報(bào)警濃度1%，斷電濃度：煤頭傳感器為1.5%，工作面回風(fēng)傳感器為1%，斷電范圍為工作面內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源。
（3）采掘工作面串聯(lián)通風(fēng)時，除按正常安設(shè)瓦斯傳感器外，還需在串入回采工作面的進(jìn)風(fēng)巷中再增設(shè)一個傳感器，位于距回采面煤壁3—5m范圍，報(bào)警斷電濃度均為0.5%，斷電范圍：回采工作面及其回風(fēng)巷中全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源，復(fù)電點(diǎn)小于0.5%。
�。�4）掘進(jìn)工作面使用串聯(lián)通風(fēng)時，在所串入的局扇入風(fēng)前3—5m范圍內(nèi)，再安設(shè)一個瓦斯傳感器，報(bào)警斷電均為0.5%，斷電范圍：被串入的掘進(jìn)工作面及其回風(fēng)流全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源，復(fù)電小于0.5%。
�。�5）在大巷開口或某一采區(qū)口確需要串聯(lián)通風(fēng)時，必須在被串入的風(fēng)流中安設(shè)瓦斯傳感器，一旦瓦斯超限，能切斷被串入?yún)^(qū)內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源，報(bào)警斷電點(diǎn)均為0.5%。
3、回風(fēng)井、回風(fēng)巷獨(dú)立供電運(yùn)行的設(shè)備（包括水泵、絞車等）應(yīng)安設(shè)瓦斯傳感器，當(dāng)瓦斯達(dá)到1%時，自動切斷該地點(diǎn)一切非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源。
4、井下各裝煤點(diǎn)、煤倉上方應(yīng)安設(shè)斷電瓦斯傳感器。
5、地面抽入泵站機(jī)房內(nèi)，應(yīng)安設(shè)瓦斯傳感器，當(dāng)空氣中瓦斯?jié)舛瘸^05%時，發(fā)出報(bào)警。
6、瓦斯傳感器應(yīng)垂直懸掛距頂板不得大于300mm，距巷道煤壁不小于200mm，要避開淋頭水，頂板條件不好的地點(diǎn)，能夠正確反映所測地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>
7、凡應(yīng)安設(shè)監(jiān)測設(shè)備的采掘工作面和其它作業(yè)地點(diǎn)，開工前必須由采掘隊(duì)根據(jù)《作業(yè)規(guī)程》提出《安裝申請單》，分送通風(fēng)、機(jī)電部門安裝，否則，不許開采作業(yè)。
第八條 掘進(jìn)、回采工作面，都必須實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖。
第九條 裝置必須按產(chǎn)品說明書的要求，入井前通過48小時通電運(yùn)行，調(diào)試合格方可下井安裝，嚴(yán)禁不合格的儀器下井使用。
第十條 與裝置關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備電纜線均由該地區(qū)機(jī)電工負(fù)責(zé)，改線或移設(shè)備時，必須提前與通風(fēng)科聯(lián)系，與監(jiān)測人員現(xiàn)場共同處理。
第十一條 增加井下裝置要定期維護(hù)調(diào)試（每隔7天進(jìn)行一次巡回檢查調(diào)試），調(diào)試各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定，調(diào)試時應(yīng)攜帶標(biāo)準(zhǔn)氣樣、空氣樣、便攜式瓦斯檢定器三者進(jìn)行校正。調(diào)試完后，必須認(rèn)真填寫調(diào)試維護(hù)記錄。
第十二條 井下裝置發(fā)生故障時，必須立即進(jìn)行處理，在井下無法進(jìn)行處理時，應(yīng)在8小時內(nèi)修好，并投入使用，否則必須停產(chǎn)處理。
第十三條 在井下處理故障時，必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁擅自甩掉裝置不用，如確需暫時停止裝置運(yùn)行時（包括檢查、更換與裝置關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備），必須制定安全措施報(bào)技術(shù)礦長批準(zhǔn)。
第十四條 如裝置監(jiān)測與人工監(jiān)測超出限差時，監(jiān)測人員應(yīng)及時進(jìn)行校對，在此期間任何人不得擅自停運(yùn)裝置，否則必須及時更換。
第十五條 所屬巡檢員每班至少檢查三次所管轄范圍內(nèi)監(jiān)測裝置的工作和完好情況，并將核對儀器指示瓦斯?jié)舛扔浫胪咚寡不貦z查圖表。
第十六條 監(jiān)測裝置在井下連續(xù)運(yùn)行六個月以上時，應(yīng)按計(jì)劃分批運(yùn)到井上全部進(jìn)行檢修、清掃、調(diào)試、校對。
第十七條 凡與裝置無關(guān)的電器設(shè)備需要停止運(yùn)行時，必須制定安全措施，經(jīng)技術(shù)礦長批準(zhǔn)，在監(jiān)測人員配合下進(jìn)行檢修工作。
第十八條 使用監(jiān)測裝置斷電的工作面、井巷等地點(diǎn)，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電器設(shè)備電源后嚴(yán)禁自動復(fù)電，只有當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档健兑?guī)程》規(guī)定以下時，方可人工復(fù)電。
第十九條 監(jiān)測中心站必須保持24小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，認(rèn)真填寫各種記錄（包括分站、傳感器、運(yùn)行狀況），斷電情況，及時打印監(jiān)測班報(bào)表，并送通風(fēng)科長，安全礦長，技術(shù)礦長，礦長審核。
第二十條 礦井必須建立維修校驗(yàn)室，并配備標(biāo)準(zhǔn)氣樣、校驗(yàn)臺等設(shè)備，維修校驗(yàn)必須有記錄可查。
第二十一條 監(jiān)測中心值班人員要認(rèn)真監(jiān)視終端機(jī)屏顯示的各種信息，詳細(xì)記錄系統(tǒng)各部分的運(yùn)行情況，遇到報(bào)警情況后值班員應(yīng)立即通知通風(fēng)科、礦調(diào)度室、技術(shù)礦長。
第二十二條 監(jiān)測中心所獲取的各種技術(shù)資料均需保存2年，對井下事故的記錄應(yīng)長期保存。
第二十三條 建立健全維護(hù)使用管理人員責(zé)任制，分站、聲光箱，電纜等由使用單位的電工負(fù)責(zé)日常維護(hù)，掘進(jìn)工作面放炮前后傳感器移動由巡檢員負(fù)責(zé)。
第二十四條 采掘隊(duì)、組不按規(guī)定移動傳感器、聲光箱、電纜或發(fā)生解脫，破壞監(jiān)控裝置的，必須堅(jiān)持先停產(chǎn)后追查的制度，嚴(yán)肅追查處理責(zé)任者。
第二十五條 凡需停運(yùn)監(jiān)測裝置，必須經(jīng)技術(shù)礦長批準(zhǔn)，否則追究停運(yùn)者的責(zé)任。
第二十六條 安全監(jiān)測應(yīng)建立報(bào)表和臺帳：
1、設(shè)備儀表臺帳
2、監(jiān)測裝置故障登記表
3、校驗(yàn)記錄
4、巡檢記錄
5、值班日志
6、安全監(jiān)測班報(bào)表
面對挫折作文400字3
1. 設(shè)立專門的監(jiān)控管理部門，負(fù)責(zé)制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督，確保各項(xiàng)規(guī)定得到貫徹。
2. 引入先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)，如人臉識別、行為分析等，提高監(jiān)控的智能化水平，同時加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全防護(hù)。
3. 定期對監(jiān)控錄像進(jìn)行審查，評估制度執(zhí)行效果，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整和完善。
4. 加強(qiáng)與相關(guān)部門的.溝通協(xié)調(diào)，如法律部門，確保制度符合法律法規(guī)要求。
5. 鼓勵員工參與制度的建設(shè)，通過反饋和建議，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)控管理制度。
