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讀《詹天佑》有感15篇（必備）
當仔細品讀一部作品后，相信大家的收獲肯定不少，這時候，最關(guān)鍵的讀后感怎么能落下！那么我們該怎么去寫讀后感呢？以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，僅供參考，大家一起來看看吧。
讀《詹天佑》有感1
從前我有一個小小的缺點，，就是遇到困難就悲觀退縮，不會勇敢去面對，但我讀了《詹天佑》這篇文章，讓我從中得到很大的啟發(fā)，我已經(jīng)被他那愛國和面對困難不畏懼的精神所感染。
我一口氣就讀完了這篇文章。文中的`詹天佑是一個工程師，是我國鐵路的工程專家。當時清政府腐敗無能，受各國要挾，有許多國家都想吃我國北部的這塊肥肉。在困難的情況下，詹天佑毫不懼怕，毅然接受了修筑京張鐵路的重大任務(wù)。
當我想到詹天佑在艱辛的地方干活時，仿佛都能看到他在嚴寒酷暑，風(fēng)吹或雨淋的情況下，與同胞同甘共苦，他一生對待工作都是那么一絲不茍，以身作則。他面對了種種困難，在危險的地方辛勤勞作，他克服了在修筑鐵路的痛苦等種種考驗，他使他具有堅強的意志和驚人的毅力，戰(zhàn)勝了艱難險阻，真不愧是我國杰出的愛國工程師！因此我很慚愧，便想到那次我用我辛辛苦苦攢錢買了一本英語資料，因為我和別人相處時不小心一點矛盾，別人說我只會抄資料不會動腦筋思考，所以我一氣之下就將一本嶄新的英語資料給撕了，然后漸漸對英語失去了興趣。媽媽發(fā)現(xiàn)我的英語成績下降了許多，并問我是怎么回事。我一五一十地告訴了媽媽，媽媽讓我把英語資料重新把它弄好。我也想，詹天佑在那么艱難的情況下都把京張鐵路修好了，我這么一點小事又怎么不能呢？
所以，我要感謝詹天佑，他使我懂得了要勇于面對困難的道理，說到這，我真想再大聲贊嘆一句：“詹天佑真不愧是我國愛國的工程師！”
讀《詹天佑》有感2
今天老師講了《詹天佑》這篇文章，我們都很興奮，因為這片課文是講一位著名的愛國者在中國留下的驕傲。
這位愛國者就是詹天佑，他帶領(lǐng)一批人，成功修筑了中國第一條鐵路——京張鐵路，震驚了全世界。因為之前帝國主義一直嘲笑中國沒有人才，但他們錯了，京張鐵路表現(xiàn)了中國人民的聰明才智，給了那些嘲笑我們的`帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑為了祖國堅持不懈修建鐵路，不論遇到多少困難也決不放棄，這種愛國的美好品質(zhì)令人敬佩令人感動，那是一顆赤誠的愛國之心一直激勵著他。他每天早上很早起來，到懸崖峭壁上，定點測繪，晚上就在昏暗的油燈下繪圖，計算……如果有些地形不懂得就去請教當?shù)氐木用�，他很是辛苦�?/p>
我們要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國精神，向他一樣擁有一顆愛國之心，投入到學(xué)習(xí)和創(chuàng)新中�，F(xiàn)在國際的競爭很是激烈，今日的祖國還處于發(fā)展之中，與世界強國比還有一大段的距離，正需要我們這些90后早日成才。
所以我們要以更偉大的愛國的熱情來創(chuàng)建更大更美好美好的中國。
讀《詹天佑》有感3
《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英，俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，記述第一個有要求精密，不能有一點兒模糊和輕率�！按蟾拧保畈欢噙@類說法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼赖诐B，詹天佑身先士率，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。他的`品格讓我佩服。
詹天佑對全線工程提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”這三項要求京張鐵路經(jīng)過工人們的艱苦奮斗，終于在1909年9月全線通車，比原來的計劃提早了兩年，工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!
