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告訴你,我很想你作文800字[薦]
無論在學習、工作或是生活中，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。你知道作文怎樣寫才規(guī)范嗎？以下是小編幫大家整理的告訴你,我很想你作文800字，歡迎大家分享。
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告訴你,我很想你作文800字 篇1
同志們：
剛才，會議表彰了先進，富勇同志作了工作報告，總結工作客觀實際，安排部署思路清晰、措施得力，我完全贊同，希望大家認真學習領會，抓好貫徹落實。借此機會，我代表區(qū)委、區(qū)政府，向受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀！向辛勤工作在道路交通管理第一線的廣大干警表示衷心的感謝！
下面，就進一步做好交通管理工作，我 三點意見：
一、認清形勢，統(tǒng)一思想，切實增強責任感和緊迫感
過去的一年，在大事多、壓力大、責任重的情況下，市中交警大隊克難奮進，在道路交通事故預防、交通秩序維護、交通安全宣傳、車輛和駕駛員管理，做了大量的、卓有成效的工作。特別是在創(chuàng)建“平安區(qū)縣”，實施“暢通工程”，城市環(huán)境綜合整治，提升小區(qū)微循環(huán)等工作中，廣大干警充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神，不畏寒暑，忠于職守，無私奉獻，經(jīng)受了考驗，全區(qū)道路交通管理工作取得了顯著成效。區(qū)委、區(qū)政府對大隊一年來的工作是十分滿意的。但是，我們也要清醒地看到，我區(qū)道路交通管理工作面臨的形勢依然嚴峻，主要是新時期經(jīng)濟社會發(fā)展對道路交通的依存度越來越高，公安交通管理工作任務日趨繁重，城區(qū)道路交通秩序還有待進一步改善。廣大干警一定要充分認識當前交管工作的新形勢，進一步增強憂患意識和責任意識，積極應對壓力和挑戰(zhàn)，凝心聚力，迎難而上，采取各種行之有效的工作措施，千方百計做好道路交通安全管理工作，為實現(xiàn)全區(qū)經(jīng)濟社會科學發(fā)展做出新的更大的貢獻。
二、突出重點，強化措施，全力做好道路交通管理工作
道路交通安全工作事關人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。希望廣大干警進一步提高認識，細化措施，層層落實，堅持把道路交通管理作為服務經(jīng)濟社會發(fā)展，創(chuàng)建“平安市中”的重要內(nèi)容來抓，切實抓緊、抓實、抓好。要加大城區(qū)道路交通秩序管理力度，不斷強化機動車輛管理，切實解決亂停亂放問題；要加強道路交通標識、電子監(jiān)控等交通設施的建設和維護，特別是充分挖掘現(xiàn)有設施潛力， 改造、建設規(guī)劃，以適應高速增長的停車需求；要加大交通宣傳教育力度，充分利用電視、報紙、網(wǎng)站等新聞媒體，開展交通法規(guī)的宣傳教育活動，不斷增強廣大群眾遵守交通規(guī)則、預防交通事故、安全文明出行的自覺性，努力提高全民交通安全素質(zhì)；要全面落實交通事故責任倒查和責任追究制度，有效遏制和減少重大交通事故的發(fā)生，進一步凈化交通環(huán)境，把事故起數(shù)和傷亡人數(shù)降下來，努力促進人、車、路和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
三、內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，大力加強交警隊伍建設
隨著經(jīng)濟社會的`快速發(fā)展，廣大人民群眾對公共服務的要求也在不斷提高，道路安全暢通、執(zhí)法規(guī)范公正、服務周到熱情是廣大人民群眾對道路交通安全管理工作的普遍要求。交警大隊要健全和完善交警隊伍管理長效機制，規(guī)范秩序，強化紀律，樹立人民交警的良好形象，促進交警隊伍的正規(guī)化建設；要有重點、分層次對廣大干警進行教育培訓，更新知識，開闊視野，切實提高民警的綜合素質(zhì)；要樹立以人為本、服務為先的理念，處處體現(xiàn)人性化、規(guī)范化和效率化，以優(yōu)質(zhì)高效的服務，贏得廣大群眾的信賴和擁護，切實提高人民群眾的滿意度。
同志們，新的形勢給公安交通管理工作帶來了新的挑戰(zhàn)和更高的要求。希望全市各級公安交警不畏艱辛、克難奮進、扎實工作，全力以赴做好道路交通管理工作，努力為我市經(jīng)濟社會健康和諧發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
謝謝大家！
告訴你,我很想你作文800字 篇2
各位領導，同志們：
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。全省交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹省委省政府、交通運輸部及廳黨組關于做好道路水路春運工作的一系列安排部署，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，切實做到“早動員、早部署、早檢查、早落實”，扎實推進道路水路春運各項工作，確保春運期間全省道路水路和城市公交運輸安全有序，讓廣大旅客的出行走得了、走得好。
根據(jù)會議安排，我代表省廳春運辦作全省道路水路春運工作部署，最后廳領導還將作重要指示，請各單位一并抓好貫徹落實。下面，我講六點意見：
一、切實把握春運形勢，滿足群眾出行需求
春運40天，全省道路水路旅客發(fā)送量將達到8612萬人次，比上年春運約增長0。13%，其中全省道路旅客運輸量預測達到8256萬人次，水路旅客運輸量356萬人次。全省將組織1。65萬輛客車、1。76萬輛公交車、2。49萬輛出租汽車、船舶620艘（4。2萬客位）參與春運。同時落實旅游客車3700輛（12。6萬座位）作為加班、包車運力保障，落實1050輛（3。5萬座位）客車作為緊急疏運運力保障，全省運力充足，能夠基本滿足春運客運需求。
經(jīng)過預測、分析，春運主要呈現(xiàn)六個特點：
一是今年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)，預計1月16日開始，學生流、務工流相互疊加，客流將平穩(wěn)增加，1月25日、26日和2月10日出現(xiàn)客流高峰。
二是高鐵、動車高速發(fā)展，給道路客運站班次安排和運力調(diào)配帶來較大困難。各長途客運班線受到不同程度分流，但發(fā)往上海、浙江、廣東、江西、貴州、重慶、四川等重點地區(qū)、重點方向的省際班車、省際包車的客流量仍將保持高位運行。
三是春節(jié)期間，兩岸同胞旅游、商務來往、探親過年將更多地選擇福建至臺灣的海上客運，對做好兩岸海上客運及道路旅客的接駁疏運提出更高的要求。
四是春節(jié)期間，高速公路7座及以下小客車免費通行，將拉動自駕游出行，福州、廈門、泉州等城市周邊可能出現(xiàn)較大交通流量。
五是“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內(nèi)涵更加豐富，作用更加凸顯，服務更加周到，旅客出行更加便捷，道路運輸服務需求更加個性化、多樣化。
六是據(jù)氣象部門初步預測，春運期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我省中北部地區(qū)、高海拔山區(qū)可能出現(xiàn)極端異常天氣，氣候條件較往年更為復雜。
二、全面加強組織領導，保障春運安全有序
一是建立春運工作領導機構。省交通運輸廳成立以黃祥談廳長為組長的全省交通運輸系統(tǒng)春運領導小組，辦公室設在省運輸管理局。各級交通運輸主管部門、道路水路運輸管理機構和廳直各相關單位，也要建立春運組織機構和協(xié)調(diào)機制，明確職責分工，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進春運工作常態(tài)化和規(guī)范化。有關“春運組織方案”和春運領導小組、春運辦的人員名單、值班電話、領導手機號碼以及負責信息報送工作的聯(lián)系人名單、手機號碼于春運開始前報省廳春運辦。