醫(yī)院監(jiān)控管理制度的構(gòu)建與實(shí)施是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全員參與，不斷改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)醫(yī)院管理的高效與安全。
面對挫折作文400字4
本質(zhì)量監(jiān)控管理制度旨在建立健全企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品和服務(wù)的高質(zhì)量輸出，提升客戶滿意度，增強(qiáng)市場競爭力。其主要內(nèi)容包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、質(zhì)量控制流程、質(zhì)量檢測機(jī)制、問題處理與改進(jìn)、責(zé)任分配與考核五個方面。
內(nèi)容概述：
1. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定：明確各項(xiàng)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量指標(biāo)，制定詳盡的'質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為生產(chǎn)和服務(wù)過程提供清晰的參照依據(jù)。
2. 質(zhì)量控制流程：規(guī)定從原材料采購到產(chǎn)品出廠或服務(wù)交付的每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制措施，確保全過程受控。
3. 質(zhì)量檢測機(jī)制：設(shè)立定期和不定期的質(zhì)量檢測，運(yùn)用專業(yè)設(shè)備和技術(shù)手段，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
4. 問題處理與改進(jìn)：建立問題反饋機(jī)制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時分析原因，提出改進(jìn)措施，并追蹤改進(jìn)效果。
5. 責(zé)任分配與考核：明確各部門和員工在質(zhì)量監(jiān)控中的職責(zé)，通過績效考核激勵員工提高質(zhì)量意識。
面對挫折作文400字5
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)控管理，提升企業(yè)運(yùn)輸管理水平，科學(xué)化地管理和派遣車輛,及時高效地完成運(yùn)輸任務(wù)，根據(jù)公司車輛運(yùn)行實(shí)際情況，特制定本管理制度。
第二條 依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《甘肅省道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等相關(guān)法律及規(guī)定，運(yùn)輸車輛必須安裝動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，便于對車輛運(yùn)行位置、速度、方向、路線、歷史軌跡等展開實(shí)時安全監(jiān)控，規(guī)范車輛運(yùn)行受控管理。
第三條 本制度適用于XXXXXXXXXXXXX。
第二章 監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
第四條 車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時記錄和傳輸車輛位置、行駛路線、速度等，具備定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、通訊等綜合監(jiān)控功能，對預(yù)防安全起到關(guān)鍵作用。
第五條 公司車輛必須按國家規(guī)定配備車載定位設(shè)備，并將備案資料及賬號提供給監(jiān)控室。
第六條 公司所有安裝了車輛動態(tài)監(jiān)控車載終端車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
第三章 職責(zé)
第七條 監(jiān)控員職責(zé)
一、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理本公司車輛動態(tài)監(jiān)控管理平臺，負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常。隨時關(guān)注車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用情況,并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時對駕駛員及時提醒,防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。
二、監(jiān)控員負(fù)責(zé)管理車輛動態(tài)監(jiān)控管理平臺，檢查車輛設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
三、監(jiān)控車輛發(fā)出報(bào)警信息時，進(jìn)行報(bào)警確認(rèn),并進(jìn)行相應(yīng)的處理；對有故障的車輛及時上報(bào)并聯(lián)系運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)，保障系統(tǒng)正常運(yùn)行；對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為的，及時提醒。
四、密切關(guān)注天氣變化、道路情況、交通狀況等情況，及時通過車輛動態(tài)監(jiān)控平臺或短信發(fā)送平臺發(fā)送預(yù)警信息。
五、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛，對擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為,做好監(jiān)控記錄,并及時報(bào)送備案。
六、監(jiān)控權(quán)限嚴(yán)格按照規(guī)定授權(quán)，不得私自賦予他人及越權(quán)使用，如需授權(quán)使用,需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。
第八條 駕駛員職責(zé)
一、保障車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)等行為，如有故障及時上報(bào)解決。
二、行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無故或惡意手動報(bào)警，擾亂平臺正常工作。
三、遵守安全行車制度規(guī)定，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時更正。
第四章 監(jiān)控管理
第九條 日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、疲勞駕駛、定點(diǎn)停放、停車不熄火、長時間停車等情況.
一、車載終端設(shè)備由本車駕駛員負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。
二、車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛員承擔(dān)設(shè)備維修或更換費(fèi)用。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人.
三、駕駛員不得自行斷開車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的,應(yīng)及時告知監(jiān)控員，并做記錄備查。車輛維修完畢后應(yīng)檢查車載終端設(shè)備是否正常工作,如有損壞及時維修。
第十條 車輛動態(tài)監(jiān)控報(bào)警設(shè)置
一、超速報(bào)警:以交通執(zhí)法部門及本公司限定時速為準(zhǔn)，最高時速不超過80KM/小時，路段有限速規(guī)定的，按規(guī)定行駛.
二、車輛故障和事故報(bào)警:及時向相關(guān)部門匯報(bào),并積極采取措施,避免延誤時限，造成更大損失或影響。
三、疲勞駕駛報(bào)警：以交通執(zhí)法部門及本公司限定駕駛時間為準(zhǔn)，駕駛員24小時累計(jì)駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時，間隔停車休息時間不得少于20分鐘.