文中的一句句話語，一個個片段，充分表達了詹天佑對工程的負責(zé)，他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心，值得我們少年兒童敬仰。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家，一心為集體，我們的身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍，就不會因為粗心而出現(xiàn)的錯誤。
雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。
讀《詹天佑》有感4
前幾天我學(xué)了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文，我有很大的感觸。
這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難，表現(xiàn)出他的愛國情懷。
讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農(nóng)民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學(xué)生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。
《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的人：他愛國體現(xiàn)在能夠不恥下問、身先士卒；他聰明體現(xiàn)在知道如何縮短工期。
他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的.祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬于他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下，在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。
他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關(guān)，非常惡劣的環(huán)境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短；這一條隧道在他的聰明才智下，終于順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，制服他的是詹天佑設(shè)置的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦！
詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖國媽媽的心中的好兒女！
讀《詹天佑》有感5
詹天佑，他是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
當時，清政府剛一提出修筑計劃，一些帝國主義者就出來阻撓，干涉。最后決定用本國的工程師修路，他們就不再過問了。工程師里，詹天佑就是其中一位。他和工人們一起克服困難，最后修筑成功。他在修筑期間，白天勘測線路，晚上繪圖計算。種種困難都是在他的領(lǐng)導(dǎo)下被克服的。
我讀過文章后，我不由得為詹天佑的.愛國精神所感動。那么多困難，他都一一克服，這種愛國精神、這種不怕困難、勇往直前的精神十分值得大家學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)上有一點兒困難就退縮，嫌累又嫌苦，想想詹天佑先生，在那么惡劣的環(huán)境下，還仍在堅持奮斗。這點兒小小小小小的困難又算得了什么呢？不過是腦筋轉(zhuǎn)一下彎兒答案就出來了。
詹天佑先生，您就是我們的榜樣、您就是我們的楷模，我們一定要向您學(xué)習(xí)。
讀《詹天佑》有感6
今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女對詹天佑這個名字并不陌生，沒錯，他就是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這條鐵路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
在清末年間，帝國主義者欺辱、壓迫我國，還想把我國的鐵路干線——京張鐵路的修筑權(quán)拿到手，想進一步控制我國的.北部。他們誰都想拿到這條鐵路的修筑權(quán)。因此，帝國主義者們就吵得不可開交。這時，他們便提出讓我們中國人自己修筑這條鐵路。后來，清政府命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務(wù)，并開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，不僅如此，他還創(chuàng)新設(shè)計了一條“人字形線路”，使這條艱難的鐵路——京張鐵路，不滿四年就全線竣工了
其中，給我留下印象最深的就是詹天佑在修筑鐵路時，作者對詹天佑的心里描寫，“遇到困難他總是想，這是我們中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使我們中國的工程師失掉信心。每次讀到這兒，我就不由得贊嘆，詹天佑你是多么愛國啊！詹天佑不僅對工作極端負責(zé)，他還有創(chuàng)新精神，從他設(shè)計的人字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。我們不正需要這種精神嗎？
所以，我們要以詹天佑為榜樣。為祖國做出貢獻。
讀《詹天佑》有感7
最近，我學(xué)習(xí)了一篇新課文 《詹天佑》，詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑毅然接受了任務(wù)，在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。給了帝國主義者們一個有力的`回擊，也為中國人民爭了一口氣。
詹天佑那種持之以恒，不怕困難的工作態(tài)度不正是我們學(xué)習(xí)的榜樣嗎?有的同學(xué)做事總是三分鐘熱度，一會要學(xué)畫畫，一會兒又不學(xué) 了，一會覺得足球好玩，又去學(xué)足球，一會又覺得足球不好玩，又去做別的事，到頭來什么也沒有學(xué)好，如果我們像詹天佑那樣持之以恒做事，那么還有什么是學(xué)不好的呢?學(xué)習(xí)也是這樣你只要持之以恒不斷努力學(xué)習(xí)就一定會學(xué)會的。
詹天佑 親自帶著學(xué)生和工人扛著標桿背著經(jīng)緯儀在峭壁上定點測繪。詹天佑這種身先士卒、親力親為，反應(yīng)出了詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，愛國情懷異常強烈。
詹天佑爺爺，我要以你為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國做貢獻，我為中國有詹天佑這樣的工程師而驕傲!