二是完善部門聯(lián)動機制。各級各單位要加強信息溝通和資源共享，進一步完善多種交通方式以及各部門之間的聯(lián)動，及時解決運輸組織、運輸安全、車輛船舶通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}。各級各單位要加強與氣象、旅游、海洋等部門的聯(lián)絡，進一步推動健全氣象信息共享機制。
三是嚴格值班和領導帶班制度。春運期間，各級各單位要嚴格執(zhí)行領導干部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度；全面了解掌握運輸生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，做到應對有力、處置及時，保障春運安全有序運行。
三、嚴格落實安全制度，保障交通運輸安全
�。ㄒ唬┘訌姶哼\安全監(jiān)管，全力消除安全隱患
按照國務院安委會召開的全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神及省廳有關春運道路運輸安全生產(chǎn)的要求，在春運開始前要深入轄區(qū)客運企業(yè)、汽車客運站、港口碼頭、農(nóng)村渡口、高速公路服務區(qū)等重點部位進行一次全面排查，深入摸排存在的突出問題和安全隱患。進一步督促相關責任企業(yè)制定整改計劃，明確整改期限，落實整改責任人，嚴格按照標準進行徹底治理。對存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)、不符合安全生產(chǎn)條件的車（船）、無合法從業(yè)證件的人員，一律不得從事春運期間的交通運輸生產(chǎn)。
�。ǘ⿵娀攸c和薄弱環(huán)節(jié)安全監(jiān)管
一是狠抓責任落實。要嚴格落實行業(yè)管理部門的直接監(jiān)管責任。各行業(yè)管理部門要按照“管業(yè)務必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，對于春運的安全生產(chǎn)工作要做到監(jiān)管責任的“五落實”：落實黨政一把手負總責，落實班子成員“一崗雙責”，落實行業(yè)安全監(jiān)管責任，落實監(jiān)督檢查和指導督促職責，落實安全生產(chǎn)考核獎懲制度。要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任�？瓦\企業(yè)要把“三不進站、六不出站”檢查規(guī)定落到實處、落到崗位、落到人員。客運車輛出站，要有專人負責檢查“道路客運安全告知”制度、“安全帶·生命帶”制度和“五不兩確�！敝贫鹊穆鋵嵡闆r，認真做好出站檢查登記，確保出站上路客車符合安全管理規(guī)定。
二是強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管�！皟煽鸵晃！敝攸c運輸企業(yè)要進一步落實動態(tài)監(jiān)控主體責任，完善營運客車動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度，設立動態(tài)監(jiān)控機構，配備專職監(jiān)控人員對運行車輛進行24小時值班監(jiān)控。對不按規(guī)定線路行駛、超速、違反凌晨2—5時停止運行、接駁運輸車輛未進接駁點更換駕駛員等違法違章行為，應當立即予以警告、糾正，做好記錄并及時報告單位領導或安全監(jiān)管部門，按照有關規(guī)定對違法違規(guī)駕駛員予以嚴肅處理，情況嚴重的應撤銷其營運資質(zhì)。
三是強化長途客運接駁運輸運營管理。各級道路運輸管理機構要充分運用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺加強對接駁運輸企業(yè)的源頭監(jiān)管，定期抽檢接駁運輸車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)并查處存在問題。對于企業(yè)管理不嚴，在接駁運輸運行中弄虛作假、不按規(guī)定要求開展接駁運輸，存在安全隱患的，要撤銷接駁運輸資質(zhì)。
四是強化旅游包車運營監(jiān)管。嚴禁旅游客運企業(yè)在未經(jīng)旅游部門批準的旅游景點、不符合通客車條件和公安交警部門設立禁行的路段，承接運輸任務；嚴禁旅游客車夜間在三級以下達不到安全通行條件的山區(qū)、景區(qū)路段行駛；嚴禁旅游客車超范圍經(jīng)營和異地經(jīng)營；嚴禁旅游客運車輛在凌晨2時至5時運行。春運期間，發(fā)現(xiàn)并經(jīng)查實旅游客運企業(yè)有違反上述“四個嚴禁”行為的，除按有關規(guī)定予以查處外，予以取消從事省際旅游包車資格。
五是強化農(nóng)村客運、學生周末班車安全管理。各級道路運輸管理機構要督促農(nóng)村客運企業(yè)進一步加強對農(nóng)村客運的安全生產(chǎn)管理，落實農(nóng)村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。參與、承接、簽訂合同接送學生的農(nóng)村客運企業(yè)、車輛，要認真做好運輸安全排查工作，確保運輸安全。
六是強化危險貨物運輸安全管理。各級各單位要督促轄區(qū)道路危險貨物運輸企業(yè)切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將安全責任分解落實到部門和人員，對存在較大安全隱患企業(yè)，堅決予以停業(yè)整頓。督促各道路危貨運輸企業(yè)對所屬危貨車輛的技術狀況進行排查，特別對停車場設置、槽罐車技術狀況和罐體按規(guī)定安裝緊急切斷裝置等情況進行排查，確保車輛技術狀況良好。
七是強化城市公交運輸服務保障。要督促各公交企業(yè)加強交通運營調(diào)度和安全管理，對投入春運運輸?shù)能囕v、設備及消防救生設施等進行全面安全檢查。完善安全應急預案，全面提升運營安全防范和應急處置能力。
八是強化出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。要督促出租汽車經(jīng)營者認真履行承運人責任，督促從業(yè)人員提升運營服務質(zhì)量水平，營造和諧的節(jié)日氛圍。加強對行業(yè)信息的收集和分析，全力做好政策解釋和服務工作。嚴格落實日研判、“零報告”和動態(tài)報告制度。
�。ㄈ┘訌姽佛B(yǎng)護管理和在建工程管理
公路管理部門要開展養(yǎng)護作業(yè)和在建工程施工檢查，督促各公路站加強日常養(yǎng)護工作，加大路面保潔工作力度，加強在建工程隱患排查工作，確保春運期間安全穩(wěn)定。要落實春節(jié)期間各公路站和施工現(xiàn)場值班值守制度，提高處理突發(fā)事件能力。針對有可能影響通行安全的養(yǎng)護工程和在建工程項目，要求暫停施工，清理好施工現(xiàn)場，設置明顯警示標志，采取臨時措施確保安全通行。
�。ㄋ模┘訌姾竭\安全管理，保障水路運輸安全通暢
一是各級港航、水路運輸管理、地方海事部門要認真組織港口、碼頭、客運站、船舶（包括渡船）的水上安全檢查，督促運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二是各級水路運輸管理機構要重點檢查春運企業(yè)及船舶的安全技術及經(jīng)營資質(zhì)，嚴防不符合經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定、安全性能無保障的船舶參加春運。
三是各級地方海事管理機構春運前要重點檢查參運船舶的適航技術狀況及救生、消防等安全設備配備情況，將渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作業(yè)船舶作為重點監(jiān)管船舶，督促鄉(xiāng)、村、企業(yè)落實現(xiàn)場安全管理。
四是各級航道航標管理部門春運前要組織對轄區(qū)航道、航標開展一次全面安全巡查，及時消除安全隱患，春運期間要加強對重點航道、航標的維護巡查力度，確保航道安全暢通。
五是沿海各港口局要進一步加強安全檢查，督促各碼頭經(jīng)營人有效落實各項安全管理制度和安全措施。