第十一條 報(bào)警的處理
監(jiān)控員接到報(bào)警信號后,應(yīng)迅速查明原因，做好記錄，并及時上報(bào)相關(guān)部門:
一、超速報(bào)警:及時警告駕駛員減速慢行，消除安全隱患；
二、異常報(bào)警及緊急報(bào)警：及時與駕駛員聯(lián)系,查明報(bào)警原因,了解求助內(nèi)容，及時上報(bào)相關(guān)部門;
三、事故報(bào)警：及時與駕駛員聯(lián)系，做好記錄，及時上報(bào)安全管理部門。
四、疲勞駕駛報(bào)警：及時與駕駛員聯(lián)系，確認(rèn)是否為疲勞駕駛，及時安排駕駛員休息。
第五章 違章行為及處罰
第十二條 違章行為
一、非專業(yè)維護(hù)人員嚴(yán)禁私自打開車輛動態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無法正常工作。
二、車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用移動手機(jī)卡接收衛(wèi)星信號，人為遮蔽會干擾設(shè)備接收信號，擅自拆卸SIM卡將無法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。
三、無故切斷車輛動態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源，無故按緊急報(bào)警開關(guān)報(bào)警的。
四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。 五、監(jiān)控中心警告有違章行為，未立即終止的 六、未按規(guī)定停放車輛的。
七、對監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長時間待車、系統(tǒng)信號丟失等情況。
第十三條 違章處罰
一、私自打開車輛動態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件，造成設(shè)備無法正常工作。第一次給予100—200元處罰；第二次給予500元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
二、人為遮蔽會干擾設(shè)備接收信號，擅自拆卸SIM卡將無法定位，將影響車輛正常監(jiān)控與管理。第一次給予100-500元處罰;第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
三、無故切斷車輛動態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源。第一次給予100元處罰；第二次給予200元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。第一次給予100—500元處罰；第二次給予1000元處罰；連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
五、監(jiān)控中心警告車輛有超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為,未立即終止的根據(jù)情節(jié)給予100—500元處罰；若由超速造成任何事故，由駕駛員全部承擔(dān)。
六、一個月發(fā)生3次以內(nèi)超速情況的，每次罰款100元；超速三次以上或嚴(yán)重超速，每次罰款200元并參加安全學(xué)習(xí)，考核通過后方可上崗，以上違法違規(guī)行為人按照違法違規(guī)次數(shù)累計(jì)下崗天數(shù)。注：1、超速為車輛行駛時速超過80Km/小時持續(xù)3分鐘以上；2、嚴(yán)重超速為車輛行駛時速超過90Km/小時持續(xù)3分鐘以上。
七、一個月3次以內(nèi)疲勞駕駛或有其他違規(guī)行為的`每次罰款100元，超過三次以上者每次罰款200元并參加安全學(xué)習(xí)，考核通過后方可上崗。
第六章 車輛動態(tài)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
第十四條
一、監(jiān)控員負(fù)責(zé)車輛動態(tài)日常監(jiān)控，監(jiān)控人員每周不少于兩次的定期抽查。
二、自車載終端設(shè)備上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章、違紀(jì)情況應(yīng)及時制止及處理，并做好相應(yīng)記錄.
三、監(jiān)控員應(yīng)于每周進(jìn)行一次數(shù)據(jù)匯總，把每周異常數(shù)據(jù)核實(shí)清楚后匯總上報(bào)，每月底將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核，同時根據(jù)車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)上產(chǎn)生的即時數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。
四、車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢，車管人員應(yīng)及時請示上級，對車載終端設(shè)備設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。
第七章 附則
第十五條 本制度如有與國家頒布的法律與法規(guī)相抵觸之處，以國家規(guī)定為準(zhǔn)。
第十六條 本制度解釋權(quán)歸XXXXXXXXXXXXX。 第十七條 本制度自下發(fā)之日執(zhí)行
面對挫折作文400字6
酒店保安員、泊車員、監(jiān)控員管理制度
保安員、泊車員、監(jiān)控員管理制度
�。ò�)、保安員交接班管理規(guī)程
1。目的：統(tǒng)一、規(guī)范各班組交接班。
2。交接班前十五分鐘，接班隊(duì)員到達(dá)指定地點(diǎn)集合，并注意自身形象，不得相互追逐打鬧，保持良好站姿，不得蹲坐。
3.接班領(lǐng)班要組織全班隊(duì)員整隊(duì)、點(diǎn)名并統(tǒng)計(jì)、做好記錄。統(tǒng)一整隊(duì)步行到各崗位，途中步伐整齊一致,精神抖擻。
4.領(lǐng)班負(fù)責(zé)檢查隊(duì)員中是否有醉酒、神志不清或其它不能上崗的現(xiàn)象，若有立即請其出列,取消其上崗資格，并報(bào)經(jīng)理查明原因,以做出相應(yīng)處罰。并注意交代當(dāng)班注意事項(xiàng)。
5.按時交接班,不遲到、不早退、交班隊(duì)員在接班隊(duì)員未到達(dá)前，不準(zhǔn)自行下崗。
6.交接班時，交班隊(duì)員需將本班的治安情況，值班器械、需特別交代事項(xiàng)等向接班隊(duì)員交待清楚，并做值班記錄。交接班雙方簽字，以備后查。
7.接班時遇有突發(fā)事件，由交班班組負(fù)責(zé)處理并做好記錄及時匯報(bào)，接班班組要積極做好協(xié)助工作。
8。出現(xiàn)下列情況不準(zhǔn)交接班:
a)上班情況未交待清楚,工具、裝備、錢物等未交接清楚或有損壞尚未分清責(zé)任，工作區(qū)域周邊設(shè)施不完整。
b)上崗人員未到崗接班，下崗人員不準(zhǔn)下崗(下班). 9。發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)記錄、登記本上有亂涂亂寫現(xiàn)象，及工作臺、工作室不清潔的不予交接。 10.在交接過程中,發(fā)生突發(fā)事件時，應(yīng)立即停止交接，由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員協(xié)助。
11。交接班時,交接雙方要相互敬禮。
（九)、領(lǐng)取保安部公用物品管理制度:
1.凡是上班當(dāng)值人員(保安員）一律統(tǒng)一在帶班領(lǐng)班處領(lǐng)取工作崗位需要佩備物；
2。領(lǐng)取時雙方以當(dāng)事人校對好所領(lǐng)物品是否正常，如有破損,當(dāng)面講清楚,領(lǐng)班作好記錄; 3。下班時所領(lǐng)物品統(tǒng)一交回帶班處，雙方校對檢驗(yàn)，待交接清楚后方可離開.發(fā)現(xiàn)差錯或破損要作記錄，并照價(jià)賠償；
4。當(dāng)值領(lǐng)班負(fù)責(zé)在保安部辦公室統(tǒng)一領(lǐng)取上班時所需用設(shè)備，下班時負(fù)責(zé)統(tǒng)一如數(shù)交回辦公室,并校對檢查妥當(dāng)；
5.發(fā)現(xiàn)被領(lǐng)物品出現(xiàn)破損或丟失，應(yīng)記錄下來，照價(jià)負(fù)責(zé)賠償; 6.保安員已領(lǐng)取保安制服：冬裝、夏裝包括其它配備如有遺失或損壞,應(yīng)自行負(fù)責(zé)賠償。否則查到和發(fā)現(xiàn)上班人員著裝不整，佩戴不齊全應(yīng)加倍處罰. (十)、保安裝備交接管理制度：
1、保安部所配用的對講機(jī)。每日交班時,由交班人寫好移交物品事項(xiàng)后下班接班人檢查確認(rèn)無誤后在交接本上簽名；
2、保安員使用的電筒、應(yīng)急燈統(tǒng)一到當(dāng)值領(lǐng)班處領(lǐng)取，由當(dāng)值領(lǐng)班做好記錄；
3、冬季警用大衣領(lǐng)取,由當(dāng)值領(lǐng)班根據(jù)崗位性質(zhì)給各崗位安排. 4、所有保安裝備非自然原因損壞的，將由使用人賠償。并對雙方當(dāng)事人提出警告,如屢次發(fā)現(xiàn)此類問題，將直接按員工手冊進(jìn)行處理。 5、如接班隊(duì)員在接班期間未及時保安裝備損壞的,接班上崗以后發(fā)現(xiàn)問題的，將由接班人負(fù)責(zé)賠償。并對雙方當(dāng)事人提出警告,如屢次發(fā)現(xiàn)此類問題，將直接按員工手冊進(jìn)行處理..