讀《詹天佑》有感8
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地閱讀了《詹天佑》這篇課文。對詹天佑嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)和強烈的愛國情懷深感敬佩。?《詹天佑》這篇課文講述的是工程師詹天佑在帝國主義者的嘲笑、輕蔑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在筑路過程中，他克服了重重困難，最終使京張鐵路提前兩年全線竣工。?讀到詹天佑勉勵工作人員，工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，”大概“、”差不多“這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口的時候，我不禁感到慚愧。難道只有工程人員的工作要精密謹慎嗎？在生活中，有多少人因為一時的馬虎，而犯下不可彌補的錯誤？
我也曾因為偷懶，不想檢查作業(yè)，導(dǎo)致作業(yè)本上多了一個大大的”差“。所以，詹天佑這樣嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是值得每一個人學(xué)習(xí)的。?詹天佑設(shè)計的兩端鑿進法、中部鑿井法和”人“字形線路也讓我大吃一驚。想象一下，如果詹天佑設(shè)計的開鑿方法失敗了?，那將會浪費多少時間、財力和人力��！可詹天佑并不懼怕這些。正因為他勇于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的筑路方法，才能讓修筑京張鐵路的時間大大的縮短。?我最佩服的，是詹天佑強烈的愛國情懷。修筑京張鐵路是多么困難��！帝國主義者的嘲笑，清政府施加的.壓力，還有筑路過程中，漫長的時間，惡劣的氣候和危險的環(huán)境……可這些都沒有讓詹天佑有絲毫的猶豫，他毅然的接受了任務(wù)。在筑路過程中，它所展現(xiàn)的嚴謹和創(chuàng)新，都源于他對祖國強烈的愛。我所敬佩的，正是詹天佑這樣，不僅愛國，還能用自己的才能為國爭光。?當然，為國爭光的方式不一定要像詹天佑這樣為祖國筑路。我們?nèi)缃褚龅�，就是認真學(xué)習(xí)，努力讀書，增長才干。待到將來，我們就能像詹天佑那樣，用自己的才能建設(shè)祖國、報效祖國，讓外國人不敢欺凌中國，讓中國為我們自豪！
讀《詹天佑》有感9
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。詹天佑12歲獨自到美國學(xué)習(xí)，1878年考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，1881年回到中國。1905-1909年主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。詹天佑剛剛回到祖國，當時清政府腐敗無能，帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修筑權(quán)，，他們誰也不讓誰，最后，清政府任命詹天佑修筑京張鐵路，可帝國主義者們豈肯善罷甘休，他們想通過阻撓和要挾來讓詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影響，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；八達嶺長1100多米，詹天佑采用了中部鑿井法，將工期縮短了一半；青龍橋陡坡特別大，詹天佑又設(shè)計了一種“人”字形線路，讓火車上山容易多了。
詹天佑與工人們同甘共苦，還經(jīng)常放下自己總工程師的身份去請教當?shù)氐霓r(nóng)民。他數(shù)據(jù)要求精密，他常常帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點測繪。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑身先士卒的作風(fēng)，對工程一絲不茍，高度負責(zé)的精神和嚴謹?shù)?科學(xué)態(tài)度，表現(xiàn)了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧和力量。今天，我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬像詹天佑那要具有一絲不茍，嚴謹治學(xué)，創(chuàng)新，愛國精神的人，讓我們跟隨他們的腳步為祖國的繁榮昌盛而奮斗吧。
讀《詹天佑》有感10