六是各客運碼頭要加大對上船車輛、人員隨身攜帶物品和托運行李的安檢力度，嚴禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加強旅客售票控制，防止人員超載。
七是各危貨碼頭經(jīng)營人要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)、設施設備等重點領域的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度，積極開展隱患排查整治。
�。ㄎ澹┘訌娊煌ňC合執(zhí)法管控
合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量，切實加強交通綜合執(zhí)法管控，重點做好“七個方面”的'違法查處。
一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；
二是查處客運班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點停靠等違法行為；
三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；
四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學品等違法行為；
五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計價器、甩客等違法行為；六是查處“三無”船舶非法載客違法行為；七是查處客渡船超載、跨航區(qū)（線）冒險航行、船員無證駕駛、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。
四、加強運輸市場監(jiān)管，維護運輸市場秩序
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化運輸組織，強化不同運輸方式銜接
各有關單位和運輸企業(yè)要及時、主動對接高鐵動車站、機場、碼頭，了解航班航次信息，加強不同運輸方式相銜接的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。重點保障火車站、機場的夜間客運、出租、公交運力，合理安排運營時間和發(fā)車頻次，及時集散鐵路到發(fā)站旅客，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。
�。ǘ┲μ嵘踩Ｕ虾蛻碧幹媚芰�
一是進一步完善應急運輸預案。各級各單位要在認真總結往年春運應急運輸工作經(jīng)驗基礎上，結合今年春運的特點，制定完善春運應急運輸預案，重點落實應對惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類情況的具體措施。
二是做好應急運力、物資儲備。運輸企業(yè)要認真制定春運應急運力儲備方案，確保應急運輸車輛、救助船舶處于良好狀態(tài)，科學組織應急運輸工作，避免旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。公路管理部門要做好易結冰路段防災減災工作，尤其是對我省山區(qū)（寧德、南平、龍巖、三明）高海拔地區(qū)國省干線公路冰凍災害防范工作，公路站需儲備足夠應急物資和機械。
三是在發(fā)生突發(fā)事件時，按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時啟動應急預案，果斷處置、有效控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復交通秩序，并做好解釋安撫工作。
�。ㄈ┮�(guī)范和加強運輸市場監(jiān)管
一是從嚴打擊違規(guī)經(jīng)營行為。充分發(fā)揮“五大聯(lián)動”機制的作用，進一步加強與公安交警部門的聯(lián)勤聯(lián)動，嚴厲打擊非法營運及站外攬客、倒客甩客等擾亂運輸市場秩序的行為。聯(lián)合物價部門，嚴厲打擊借春運之機哄抬運價、亂收費、亂罰款等違法行為，維護規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序。
二是嚴格規(guī)范交通執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的培訓教育，明確執(zhí)法原則和尺度，堅持文明規(guī)范執(zhí)法，樹立交通執(zhí)法良好形象。
三是暢通公眾訴求渠道。利用“12328”交通運輸服務監(jiān)督電話、省運管局官方微信服務號“運管微生活”等渠道，主動接受社會監(jiān)督，認真傾聽公眾的意見和建議。
五、以“情滿旅途”為載體，著力提升春運服務品質(zhì)
（一）深入開展“情滿旅途”活動
交通運輸部等國家五部委主辦的春運首日“情滿旅途”活動啟動儀式在福州舉行。各級各單位要積極響應，按照五部委《關于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》中“九化”服務要求，認真制定活動實施方案，明確活動形式、活動內(nèi)容、時間節(jié)點和保障措施，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，切實增強服務意識，持續(xù)提升春運服務水平，營造文明溫馨、規(guī)范和諧的出行環(huán)境。
（二）努力推動“互聯(lián)網(wǎng)+春運”更便捷
各級各單位要運用“互聯(lián)網(wǎng)+春運”模式，帶動道路客運服務不斷提升。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等技術手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。充分應用“福建出行助手”等互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建道路客運與旅客的溝通信息平臺，為旅客提供班次查詢、換乘查詢、出行信息、出行線路等便捷出行信息，讓廣大旅客感受“互聯(lián)網(wǎng)+春運”帶來的便捷。
�。ㄈ┡ν苿颖忝穹⻊崭珳�
各級各單位要繼續(xù)通過開展青年志愿者“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”、“暖心春運”等活動，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。各客運企業(yè)、客運站要繼續(xù)提供上門售票、點對點接送等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。高速公路經(jīng)營管理單位要加快完善高速公路服務區(qū)服務設施設備配置，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務，使高速公路服務區(qū)成為旅途中的“溫馨驛站”。
�。ㄋ模┡ν苿雍虺谁h(huán)境更溫馨
一是汽車客運站、港口碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應、旅客問詢等基本服務。
二是要確保二級以上客運站24小時開放候車室，做好食品、飲料等生活必須品的儲備、供應，確保旅客不受凍、不挨餓。
三是在惡劣天氣情況下，注重信息發(fā)布，讓旅客及早了解客運信息，避免在客運站聚集。
六、全面提升春運宣傳報道工作
一是以“情滿旅途”活動“九化服務”為宣傳主線，講好交通故事、弘揚交通精神、傳導正氣能量。充分發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客戶端等新媒體的作用，圍繞春運重點時段，突出春運提前啟動、春運首末日、春節(jié)前客流高峰日、除夕等重要時間節(jié)點的宣傳工作，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線，更加扎實、活躍、有影響。
二是大力挖掘、推薦基層單位、運輸企業(yè)、客運站等服務旅客出行的典型做法，尤其是在推進不同運輸方式服務銜接，改進提升綜合運輸服務水平方面的創(chuàng)新舉措。
三是圍繞社會公眾關注的熱點問題，加強輿情監(jiān)測，深入分析研判，準確把握新聞傳播規(guī)律，及時做好信息發(fā)布和輿論引導工作，努力消除誤會，化解矛盾。