6、如雙方在交接班記錄不明時，接班員上班后發(fā)現(xiàn)保安裝備損壞的，由雙
并對雙方當(dāng)事人提出警告,如屢次發(fā)現(xiàn)此類問題，將直接按員工手冊方負(fù)責(zé)賠償，進(jìn)行處理.。
�。ㄊ唬�、警衛(wèi)主管、綜控主管每月工作總結(jié)制度: 1.工作總結(jié)直接匯報(bào)部門經(jīng)理；
2.工作總結(jié)中應(yīng)包括治安安全概述、消防安全情況、外事接待情況、本月案件統(tǒng)計(jì)、內(nèi)務(wù)管理自述五個方面;
3.安全概述應(yīng)將內(nèi)各種場所所發(fā)生的事件及處理決定加以注明; 4。消防安全情況主要述說本月的消防檢查是否發(fā)現(xiàn)隱患及是否發(fā)生火情火災(zāi)事故；
5.本月事件案件統(tǒng)計(jì)，將從每月保安值班記錄中統(tǒng)計(jì)；
6.外事接待主要統(tǒng)計(jì)一月中級或以上的接待工作，檢討工作是否有差錯; 7.內(nèi)部事務(wù)報(bào)告，將本組一月內(nèi)的人事變動、員工培訓(xùn)及員工重大違紀(jì)事件進(jìn)行反映.
(十二）、日常工作記錄管理制度:
1.當(dāng)值主管、值班領(lǐng)班、東、西門崗位、六樓行政崗、消防內(nèi)保、消防監(jiān)控中心記錄在各自值班本上做好記錄；
2。保安值班記錄本內(nèi)所記敘之事件必須有時間、地點(diǎn)、人物、處理結(jié)果、遺留問題；
3。領(lǐng)班、主管查閱各自分管的班組記錄時做好批示后屬上簽名和日期。 4.領(lǐng)班值班記錄本在三班記錄完后，由次日當(dāng)值領(lǐng)班早上八點(diǎn)交保安經(jīng)理審閱。
(十三）、停車場泊車服務(wù)操作管理制度：
1�？腿藢④嚥慈胲噲龊螅杀０矄T引導(dǎo)車位;
2.泊入車位后車場保安員應(yīng)禮貌的與客人打招呼，引導(dǎo)客人進(jìn)入酒店;同時提醒客人將車內(nèi)貴重物品帶走.并檢查客人的車輛是否關(guān)好，有無損壞，作好記錄. 3.客人提車時保安員應(yīng)禮貌的與客人問好,主動上前為客人提供方便,為客人做好車輛引導(dǎo)。
�。ㄊ模�、監(jiān)控中心管理制度: 1。監(jiān)控設(shè)備由專人管理和維護(hù),建立檔案,記錄情況. 2。除特殊情況外,非工作人員不得進(jìn)入監(jiān)控室內(nèi)。
3.做好監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，使機(jī)器能穩(wěn)定、正常、可靠地運(yùn)作。
4。機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)異常情況，管理員應(yīng)立即排除，若不能排除的.應(yīng)及時報(bào)告經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)，請專業(yè)技術(shù)人員檢修. 5。由工程部技術(shù)人員定期對監(jiān)控設(shè)備定期進(jìn)行檢修維護(hù)。
6。注意安全，做好、防雷、防火、防盜工作。
7。不帶任何無關(guān)人員進(jìn)入工作室，做好保密工作,不向無關(guān)人員泄漏自己的工作任務(wù)和監(jiān)控設(shè)施.
8.監(jiān)視所有攝像位置的圖像，注意異�，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)情況即時通知領(lǐng)班，出現(xiàn)報(bào)警信號，立即核查信號真?zhèn)吻闆r.
9.監(jiān)視電梯運(yùn)作，監(jiān)聽電梯內(nèi)警鐘及對講系統(tǒng)，有情況及時報(bào)告領(lǐng)班,并與電梯乘客及工程維修部聯(lián)系。 10。當(dāng)監(jiān)視范圍出現(xiàn)異常，如消防報(bào)警，可疑人員出現(xiàn)等等，應(yīng)立即通知領(lǐng)班到現(xiàn)場查看,爭取把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。
11.嚴(yán)禁存放易燃易爆等危險(xiǎn)品,室內(nèi)應(yīng)配有手持滅火器材,消防扳手,消防斧，消防頭盔等消防器具。
12.保持室內(nèi)整潔干凈,嚴(yán)禁在機(jī)房吸煙。
13.對VIP區(qū)域和異�，F(xiàn)象要做好記錄和錄像,以作必要時查證使用，做好交接班記錄.
�。ㄊ澹⒈O(jiān)控室錄相管理制度: 1。每日定時對重點(diǎn)部位進(jìn)行定時巡查錄相；
2。對突發(fā)事件和可疑的人或事及時錄相,并記錄錄相數(shù)碼; 3.錄相資料每日進(jìn)行審查，對重大事件案例的錄相資料保留一個月或直至事件處理完為止，正常保留15天；
4.定時對錄相機(jī)及攝像頭、電視等監(jiān)控器材進(jìn)行檢查.