《詹天佑》是六年級第一學(xué)期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子，但它是最精致，最完美的沙子。《詹天佑》一文主要講的是：詹天佑不怕困難，接受任務(wù)后，以身作則，一絲不茍，把任何東西置之度外，最后完成了中國人自己修建的第一條鐵路。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他所承擔的工程，是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這是一條爭氣路。如果修不好，不但那些人那些外國人譏笑，我們的工程師也會失掉信心；修好了，既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑，也能提高民族信心。這充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創(chuàng)造性地采用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，還設(shè)計了“人”字形鐵路，詹天佑因杰出才能使京張鐵路提前兩年竣工，他用鐵一樣的.事實，證明了中國人的聰明才智，長中國人志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。詹天佑一絲不茍和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看！現(xiàn)在的工程師紙上談兵，分不清東南西北，就亂開鑿，到頭來白忙一場。
詹天佑不怕困難，創(chuàng)造性修建鐵路，名垂百世�！墩蔡煊印芬晃捏w現(xiàn)了中國人無所不能，勇于克服困難的精神，還體現(xiàn)中國工程師的杰出才能。
讀《詹天佑》有感11
同學(xué)們，你們知道詹天佑是誰么？或許有人知道也有人不知道，下面，還是讓我來給大家介紹一下吧！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全有我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線�？墒�，在這條鐵路后面隱藏著很多阻撓。下面，還是讓我來給大家講一講吧！
從北京到張家口的鐵路全長200多千米，是一條很重要的鐵路干線。當時我們剛提出要修建鐵路的計劃，就被帝國主義知道了，并且還一直在要挾我們，我們也不聽他們的，并且我們還選詹天佑為總工程師。此后，詹天佑每天都去施工地點考察，最后站議案有成功了！
從這個故事中我明白了：“就算困難再大我們也不能退縮，要勇往直前，困難才能到下；不要因為別人的要挾而投降，我們要堅持自己的理由，反對派才能投降，才能聽從你的'指揮，才能聽從你正確性的領(lǐng)導(dǎo)；不要因為別人的誘惑而跟隨，一定要：自己走自己的路，讓別人說去吧！”
我還要讓大家記住一句話，這句話是：“超越困難，超越夢想，超越自我，勇往直前�！�
讀《詹天佑》有感12
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修筑京張鐵路的事。從詹天佑身上我學(xué)到了很多東西。
我佩服他嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，一絲不茍的.工作精神。想想我自己，以前我做作業(yè)總抱著應(yīng)付心理，不用心去寫，不是寫錯了就是被老師說書寫馬虎潦草。還記得有一次，老師布置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎么辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明了。于是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最后還欠幾十字，我就胡亂湊字數(shù)，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時后悔得腸子都青了。學(xué)了這篇課文后，我暗暗下決心端正學(xué)習(xí)態(tài)度，認真完成作業(yè)。
我還佩服詹天佑的智慧和創(chuàng)新精神，我知道他的創(chuàng)新思維來源于實踐。我們在日常生活學(xué)習(xí)中，得不斷訓(xùn)練自己的創(chuàng)新能力。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感13
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中，我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了�，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個壞毛病驅(qū)逐走，養(yǎng)成認真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的.困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
讀《詹天佑》有感14