同志們，春運工作關系億萬群眾切身利益，社會關注度高，影響廣泛。各級各單位要把抓好春運工作作為當前全省交通運輸系統(tǒng)的重中之重，以飽滿的熱情、積極的態(tài)度、昂揚的斗志全力做好春運各項工作，打好我省春運第一戰(zhàn)，讓人民群眾出行更安全、更便捷、更順心、更放心。
春節(jié)即將來臨，借此機會，我代表省廳春運辦向奮戰(zhàn)在春運第一線的全體工作人員表示親切問候，祝大家新春快樂、闔家幸福、萬事如意。
謝謝！
告訴你,我很想你作文800字 篇3
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領導，明確工作目標
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的.重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、181號令、185號令以及公安部《關于切實做好XX年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“XX年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3.嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開展春運前安全大檢查，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態(tài)。春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，有全
告訴你,我很想你作文800字 篇4
尊敬的各位領導、各位同事、各位司乘人員:
大家好。
歲月不居，時節(jié)如流，轉眼間20xx年春節(jié)將至。對于家庭春節(jié)里最重要的事情就是一家團聚，對于交管部門春節(jié)里最重要的事情就是保證道路的安全、暢通。今天是20xx年1月10日本年度春運保暢工作正式開始，作為西漢高速安康段的守護者我們將嚴格按照黨和國家賦予我們的使命與精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的意識，營造“ 便捷高效、安全暢通”的道路交通環(huán)境。
為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，確保春運期間我轄區(qū)道路交通安全暢通，使全國人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，我中隊將深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為目標，針對春運期間轄區(qū)道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
同志們，20xx年伊始，全力確保春運平安有序，切實滿足新時代人民群眾出行需求，是全面貫徹落實黨的路線、方針、政策的`政治需要，精準把握新時代中國特色社會主義思想的本質(zhì)體現(xiàn)。我們要高起點、高標準、高水平的做好今年春運工作，為今年我市春運工作交上一份滿意的答卷！
春節(jié)即將來臨，最后借這個機會給大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家幸福！
告訴你,我很想你作文800字 篇5
同志們：
2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。初步預計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比2017年會有所增長。為認真貫徹落實發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求，根據(jù)集團公司領導研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運工作，向大會做動員報告。
一、加強組織領導，層層落實工作責任
�。ㄒ唬�、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。2018年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好2018年春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，早動員、早部署，切實抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務。
�。ǘ�、建立健全領導機構。為加強全司春運工作的組織領導，集團公司成立由胡太勛同志任組長，戴文力、許峰同志任副組長，集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，春運辦公室設運輸生產(chǎn)部，負責春運日常工作，周志成同志任春運辦主任，李渡江同志任副主任，春運辦電話8245584。各單位均應成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處置突出問題和突發(fā)事件。春運工作結束后，要認真進行總結，并將總結情況報送集司春運辦。
�。ㄈ⒔f(xié)調(diào)聯(lián)動機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務單位召開2018年春運工作協(xié)調(diào)會議，重點研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢，協(xié)調(diào)解決突出問題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車安全
（一）、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸單位認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及站場要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
�。ㄈ⒓訌娭攸c領域安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛人，提前組織熟悉運營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
�。ㄋ模�、加強營運車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司GPS監(jiān)控設備進行檢查和維護，保證設備性能良好、使用正常，配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關部門，充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監(jiān)控設施、站外售票點設備進行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，為客車配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實行安全提醒制度。
�。ㄎ澹⑴R湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規(guī)范經(jīng)營，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實春運期間24小時值班制度，確保春運安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學調(diào)配運力，確保運力有序到位
�。ㄒ唬⑻崆白龊每土黝A測。要科學預測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運力，增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運輸。