面對挫折作文400字7
一、監(jiān)控中心工作人員必須保持高度警惕及高度責(zé)任心,密切注意各部位情況,增強(qiáng)安全觀念,善于發(fā)現(xiàn)問題,認(rèn)真做好值班記錄。
二、監(jiān)控中心值班人員負(fù)責(zé)24小時監(jiān)視閉路電視、消防報(bào)警信號,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報(bào)告。每日(7:00——7:30)對視頻監(jiān)控系統(tǒng)巡檢一次(將主機(jī)重啟)。
三、監(jiān)控中心值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交接班時應(yīng)將機(jī)器設(shè)備的使用情況,有無可疑情況要交接記錄清楚。
四、監(jiān)控中心值班人員在值班時對所觀察到的非正常情況,可疑人物,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)記錄,并視情況向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報(bào)告,采取必要的措施。
五、監(jiān)控中心值班人員要對視頻監(jiān)控圖像內(nèi)所發(fā)生的事故及其他緊急情況進(jìn)行記錄。
六、非監(jiān)控室人員不準(zhǔn)進(jìn)入,任何人不準(zhǔn)在監(jiān)控中心會客聊天。監(jiān)控中心的值班人員不準(zhǔn)同時離開監(jiān)控室。
七、監(jiān)控中心的'視頻監(jiān)控圖像使用登記制度,對圖像信息的調(diào)取人員、調(diào)取時間、調(diào)取用途等事項(xiàng)進(jìn)行登記。
八、監(jiān)控中心的視頻監(jiān)控圖像不得擅自刪改,故意隱匿、毀棄留存期限內(nèi)視頻監(jiān)控圖像信息的原始記錄;不得買賣散發(fā)、非法使用視頻圖像信息資料。
面對挫折作文400字8
1、嚴(yán)格按設(shè)備設(shè)施的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
2、定期做好對設(shè)備設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)。
3、不得隨意對設(shè)備進(jìn)行帶電檢修。
4、對新到的設(shè)備要先進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)試后方可投入使用。
5、對設(shè)備數(shù)量、種類做到記錄準(zhǔn)確，便于查找。
六 風(fēng)門管理工操作規(guī)程
一、安全規(guī)定
1、必須井下現(xiàn)場交接班，不得脫崗、空崗。
2、開關(guān)風(fēng)門時，風(fēng)門管理工不準(zhǔn)站在風(fēng)門的后邊，以防止車撞風(fēng)門傷人；有條件時可站在躲避硐內(nèi)操作風(fēng)門。
3、操作斜巷風(fēng)門要在躲避硐內(nèi)進(jìn)行，防止跑車傷人。
二、操作順序
本工種操作應(yīng)遵照下列順序進(jìn)行：
交接班→檢查風(fēng)門信號、標(biāo)志等→現(xiàn)場操作→交接班。
三、正常操作
1、工作前必須全面認(rèn)真檢查風(fēng)門及信號標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報(bào)通風(fēng)科、調(diào)度室。
2、集中精力注視來往車輛、行人，當(dāng)接到需打開風(fēng)門通車的`信號時：
�。�1）立即打開車輛行進(jìn)方向的風(fēng)門，發(fā)出減速進(jìn)車信號。
�。�2）待車輛通過后，立即關(guān)閉第一道風(fēng)門。
�。�3）打開第二道風(fēng)門。
�。�4）監(jiān)護(hù)車輛通過后，關(guān)閉第二道風(fēng)門。
�。�5）不準(zhǔn)同時打開兩道風(fēng)門。
3、發(fā)現(xiàn)車輛長時間停在風(fēng)門處時，要令其推走。禁止在風(fēng)門間停車。
4、發(fā)現(xiàn)風(fēng)門損壞時，必須及時采取措施，并向通風(fēng)科、調(diào)度室匯報(bào)。
5、必須經(jīng)常清除風(fēng)門前后10米內(nèi)的雜物、積水、淤泥等，禁止在該范圍內(nèi)堆放材料、設(shè)備等。
面對挫折作文400字9
危險(xiǎn)源監(jiān)控管理制度旨在確保企業(yè)安全運(yùn)營，通過識別、評估和控制潛在風(fēng)險(xiǎn)，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。
內(nèi)容概述：
1. 危險(xiǎn)源識別：定期進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，識別可能產(chǎn)生危害的設(shè)備、材料、工藝和行為。
2. 風(fēng)險(xiǎn)評估：對識別出的'危險(xiǎn)源進(jìn)行定量或定性的風(fēng)險(xiǎn)分析，確定其可能性和嚴(yán)重性。
3. 風(fēng)險(xiǎn)控制：制定預(yù)防措施，降低風(fēng)險(xiǎn)至可接受水平，包括工程技術(shù)、管理措施和個體防護(hù)。
4. 監(jiān)控與檢查：設(shè)立定期檢查機(jī)制，確保風(fēng)險(xiǎn)控制措施的有效執(zhí)行。
5. 應(yīng)急預(yù)案：制定針對各類危險(xiǎn)源的應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，提高事故處理能力。
6. 培訓(xùn)與教育：對員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識和應(yīng)急處置能力。
7. 記錄與報(bào)告：建立危險(xiǎn)源管理檔案，及時記錄和上報(bào)相關(guān)事件。
面對挫折作文400字10
物業(yè)監(jiān)控管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 安全保障：監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)控公共區(qū)域，預(yù)防和發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，如盜竊、火災(zāi)等。
2. 證據(jù)留存：發(fā)生事件時，監(jiān)控錄像可作為重要的證據(jù)，協(xié)助調(diào)查，維護(hù)業(yè)主權(quán)益。
3. 管理效率：通過監(jiān)控，物業(yè)管理人員能遠(yuǎn)程了解小區(qū)狀況，提高管理效率。
4. 法規(guī)遵從：符合國家對公共場所監(jiān)控的`相關(guān)法規(guī)要求，避免法律風(fēng)險(xiǎn)。
面對挫折作文400字11
根據(jù)國家、省gps相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理，特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺安裝
1、我司客運(yùn)車輛車載gps終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合jt/t794和jt/t808要求，具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ�，行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能；應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t796和jt/t809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺，并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實(shí)時共享。
2、在單車安裝gps車臺設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營運(yùn)手續(xù)，車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行，車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級主管部門要求，公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號接收，消除因gps電子產(chǎn)品使用時間過長和軟件不能及時更新而引起的信號衰減和不能正確反映信息的問題，確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時必須重新安裝新的車載gps設(shè)備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會正確使用gps車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時，應(yīng)及時向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況，不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂gps管理工作平臺的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，車輛進(jìn)入加油站時，嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時，有液晶屏幕的，在車輛行駛中為了安全暫時不要閱讀，可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時應(yīng)逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息，即保險(xiǎn)、一二級維護(hù)到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備，應(yīng)保持gps終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng)，不得用清洗劑或水清洗設(shè)備，避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、營運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載設(shè)備，保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保gps終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，各單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺使用與管理
（一）、gps監(jiān)控人員崗位職責(zé)
1、堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)gps監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺正常運(yùn)行。
3、及時在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
4、每日確保gps監(jiān)控平臺的適時在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺，要及時報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心，以便及時協(xié)調(diào)處理。