最近，我讀了《詹天佑》這篇文章，對詹天佑那種面對帝國主義強霸勢力，為了祖國毅然而然的但當起修筑鐵路的重任的這種愛國精神所感動。
這片課文寫了：在中日甲午戰(zhàn)爭失敗后，世界上的帝國主義國家都想進一步控制我國的北部，爭奪我國京張鐵路的修筑權(quán)，事情僵持了好久沒有解決，到最后帝國主義者提出一個條件：清政府只要用自己國家的`工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。帝國主義國家以為這樣一吆喝，鐵路就不能動工了�？墒�，帝國主義者卻沒有想到，我們中國的工程師把鐵路修建的比外國著名的工程師更好，詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴，勇敢面對，毅然挺身而出。修路過程中，詹天佑一絲不茍、對工程高度負責(zé)，他創(chuàng)新性的開鑿隧道、設(shè)計“人”字型線路。終于修筑了屬于我們中國人自己的鐵路。大大長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風(fēng)。
讀了這篇課文，我深有體會，我也是中國人，雖然我也有一腔愛國熱情。但在平時的表現(xiàn)甚微，記得有一次：老師叫我負責(zé)黑板報的繪畫，我一看黑板，這黑板非常大，我心里有一些不情愿，心想：“這么大的黑板得畫多少圖、寫多少字啊，這一時半會怎么能寫的完呢？”可是，詹天佑卻不同，他勇敢地接受任務(wù)，毅然地完成好任務(wù)。我與他產(chǎn)生了多么鮮明的對比啊！
今天，我雖然還小，還沒有報效祖國的能力，但為了祖國的明天更美好，今天我必須努力學(xué)習(xí)。
讀《詹天佑》有感15
我國歷史上有許多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛澤東、小蘿卜頭、周恩來……他們都為中國做過巨大的貢獻，在他們中間，我也有許多羨慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人還是詹天佑。
前些天，我懷著一種崇敬的心情讀了《詹天佑》這一本書，當我讀完時，一種敬意從我心底油然而生，我敬佩他不怕困難、不怕遭人譏笑的勇氣，我崇敬他的聰明才智與毅然接受艱巨修鐵路任務(wù)的決心。
《詹天佑》這本書主要講的是：詹天佑是我國愛國工程師。從北京到張家口這一鐵路，最早是在他的英明指揮下才修筑成功的，當時從北京到張家口這一段鐵路是十分險峻且困難重重的，連一些外國的著名的修筑師也難以修成，聽說詹天佑要修京張鐵路，竟然發(fā)表意見投以嘲笑的態(tài)度，詹天佑并沒有因此而退縮，他不怕重重險阻，不怕困難、更不怕嘲笑，毅然接受了這個艱巨且冒險的任務(wù)。不僅提前兩年高質(zhì)量完成了任務(wù)，且為了人民利益，他還修筑了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國工程師，他遇到困難后總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，就是一個讓外國人嘲笑中國人的借口。他總是將這句話做為鼓勵自己前進的.動力，所以他遇到困難也不退縮，這讓我不得不萬分地敬佩他。
再想想我自己，一遇到困難就想著找老師、找同學(xué)幫忙，自己卻沒盡一點力，爸爸媽媽也曾經(jīng)苦口婆心地教育過我：“孩子呀！你現(xiàn)在這么不自立，以后到社會上該怎么生活呀！你應(yīng)該學(xué)會自己的事情自己做，這樣才能增加你對自己的依靠性！”可我仍然惡性不改。將這些忠言當作耳邊風(fēng)，反而振振有辭地說：“爸、媽，你們不懂了吧！現(xiàn)在能在社會上立足的人，基本上都是靠父母！”
直到經(jīng)歷了那件事，我才明白我是錯的，只有志事者才能事競成。記得那一次，班里要舉辦手抄報比賽，我們都很高興，我信心十足，因為我爸媽是設(shè)計師，他們一定會為我做一件像樣的參賽品的，但令我萬萬沒有想到的是，他們竟然拒絕了，還說要鍛煉一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，結(jié)果到了比賽那一天，我們班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一張令大家贊不絕口的手抄報，看著她獲獎后的滿臉的笑容，那一刻，我真的好后悔，好難受，發(fā)誓一定要自己的事情自己做，從那以后，班上舉行的各種活動大賽我都積極報名。終于，在一次手工大賽中，我憑借自己堅持不懈的精神和高超的手工技藝，贏了第一名，那一刻，我看著手中的獲獎證書，又看了看老師和同學(xué)向我投來鼓勵的目光，心里感慨萬千，也更加堅定了自己“有志者事競成”的念頭，從那時起，我養(yǎng)成了不依賴父母與他人，遇到困難，也不退縮，而是勇往直前。
詹天佑克服困難的精神我會一起銘記，我也會學(xué)詹天佑，做一個正直、頑強、不畏困難的人！
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