今年春運，集司共投入客車331臺（10923客位）。據(jù)測算，2018年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1。2%。各單位要根據(jù)今年春運的客流特點，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案，認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調(diào)配合，揚長避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
（二）、科學調(diào)度，加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅持“先公營車，后建制車；先本線車，后其他車；先內(nèi)部車，后外部車”的運力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運手續(xù)辦理、進庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協(xié)調(diào)對開公司的關系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應急預案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營范圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的單位和個人嚴肅處理。
�。ㄈ⒓訌妳f(xié)調(diào)合作，做好應急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節(jié)運輸是一項內(nèi)容復雜的系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。
一是要主動爭取運管、交警等執(zhí)法部門的大力支持，配合開展站場秩序整頓和班線營運秩序整治工作；
二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時機，將印有企業(yè)客運信息（班次時刻表）的'《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息，我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關單位務必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點，既要靈活機動，又要突出重點，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運汽車站是工作重點，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣，加強溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點，客運單位要科學調(diào)度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運輸效率。
四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作，切實為廣大旅客、學生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車接送并及時疏通當?shù)毓芾聿块T，確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發(fā)客流和惡劣天氣的應急預案，提前落實儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護，嚴把質(zhì)量關，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好—10#柴油的儲備；保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內(nèi)搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動；油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查，消除隱患；生產(chǎn)、生活區(qū)加強防火、防盜措施，實行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
�。ㄋ模�、強化包車客運信息化監(jiān)管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關于包車客運管理信息系統(tǒng)建設及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據(jù)省局春運工作通知，除進出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經(jīng)營效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng)效工作。集司今年下達的春運生產(chǎn)計劃為：全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元（含火車站票務中心），聯(lián)運汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元（依據(jù)勞務費折算），五里牌客運站600萬元（依據(jù)勞務費折算），火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元]；完成加班包車1750臺次（其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯(lián)運汽車站240臺次）；01車隊12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運公司完成裝卸收入110萬元。
為實現(xiàn)春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
一是在落實省物價局、省交通廳道路旅客運輸價格管理規(guī)定的同時，主動與對開公司聯(lián)系，通報調(diào)價幅度，按照原有費率標準，提前將標準票價全面恢復到位，車站要做好標準票價到位的公示宣傳與解釋工作；
二是抓住節(jié)前學生流。車隊、站場要盡快組織專人到市內(nèi)各大、中專院校開展送票上門活動，有序組織學生返鄉(xiāng)；
三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉客流，要準備充足運力，及時疏運武廣高速列車的中轉客流；
四是抓住節(jié)后務工流、學生流。要指派專人早安排、早聯(lián)系，采取市場調(diào)節(jié)價，全力承攬加班包車業(yè)務；
五是火車站廣場車輛要嚴格執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)劃，切實做好加班車輛的調(diào)度與管理，加強服務水平，堵塞營收漏洞。岳長線是過去矛盾比較突出的班線，我司曾多次與對開單位長東公司協(xié)商，探討解決辦法，最終確定在火車站實行統(tǒng)一售票，收入明顯上升；
六是巴陵汽車站和五里牌客運站統(tǒng)一實行手工售票，保證補票到位；
七是強化車站封閉式管理，加大稽查力度，稽查部門統(tǒng)一調(diào)度，配合運管部門嚴厲打擊站內(nèi)外非法營運的黑班和自由班；
八是客運站場要加強對班次的管理，嚴格執(zhí)行誰運誰得的開票政策，防止經(jīng)營業(yè)主交叉頂替開票，逃避公司春運效益費的收��；
九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節(jié)日物資運輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎上，大力拓展新的業(yè)務陣地。
五、堅持文明服務，提升企業(yè)社會形象
�。ㄒ唬⑦M一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
（二）、進一步創(chuàng)新售票方式。各站務單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、團體預售往返票等多種服務。