5、每日對本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控，按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動態(tài)。對于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?/p>
6、每日須利用gps監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時運(yùn)行動態(tài)。
【1】及時發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息，并及時處理；
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過gps或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員，提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)，并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系，如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場情況，得到有關(guān)部門的支持和幫助，并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用gps加強(qiáng)對收班車輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時搞清狀況，進(jìn)行有針對性的管理，防止車輛私拉亂跑，嚴(yán)防收班車輛管理失控；
【4】按照相關(guān)規(guī)定，確保gps監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對gps的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂，對應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛，及時通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時進(jìn)行嚴(yán)肅處理，超速行駛、以及竄線、要及時發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后及時進(jìn)行嚴(yán)肅處理，每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時處理并填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報(bào)表》（附表二），為及時處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作，內(nèi)容記錄填寫要，詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時。
8、每天對監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
�。ǘps監(jiān)控平臺及責(zé)任人崗位職責(zé)：
1、對本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺賬；嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰，不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時更新監(jiān)控軟件（省gps中心qq：：集團(tuán)公司中心qq：），監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛，應(yīng)對其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理，并在上述車輛發(fā)車前向gps中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用gps信息平臺系統(tǒng)，并及時維護(hù)確，保車載gps系統(tǒng)運(yùn)行正常。
5、對于平臺不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛，要及時追查原因進(jìn)行及時處理。發(fā)現(xiàn)車臺損壞應(yīng)及時向gps運(yùn)營商報(bào)修，監(jiān)督維修過程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四），并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四）。
6、對平臺上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時進(jìn)行調(diào)查處理。對違法違規(guī)駕駛員及時進(jìn)行處罰和教育，向超速駕駛員下發(fā)《gps監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書》（附表六），在處罰后填寫《 gps監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教育學(xué)習(xí)處理表》（附表七）和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》（附表八），并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。
7、在對平臺數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時，填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）向gps運(yùn)營商進(jìn)行驗(yàn)證，確保gps系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺正常運(yùn)行，做好駕駛員對設(shè)備使用的宣傳、教育工作，避免人為破壞車臺的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長線落地休息等安排不合理，導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時要及時報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時處理，確保不發(fā)生車輛夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級及三級以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析gps管理情況，將本單位gps車臺的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總，在次月5日前報(bào)所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 gps監(jiān)控平臺的運(yùn)行情況，將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告，在次月5日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時堵塞管理漏洞。
15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對本單位所有g(shù)ps終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳，對有故障的設(shè)備應(yīng)及時聯(lián)系更換安裝，確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按時上報(bào)相關(guān)材料。
�。ㄈ┮归g及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對長途班車、加班（包車）車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通，對當(dāng)天運(yùn)行的長途班車、加班（包車）等運(yùn)行車輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對象，進(jìn)行實(shí)時跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時跟蹤監(jiān)控。對夜間運(yùn)行的車輛，特別時當(dāng)天22時至次日5時階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對屬于正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對非正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù)，否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時，立即在當(dāng)日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時，應(yīng)密切注意以天氣變化情況，隨時按領(lǐng)導(dǎo)指令及時啟動應(yīng)急預(yù)案。
5、對可以預(yù)見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營車輛，并做好記錄。
�。ㄈゞps監(jiān)控平臺值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時改正的，應(yīng)及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時交接，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
（四）gps監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動報(bào)警時，gps監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù)，了解其詳細(xì)情況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問題，并做好詳細(xì)記錄。
2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時，gps監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，提供該車輛報(bào)警位置，進(jìn)行實(shí)時跟蹤監(jiān)控，同時向事發(fā)當(dāng)?shù)?10、120和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，告知車輛所處位置，做好詳細(xì)記錄。
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用，報(bào)送《營運(yùn)車輛gps車臺及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》（附表九），經(jīng)校對無誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)（含15日），則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳；如車輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng)，則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺明細(xì)清單時間和入網(wǎng)時間核對后計(jì)收。