（三）、進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務，要落實客運服務標準，為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運服務，啟動實施中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案，組織業(yè)務培訓，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿工作。
�。ㄋ模�、進一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行物價部門有關春運票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關部門加成調(diào)價通知前，各客運單位不得擅自加成調(diào)價。對肆意抬價的承包車主，集團公司將發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產(chǎn)生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運氛圍
各單位要安排責任心強的同志專人負責，于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關數(shù)據(jù)，按要求填報有關報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、OA網(wǎng)站），大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進典型事例，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況。春運結束后，各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦，集司將對2018年春運工作進行總結表彰。
同志們，新一年的春運就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實，圓滿完成2018年春運工作任務，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
告訴你,我很想你作文800字 篇6
緊張而又繁忙的春運工作即全面展開，中、省、市就如何做好今年的春運工作先后召開會議并下發(fā)文件，進行了專題安排部署�？h政府決定召開這次春運交通安全管理工作領導小組會議，目的是為了認真貫徹落實中、省、市有關會議和文件精神，動員各部門積極行動起來，全力打造“平安春運”，確保全縣人民群眾過一個安全祥和的春節(jié)。剛才，有銘同志宣讀了我縣關于做好20xx的春運交通安全管理工作的通知，《通知》具體安排今年的春運工作，明確了各部門的職責，希望各部門要各司其責，密切配合，認真貫徹落實。下面，我就如何做好今年春運工作再講三點意見：
一、分析形勢，正視問題，增強做好春運交通安全管理工作責任感
20xx年以來，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領導下，以十七大精神為指針，緊緊圍繞“降事故、保暢通、保平安”的總體目標，以創(chuàng)建“平安暢通縣”為載體，先后開展了春運交通安全整治、“平安一號”、“平安三號”、“奧運道路交通攻堅戰(zhàn)”、“三夏”道路交通安全專項整治、危險化學品運輸專項治理、農(nóng)村道路集中整治、公路客運交通安全集中整治、城區(qū)交通秩序綜合整治、預防特大道路交通事故百日行動以及五次交通安全大檢查活動，通過各種專項整治和行動，有力打擊了各種違法行為，有效的遏制了重特大交通事故的高發(fā)勢頭。20xx年，全縣共發(fā)生各類道路交通事故68起，其中簡易程序處理45起，立案23起，造成8人死亡，27人受傷，直接經(jīng)濟損失1.18萬余元，雖然四項指數(shù)與上年同期相比起數(shù)上升36.7%、死亡人數(shù)持平、受傷人員上升25.9%、直接經(jīng)濟損失下降16%，但是沒有發(fā)生重特大道路交通事故，交通安全形勢總體平穩(wěn)，為創(chuàng)建“平安**”奠定了良好的基礎。
20xx年我縣道路交通管理工作雖然取得一定的成績，但我們必須清醒地看到，我縣交通安全形勢依然嚴峻，特別是春運時期由于受到全球金融危機的影響，春運工作還面臨許多困難，主要表現(xiàn)以下四個方面：一是全縣道路路線長，路況差，道路交通安全隱患很難一時從根本上排除，特別是商漫高速路開工建設后，各種工程車輛急劇增加，無牌無證車輛、帶病運行的車輛依然存在，給交通管理工作帶來難度。二是目前全縣三輪汽車、低速載貨汽車分布廣泛而分散，車輛安全性能較差，安全管理存在死角死面，農(nóng)用車違法載人雖經(jīng)嚴厲打擊，在偏遠山區(qū)仍時有發(fā)生，特別是由于管理人員嚴重不足，加之在春運期間運力不足很有可能出現(xiàn)反彈，安全隱患仍很大。三是群眾的交通法律意識和安全意識不強，隨意乘坐不安全車輛現(xiàn)象依然存在。特別是在春運期間，客流量增大，群眾回家過年要求迫切，而忽視了乘座超員車及存在安全隱患的車輛的危險性，個別客運經(jīng)營戶為了獲得利益最大化，隨意超載、超速營運、車輛帶病運行等，這些問題，在前幾年表現(xiàn)突出，今年仍可能發(fā)生，必須引起各級各部門的足夠重視。四是今年春運由于受到全球金融危機的影響，南方部分省區(qū)農(nóng)民工需求量減少，在短期內(nèi)容易形成學生流、探親流、農(nóng)民工流疊加集中現(xiàn)象，造成春運客流量加大，交通安全形勢復雜。這些新情況、新問題，必須提前謀劃，采取相應對策�！皟蓵奔磳⒄匍_，“雙節(jié)”即將來臨，做好當前道路交通安全管理工作，確保春運期間全縣安全穩(wěn)定意義重大。因此，各級各部門要從講政治、講大局的高度出發(fā)，切實增強責任感、緊迫感，高度重視抓好春運工作，精心部署，周密安排，做到“思想上不松勁、管理上更先進”，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生，確�！按哼\”和“兩會”期間全縣道路交通安全。
二、突出重點，嚴格把關，確保春運期間道路交通安全暢通
20xx年春運工作的總體要求是，以黨的十七大精神為指導，按照“堅持以人為本，構建和諧春運”的要求，以杜絕特大交通事故的發(fā)生，確保國道、高速公路無嚴重交通堵塞，確保省、鄉(xiāng)村公路暢通為工作目標，堅持安全第一、預防為主方針，做到“人便其行、貨暢其流”，力爭春運期間道路交通事故四項指數(shù)明顯下降，確保不發(fā)生一起特大交通安全事故，保證全縣人民過上一個平安、祥和的春節(jié)。圍繞上述總體要求，要重點把好五個關口。
一是要把好駕駛員管理關。駕駛員是春運的主體，也是許多交通事故的制造者，把好駕駛員管理關是確保春運安全的關鍵環(huán)節(jié)。因此，公安交通管理部門、各運輸企業(yè)要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德教育，文明駕車，守法經(jīng)營，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，嚴禁無照駕駛，嚴格駕駛人員資格審查，嚴禁無客運資質(zhì)的駕駛員駕駛客車參加春運，努力從源頭上杜絕和遏制重特大交通事故的發(fā)生。
二要把好營運客運車輛維護和檢測關。安監(jiān)、交警、交通運管等部門要密切配合，對掛靠、轉包的客運車輛進行全面摸底，逐車建立安全狀況檔案，對不遵守安全管理制度、有違法行為的堅決退出客運市場。各運輸企業(yè)要針對春運氣候條件惡劣、車輛出勤率高的實際，嚴格落實車輛“日例�！敝贫龋皶r加強車輛的維修和安全性能檢測，確保車輛安全性能符合技術標準。嚴格落實客運車輛進出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必查，出站必查。所有營運車輛要配齊防滑、消防等安全設施，確保營運安全。
三是要把好重點路段管理關�？h交通局、公路段和地方公路管理局要加強道路的維護，對事故多發(fā)路段和危險路段要增設警示標志牌和減速帶等臨時措施，加強管控。道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀，或者交通標志、交通標線等交通設施損毀、滅失的，道路交通管理部門和養(yǎng)護部門要及時修復，交警部門要及時采取安全措施，疏導交通。對大山大嶺路段要存放足夠的防滑沙料，確保冰雪天氣及時鋪沙防滑。對雨、雪、霧等惡劣天氣，要立即啟動《**縣惡劣天氣應急預案》，凡是不符合營運條件的，要嚴格實行交通管制。
四要把好道路巡查關。要認真總結近年來冬防春期間道路交通事故情況，進一步加強轄區(qū)道路交通事故研判，有針對性和預見性的開展交通秩序整治和事故預防工作。春運期間縣交警大隊要進一步落實民警包段責任制，實行24小時路面監(jiān)控，針對重點違法行為，重點車輛及駕駛人、重點線路、重點時段，科學合理地調(diào)配警務，調(diào)度警力，切實做到路面管理不失控，全力打好客運車輛超員、三輪汽車和低速載貨汽車違法載人等嚴重交通違法行為專項治理戰(zhàn)役。要堅持客車必查，堅持超載卸客轉運。要綜合運用法律的、行政的、經(jīng)濟的手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴重違法行為，實行嚴罰重處。同時要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組的作用，重點用制度和機制加強對農(nóng)用車的安全管理，嚴禁三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，有效杜絕交通事故隱患。
五是要把好交通安全知識教育關。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警、交通和廣電等部門要充分利用各種宣傳媒體，采取各種行之有效的措施，廣泛宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，深入開展春運道路交通安全知識教育，不斷提高廣大交通參與者的道路交通安全意識，積極營造良好社會氛圍，提高全民的交通安全意識。
三、加強領導，密切配合，確保春運工作各項措施落到實處
春運工作是一項需要全社會共同參與的綜合管理工作，事關廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關全縣經(jīng)濟社會大局穩(wěn)定，責任重于泰山，因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要認真履行職責，切實加強組織領導，密切協(xié)作配合，真正把春運工作責任和措施落到實處。
一要切實加強組織領導。為了確保春運道路交通安全，縣上成立了春運工作領導小組，由安民副縣長任組長，我任副組長，相關部門單位負責人為成員，負責今年春運的組織協(xié)調(diào)服務工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關部門也要高度重視，要把春運工作列入重要議事日程，主要領導、主管領導都要親自抓工作落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各職能部門行政一把手是春運工作的第一責任人，要對春運工作負總責，認真部署，扎實安排，確保春運安全。
二要逐級落實工作責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要堅持“誰主管誰負責，誰區(qū)域誰負責”的原則，按照“縱向到底、橫向到邊”的要求，把春運道路交通安全行政、業(yè)務“雙線”責任落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到路段，落實到每一個交通民警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組干部以及駕駛員身上，逐路段、逐車輛、逐駕駛員簽訂春運安全責任書，鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行區(qū)域管理，交警負責路段管理，層層落實交通安全責任。
三要明確部門工作職責。春運工作是一項社會性系統(tǒng)工程，各級各職能部門都要按照各自職能分工，各司其職，密切配合，全力打好春運道路交通安全總體戰(zhàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好轄區(qū)春運安全宣傳、教育，落實春運安全管理責任，及時組織群眾普修公路，提高通行能力�？h交通部門要加強對運輸企業(yè)的管理，提高營運質(zhì)量�？h交警部門要嚴格車輛駕駛員資格審查和車輛技術狀況安全檢查，加大路面巡查力度，從嚴查處違法行為，確保春運安全。氣象部門要及時發(fā)布惡劣氣候天氣預報，提供氣象信息。工商部門要堅決查處違法回收、拼裝、銷售報廢車的違法行為。物價部門要嚴把票價審核關，嚴厲打擊隨意哄抬票價、敲詐旅客行為，確保乘客的合法權益不受侵害。教育部門要加強對學生的安全教育，使學生不坐違法車，確保學生乘車安全。宣傳部門要充分利用廣播電視報刊等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通安全知識，及時公布特殊天氣預報和道路通行情況，提高廣大群眾的道路交通安全和自我保護意識。公、檢、法、司要從嚴從重從快打擊破壞春運道路交通安全違法犯罪分子，特別是對故意破壞道路交通安全，造成嚴重后果的，發(fā)現(xiàn)一起，嚴肅查處一起，絕不姑息遷就。各保險公司、客運單位要配合各職能部門開展工作，多方籌集資金，對主干公路的.冰雪路面盡量及時灑鹽防滑，確保行車安全。要通過各職能部門的共同努力，不斷優(yōu)化和改善春運服務管理工作，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的春運交通環(huán)境。
四要嚴明春運工作紀律。春運期間，各執(zhí)法部門要嚴格按照《道路交通安全法》、《治安管理處罰條例》等法律法規(guī)規(guī)定，做到文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)法，公正執(zhí)法，不徇私舞弊，不貪贓枉法，不執(zhí)人情法，不執(zhí)過頭法，始終堅持依法行政，堅決杜絕"三亂"等違規(guī)行為發(fā)生。凡是在"春運"工作期間因管理不到位、責任落不實或違法違紀、執(zhí)法不嚴和失職瀆職，造成重特大交通事故的，要嚴格按照《國務院關于特大事故行政責任追究規(guī)定》等有關法律法規(guī)，從嚴追究有關責任人的責任。
五要各方配合全力支持。安全就是生產(chǎn)力，安全就是效益。公安交警的管理和執(zhí)法的目的是保證良好的安全交通秩序。既是為了保障乘客的生命財產(chǎn)安全，也是為了維護車主和司乘人員的營運安全和效益。他們的辛勤工作應該受到全社會的尊重，特別是廣大營運企業(yè)和駕駛員的尊重。為此，希望各營運業(yè)主、廣大駕駛員要尊重交警勞動，理解交警執(zhí)法，支持交警管理，聯(lián)手貫徹《道路交通安全法》，確保春運安全。駕駛員是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣40余萬人民的安危，父母親人都在為你操心，妻子兒女都盼你平安回家。敬請全縣營運業(yè)主、所有駕駛員牢固樹立安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)，在出站時，堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站，乘客超同不出站，客貨混裝不出站，安全設施不落實不出站，有易燃易爆物品不出站，在路面行車做到不超速、不超、不超員超速，不病車上路，不酒后駕車，不疲勞駕駛，掙安全錢，發(fā)安全財。
同志們，春運春節(jié)和兩會期間安全生產(chǎn)工作任務繁重，讓我們以黨的十七大精神為動力，按照這次會議的要求，從講政治、講大局的高度出發(fā)，齊心協(xié)力，精心組織，扎實工作，嚴格執(zhí)法，為春運創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟社會持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展做出新的積極貢獻!
春節(jié)將至，借此機會向大家拜個早年，預祝大家鼠年大吉，合家歡樂，一帆風順，萬事如意!