五、gps的處罰規(guī)定
�。ㄒ唬�、對違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用gps車載終端設(shè)備時，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯應(yīng)及時報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時報(bào)告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50—100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成gps無法正常全程實(shí)時監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500—20xx元經(jīng)濟(jì)處罰，并可同時給予下車學(xué)習(xí)1—3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成gps無法正常全程實(shí)時監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動合同，終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
4、對gps監(jiān)控時發(fā)生的'“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況，由車屬單位及時發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車輛上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時又沒有其它規(guī)定的道路，集團(tuán)公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時，高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，
除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
�。�1）當(dāng)天超速不足10%時，gps監(jiān)控平臺人員應(yīng)及時發(fā)送超速預(yù)警提示，及時進(jìn)行糾正，并在事后通知車屬單位，由車屬單位給予警告教育處理。
�。�2）當(dāng)天超速10%及以上，由車屬單位給予100—200元經(jīng)濟(jì)處罰，并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速20%以上50%以下，由車屬單位給予200—1000元處罰，要求駕駛員寫出書面檢查，并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速50%以上或一年12個月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
（1）當(dāng)天超速不足5%，給予50—100元經(jīng)濟(jì)處罰。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（2）當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100—150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速10%以上20%以下，給予150—200元處罰，并要求駕駛員寫出書面檢查。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速20%以上不足50%，給予200—300元處罰，并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的，給予300—500元的處罰，并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
（5）不按規(guī)定的線路行駛，擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的，給予500元—1000元的處罰。
�。�6）超速50%以上或一年12個月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
c、駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制，發(fā)生超載或超員行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的，給予100—500元經(jīng)濟(jì)處罰，可并處下車學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的，給予500—1000元經(jīng)濟(jì)處罰，并處下車學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員，并經(jīng)教育和處罰后仍不改正，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
d、駕駛員超時疲勞、不按規(guī)定時間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時疲勞駕駛車輛的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
�。�1）駕駛車輛不休息或不換班或休息時間少于規(guī)定休息時間的，由車屬公司給予口頭警告。
�。�2）駕駛車輛不休息或不換班，特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時兩小時以上的，給予100—500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時可并處下車學(xué)習(xí)1天。
�。�3）駕駛車輛不休息或不換班，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營運(yùn)車輛的駕駛資格。
（4）駕駛員不按照規(guī)定時間運(yùn)行，夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級及三級以下路段行駛的，收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的，給予200—500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時可并處下車學(xué)習(xí)兩天；夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的，給予500—1000元經(jīng)濟(jì)處罰，同時可并處下車學(xué)習(xí)三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動車道（三級含三級以下）的公路上行駛，最高時速不得超過每小時60公里，彎道不得超過每小時40公里。
2、在同方向劃有2條機(jī)動車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛，最高時速不得超過每小時70公里。
3、在高速公路上行駛，最高時速不得超過每小時100公里。
4、在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義：
1、在高速公路上行駛，時速超過100公里。
2、在三級（含三級）以下山區(qū)公路上行駛，最高時速超過每小時60公里。
3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時的；視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后，未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
面對挫折作文400字12
1、為保證安全生產(chǎn)、監(jiān)控中心設(shè)備與信息的安全，保障監(jiān)控中心有良好的運(yùn)行環(huán)境和工作秩序，特制定本制度。
2、為確保監(jiān)控機(jī)房安全，設(shè)立監(jiān)控中心管理員，負(fù)責(zé)對機(jī)房內(nèi)各類設(shè)備、軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和管理。
3、中心管理員應(yīng)認(rèn)真履行各項(xiàng)監(jiān)控機(jī)房管理職責(zé)，定期按照規(guī)定對機(jī)房內(nèi)各類設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、解決硬件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
4、中心管理員應(yīng)及時完成監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的刻錄歸檔，確保監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)完整無誤，不得無故中斷監(jiān)控，不得漏刻監(jiān)控資料，未經(jīng)刻錄不得無故刪除監(jiān)控資料。
5、中心管理員須做好防火、防靜電、防潮、防塵、防熱和防盜工作。中心禁止放置易燃、易爆、腐蝕、強(qiáng)磁性物品，禁止在中心內(nèi)使用其他用電設(shè)備，禁止將監(jiān)控中心鑰匙移交他人保管，確保中心安全。
6、嚴(yán)格遵守保密制度，數(shù)據(jù)資料必須由中心管理員負(fù)責(zé)保管，未經(jīng)允許、不得私自拷貝、下載和外借；嚴(yán)禁任何人在監(jiān)控計(jì)算機(jī)上使用未經(jīng)檢測允許的介質(zhì)(軟盤、光盤等)，嚴(yán)禁在監(jiān)控計(jì)算機(jī)上做與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情。
7、中心內(nèi)應(yīng)保持清潔，保證中心的.安全和衛(wèi)生；嚴(yán)禁在機(jī)房抽煙、喝水、吃東西、亂扔雜物、大聲喧嘩等。
8、中心實(shí)行24小時輪流值班制度。值班人員應(yīng)按規(guī)定做好實(shí)時監(jiān)管工作，并做好書面情況記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)并妥善處理。
9、值班人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控中心管理制度，并與中心管理員做好交接。如需中心管理員進(jìn)行配合的，中心管理員應(yīng)予以協(xié)助或陪同。
10、除中心管理員和工作人員外，任何無關(guān)人員不得進(jìn)入監(jiān)控中心。
11、中心管理員要經(jīng)常督促檢查本制度執(zhí)行情況，做好情況記錄，切實(shí)履行管理職責(zé)，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時匯報(bào)。
面對挫折作文400字13
物業(yè)安全管理工作監(jiān)控程序
1.目的
加強(qiáng)安全管理工作的監(jiān)控,確保安全管理工作質(zhì)量。
2.范圍
適用于xx物業(yè)安全管理部內(nèi)部管理
3.職責(zé)
3.1管理處經(jīng)理負(fù)責(zé)安全管理工作的全面監(jiān)控和指導(dǎo)。
3.2安全主管負(fù)責(zé)安全管理工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、檢查、考核。
3.3安全班長負(fù)責(zé)本班組日常業(yè)務(wù)操作的監(jiān)督和落實(shí)。
4.方法和過程控制
4.1安全班長監(jiān)控要求
4.1.1帶領(lǐng)全班人員進(jìn)行'班前點(diǎn)名,班后點(diǎn)評'的交接班制度,對本班的工作的狀況進(jìn)行評價(jià),并加以改進(jìn)措施。
4.1.2上班前對本班所用之設(shè)施、設(shè)備性能、完好情況進(jìn)行檢查,以保證當(dāng)班人員的正常使用。
4.1.3當(dāng)班期間至少對安全班各崗位的質(zhì)量記錄進(jìn)行一次全面檢查,對不合格的質(zhì)量記錄及時進(jìn)行糾正。
4.1.4監(jiān)督各崗位對外來人員、物資放行、施工、裝修現(xiàn)場的管理力度、方式、方法,確保按規(guī)范運(yùn)作,協(xié)助處理疑難問題或突發(fā)事件。
4.1.5對夜班期間工作狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控,至少每半小時用對講機(jī)呼叫各崗位一次,如有異常,應(yīng)及時作出處理及報(bào)告。
4.1.6對班員當(dāng)班期間的工作狀態(tài)、考勤紀(jì)律進(jìn)行監(jiān)督,并予以記錄。
4.1.7控制、監(jiān)督、教育本班安全管理員在轄區(qū)內(nèi)的外在形象,對違章者應(yīng)及時予以糾正。
4.1.8對集體、公眾活動中安全管理員的參與形象進(jìn)行控制。
4.1.9控制內(nèi)務(wù)狀況,嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)務(wù)管理規(guī)定,對不合格者要求其限期改正,并予以記錄。
4.1.10控制每周2-3次的軍訓(xùn)、培訓(xùn)質(zhì)量,根據(jù)實(shí)際情況向上級匯報(bào)并及時改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容及方法。
4.1.11每月考核前,須對各崗位的質(zhì)量記錄進(jìn)行全面檢查,并與月考核掛鉤。
4.2安全管理主辦監(jiān)控要求
4.2.1每周對本部門的安全、消防管理情況全面巡查至少兩次,并將有關(guān)情況予以記錄。
4.2.2每周至少進(jìn)行一次夜間查崗,對夜間安全管理員工作狀態(tài)、質(zhì)量記錄、裝備使用情況進(jìn)行抽查,并予以記錄。
4.2.3每周召開一次安全業(yè)務(wù)會議,總結(jié)上周、安排下周工作,分析安全狀況,提出整改意見。
4.2.4檢查本部門安全管理制度、工作規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。
4.2.5每周對安全管理員質(zhì)量記錄進(jìn)行一次全面檢查,并予以記錄。
4.2.6每季度至少組織一次夜間緊急集合,以保持安全管理員的戰(zhàn)斗力。
4.2.7每季度根據(jù)轄區(qū)治安防范的要求和特點(diǎn),對巡邏路線、巡邏時間進(jìn)行一次評估,并將修訂的巡邏路線圖報(bào)部主管審核。
4.3部門主管監(jiān)控要求
4.3.1每月對本部門的安全、消防管理工作進(jìn)行一次全面檢查,并予以記錄,就有關(guān)問題提出指導(dǎo)意見。
4.3.2監(jiān)督安全主辦、班長的工作狀況,必要時及時調(diào)整安全工作業(yè)務(wù)架構(gòu),不斷完善監(jiān)督機(jī)制。
4.3.3通過與顧客的溝通或回訪,及時掌握安全管理員的職業(yè)道德、溝通能力及服務(wù)水平,并給予有效的培訓(xùn)和指導(dǎo)。
4.3.5及時檢查核實(shí)安排工作的落實(shí)情況,跟進(jìn)重大事項(xiàng)的處理結(jié)果。
4.3.6每季度對安全巡查工作組織進(jìn)行評估,確保無治安盲點(diǎn)或隱患。
4.3.7掌握安全管理員的培訓(xùn)情況,關(guān)心安全管理員的業(yè)余文體生活,及時調(diào)解內(nèi)部矛盾,確保建立一支精誠團(tuán)結(jié)的安全管理員隊(duì)伍。
4.3.8針對各類突發(fā)事件及物業(yè)管理要求,制定相應(yīng)的各類預(yù)案機(jī)制。
4.4夜間工作監(jiān)控要求
4.4.1督促安全管理員在夜間加強(qiáng)防范意識,監(jiān)控安全管理員的夜間工作行為,提高安全管理防范能力。
4.4.2夜間查崗工作是安全管理的一項(xiàng)主要內(nèi)容,目的在于檢查各公司的安全管理員夜間工作狀況,保證安全管理工作質(zhì)量。
4.4.3夜間查崗按照計(jì)劃制定和人員配置情況分為'a級檢查'、'b級檢查'和'c級檢查'三種,a、b級檢查事先必須制定年度檢查計(jì)劃,為保證查崗情況的真實(shí)性,須對制定的檢查計(jì)劃設(shè)立相應(yīng)的保密范圍。
4.4.3.1'a級檢查'系對全公司范圍內(nèi)的檢查,計(jì)劃時間的安排由品質(zhì)管理部于每年12月31日前制定完成,報(bào)總經(jīng)理審批,由部門主管及以上人員擔(dān)任查崗人員,計(jì)劃保密范圍至總經(jīng)理及品質(zhì)管理部,由品質(zhì)管理部于計(jì)劃實(shí)施前24小時內(nèi)將抽查部門通知查崗人員(原則上應(yīng)與被查崗部門無關(guān)),由總經(jīng)理監(jiān)督執(zhí)行。'a級檢查'須保證每年至少六次,計(jì)劃制定填寫《夜間檢查計(jì)劃表》。
4.4.3.2'b級檢查'是以各部門為單位的內(nèi)部檢查,計(jì)劃由部門主管于每年12月31日前制定完成,報(bào)品質(zhì)管理部審批,由部門主管及以上人員擔(dān)任查崗人員,計(jì)劃保密范圍至總經(jīng)理、品質(zhì)管理部及部門主管,由部門主管于計(jì)劃實(shí)施前24小時內(nèi)通知查崗人員,由品質(zhì)管理部監(jiān)督執(zhí)行。'b級檢查'每月進(jìn)行一次,計(jì)劃制定填寫《夜間檢查計(jì)劃表》。
4.4.3.3'c級檢查'系無計(jì)劃不定時的臨時性突擊檢查,通常在特殊情況下進(jìn)行,由品質(zhì)管理部或各部門主管臨時決定檢查范圍、查崗人員和查崗時間的組織安排。
4.4.3.4若檢查計(jì)劃在實(shí)施過程中因人員變動或其它原因需改變時,由原計(jì)劃編制部門負(fù)責(zé)調(diào)度、安排。
4.4.3.5品質(zhì)管理部負(fù)責(zé)組織安排'a級檢查'和'c級檢查'。并對檢查發(fā)現(xiàn)問題的.糾正和預(yù)防措施情況進(jìn)行跟進(jìn)驗(yàn)證。部門主管負(fù)責(zé)組織安排'b級檢查'和'c級檢查',對發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)施改善。
4.5查崗必須包括內(nèi)容
4.5.1安全管理員夜間工作狀況:包括精神狀態(tài)、反應(yīng)靈敏度、安全意識等。
4.5.2通信設(shè)備使用情況:包括各類通訊設(shè)備的使用狀況,緊急狀態(tài)下的通訊使用是否具備合理性。
4.5.3安全管理員裝備配戴情況:包括安全管理員的應(yīng)急裝備能否于緊急狀態(tài)下的正常使用。
4.5.4交接班記錄:包括檢查各類質(zhì)量記錄的填寫是否齊全、清晰,格式是否規(guī)范,有無亂撕、寫、畫等現(xiàn)象。
4.6工作狀況檢查
檢查時可根據(jù)情況進(jìn)行緊急集合、應(yīng)急演習(xí)或其他的模式辦法,以檢測夜間安全工作狀況。
4.7檢查記錄
查崗人員須據(jù)實(shí)填寫《夜間查崗情況登記表》,并由接受檢查的當(dāng)值人員簽字確認(rèn)。查崗人員需將填好的表格于檢查后的第一個工作日交還發(fā)表部門(人)。
4.8檢查結(jié)果的處理:
4.8.1品質(zhì)管理部須對a級檢查的結(jié)果進(jìn)行全公司范圍的通報(bào),并負(fù)責(zé)監(jiān)督有關(guān)部門采取糾正和預(yù)防措施。
4.8.2各部門主管須對b級檢查的結(jié)果進(jìn)行部門內(nèi)部通報(bào),并監(jiān)督糾正預(yù)防措施的實(shí)施情況。檢查結(jié)果和通報(bào)在部門備案保存。
4.8.3由品質(zhì)管理部組織的c級檢查結(jié)果處理方式同a級檢查,由部門主管組織的c級檢查結(jié)果處理方式同b級檢查。
5.相關(guān)質(zhì)量記錄和表格
面對挫折作文400字14
為加強(qiáng)學(xué)校德育管理，有效利用學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)，使學(xué)生養(yǎng)成良好的`習(xí)慣，提高文明素養(yǎng)，特制定本辦法
一、管理小組
組長：z
副組長：z
成員：z
二、主要檢查事項(xiàng)
1、破壞公物
2、樓梯和走廊瘋打鬧、大聲喧嘩、說臟話
3、男女生交往過分親密
4、聚眾
三、管理辦法
1、每天按監(jiān)控視頻梳理小組和監(jiān)控實(shí)時監(jiān)督小組兩個小組，對前一天的視頻和進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)違紀(jì)的登記時間段或視頻時段，并做好記錄。實(shí)時監(jiān)控小組，每天抽取兩個時間段，進(jìn)行監(jiān)督，同樣做好登記。
2、由監(jiān)控檢查小組，把相關(guān)視頻和記錄交給學(xué)校政教處，政教處聯(lián)系探頭所在年組進(jìn)行分析辨認(rèn)。確定違紀(jì)學(xué)生身份。
3、學(xué)校政教管理團(tuán)隊(duì)依據(jù)學(xué)校規(guī)章制度，對違紀(jì)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的處理。直至開除。
4、違紀(jì)行為除了男女生交往過密之外，一定要公開處理。學(xué)校統(tǒng)一研究處理決定。
面對挫折作文400字15
一、供電
1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的供電，是保證監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)不間斷可靠運(yùn)行的必要條件。監(jiān)測系統(tǒng)分站的電源必須取自工作面總饋電開關(guān)的'電壓側(cè)。
2、監(jiān)測系統(tǒng)分站的裝設(shè)地點(diǎn)，綜采工作面分站安裝在工作面進(jìn)風(fēng)巷口高壓開關(guān)處，掘進(jìn)工作面分站安裝在工作面巷口總饋電開關(guān)處。
二、斷電
1、機(jī)電科在搞采掘工作面的供電設(shè)計(jì)時，要考慮到采掘工作面瓦斯超限時的斷電執(zhí)行，每個采煤工作面要在適宜地點(diǎn)設(shè)立總開關(guān)。采掘面所設(shè)立的總開關(guān)，都能夠與瓦斯超限斷電的輸出執(zhí)行信號——常閉或常開接點(diǎn)相配接，并保證總開關(guān)方便自動斷電。
2、井下各點(diǎn)瓦斯超限時，斷電范圍根據(jù)煤礦安全規(guī)程及實(shí)施細(xì)則在生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程中確定。
3、當(dāng)發(fā)生瓦斯超限斷電時，系統(tǒng)應(yīng)立即報(bào)警，生產(chǎn)調(diào)度人員應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并通知有關(guān)部門。
4、斷電方案由機(jī)電科提出，通風(fēng)科實(shí)施。斷電的可靠性由通風(fēng)科、機(jī)電科會同安檢科定期組織試驗(yàn)，并認(rèn)真作好記錄。
三、復(fù)電
復(fù)電前必須首先向礦調(diào)度室打電話詢問是否由于瓦斯超限而斷電，如屬瓦斯超限斷電的復(fù)電必須按照規(guī)程及礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，由礦總工程師及通風(fēng)部門指揮執(zhí)行。
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