告訴你,我很想你作文800字 篇7
同志們：
一年一度、關系億萬群眾出行、黨委政府高度重視、全社會十分關注的春運即將開始。今年的春運從1月19日開始，2月27日結束，歷時40天。今天，我們在這里召開全縣交通運輸系統(tǒng)春運動員會，主要任務是：認真貫徹落實省市主管部門對今年春運工作的要求，結合我縣實際，分析今年春運面臨的形勢和任務，對我縣交通運輸系統(tǒng)的春運工作作一個全面的動員和部署。下面，就做好20xx年我縣交通運輸行業(yè)的春運工作，講五點意見。
一、提高認識，春運全局工作要強化“責任”意識春運工作是一項重大的社會系統(tǒng)工程，關系到廣大人民群眾的切身利益和社會穩(wěn)定。認真做好春運各項工作，確保旅客安全順利出行，不僅是人民群眾的愿望，也是政府職能部門應盡的職責，更是構建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。新春佳節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運工作，滿足廣大旅客的出行需求，讓他們走得了、走得好、走得安全、走得滿意，就是在解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。能否完成好春運工作，既是對全縣交通運輸部門業(yè)務能力的一次檢驗，
也是對我們執(zhí)政能力和服務能力的檢驗。
20xx年春運客流量大，任務十分繁重。據(jù)預測，全縣道路客運量為人次，旅客周轉量人公里，分別比去年增長和。具體來講，今年春運有以下幾個特點：一是20xx年春節(jié)時間比20xx年提前了11天，節(jié)前學生流、民工流、探親流必然重疊，三流聚頭，將形成明顯的客流高峰。二是天氣變化幅度較大，不可預見性因素增加。由于今年11月天氣較往年偏冷，20xx年
1、2月份有可能比往年偏冷，極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風等極端惡劣天氣，對春運的應急要求越來越高，也加大了客流預測的難度。三是客流量大，任務艱巨，不容有失，社會各界對春運工作期望值很高，提升春運服務質(zhì)量任重道遠。四是是私家車分流作用進一步明顯。在經(jīng)濟刺激政策的作用下，我縣私家車保有量呈現(xiàn)大幅上揚趨勢，預計其對短途客流的分流作用將進一步增強。
各部門要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領春運工作的全局，心中長存“責任”意識，按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，扎實認真地做好春運各項工作，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務，讓人民群眾滿意，讓縣委、縣政府放心。
二、未雨綢繆，春運各項準備工作要突出“及早”兩字春運工作是我們開年的第一場攻堅戰(zhàn)。有關部門和單位
要按照交通運輸廳下發(fā)的《關于認真做好20xx年元旦春節(jié)及春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》的要求，重點做好以下3個方面工作：
一要早部署，建立春運指揮機構。各部門要科學分析20xx年春運工作的新情況、新特點，把春運作為我縣交通運輸行業(yè)開年的頭等大事，從構建“和諧社會”的高度，切實加強領導，全力以赴做好春運旅客運輸和重點物資運輸?shù)慕M織工作。同時，成立了由我為組長，王兆宇、楊國臣、韓德峰為副組長，局屬各單位主要負責人組成的春運工作領導小組。領導小組辦公室設在運輸管理科，負責春運期間日常聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。各單位也要成立相應的春運領導機構和工作機構、并落實專職人員，具體做好春運工作。同時，要在組織機構、值班制度、應急預案、安全管理等方面進一步落實工作責任制。有關領導要深入基層，檢查春運各項措施的落實，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題，保障春運順利進行。
二要早溝通，建立良好的聯(lián)動機制。春運工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及部門廣，銜接環(huán)節(jié)多。我們交通運輸部門要充分發(fā)揮主動性，積極與公安、氣象等部門做好銜接工作，密切聯(lián)系，加強溝通，把重點工作和存在問題及早提出來，共商對策，合力化解。
三要早行動，編制好春運工作總體方案。方案是行動的.
指針。春運工作時間長、任務重、突發(fā)因素多。各部門、各單位要認真總結歷年來春運工作的經(jīng)驗教訓，群策群力，把可能遇到的問題考慮得更充分一點，把應對的措施考慮得更周全一點。
三、緊扣重點，春運工作舉措要體現(xiàn)“實干”作風春運工作千頭萬緒、事務繁雜。各部門要認真分析把握春運工作的特點，緊扣春運工作重點，發(fā)揚交通人實干的優(yōu)良作風，落實責任，力求實效，重點做好以下3個方面的工作：
一要集中力量，夯實春運安全基礎。安全工作是春運工作的重中之重，有關部門和單位要認真貫徹“安全第
一、預防為主”的方針，把安全工作放在春運工作的首位。一是加強春運從業(yè)人員管理。嚴格從業(yè)資格證件管理，嚴禁不符合資質(zhì)的企業(yè)和人員參加春運。二是加強營運車輛的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車輛技術狀況和消防救生設施進行全面檢查，對檢查結果不合格的車輛要責令整改，嚴禁整改不合格、安全無保障的車輛參加春運。
二要突出重點，提高春運應急處置能力。各單位要進一步完善應急預案，建立健全應急工作機制。一是要制訂應對惡劣天氣狀況的應急預案。據(jù)氣象部門預測，20xx年春運期間，將有幾次較明顯冷空氣影響，極易形成大雪、大霧天氣。要認真完善專項應急預案，對應急所需的各類物品要提前準
備，一旦出現(xiàn)惡劣天氣，要迅速采取措施，增派維護人員和設備，及時予以清除，并配合公安交管部門做好現(xiàn)場交通疏導。二是制訂應急運輸預案，落實應急運力。一旦發(fā)生大規(guī)模的旅客滯留事件，要及時報告。三是密切關注運輸市場動態(tài)，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及早處理，防止事態(tài)進一步擴大。
三要統(tǒng)籌兼顧，安排好重點物資運輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的組織原則，在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌安排好關系國計民生的生產(chǎn)和生活物資運輸。必須加強對貨運市場的監(jiān)測，密切與重點物資供應、運輸、需求企業(yè)的聯(lián)系，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
四、以人為本，春運服務質(zhì)量要實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)”目標春運工作也是我們交通運輸部門集中展示發(fā)展成果、服務人民群眾的重要契機。各單位要圍繞“和諧春運”這一主題，從購票、乘車、餐飲、維權、宣傳等方面著手，全面提升服務質(zhì)量。
有關部門要積極配備力量，加強對春運市場秩序的監(jiān)管，打擊各種違法違章經(jīng)營行為，保護經(jīng)營者和旅客的合法權益。一是加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理，加強對過往車輛的動態(tài)管理，嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為。二是通
過春運公開電話，接受群眾監(jiān)督，及時查處春運期間旅客投訴。三是加強對交通執(zhí)法人員的教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，嚴明執(zhí)法紀律，確保交通執(zhí)法文明規(guī)范，嚴禁在公路或水路亂設卡、亂罰款、亂收費。四是保障運價穩(wěn)定。各運輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶要嚴格按照省交通運輸廳和省物價局有關規(guī)定執(zhí)行，嚴禁擅自漲價。五是保持站容站貌和車容車貌整潔，按規(guī)定配齊和使用各項服務設備，營造良好的出行環(huán)境。
五、強化紀律，春運信息報送要遵守“按時”原則各單位要建立健全春運值班制度，實行24小時值班，負責春運的聯(lián)絡、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計、信息收集，接收和處理投訴。各單位要安排專人負責春運統(tǒng)計和信息報送工作，并嚴格執(zhí)行春運信息報送紀律。春運期間發(fā)生的安全事故、旅客壓站、道路封閉等情況，要按照規(guī)定及時上報。
春運期間，各部門一方面要積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種傳媒手段，宣傳交通建設成果在春運中發(fā)揮的巨大作用，宣傳春節(jié)運輸方案和有關政策規(guī)定，宣傳春運中各項便民措施，及時通報春運進展情況；另一方面要通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項，向社會公布出行信息。
同志們，現(xiàn)在距20xx年春運還有不到5天時間，雖然我們對如何做好春運工作積累了一定的經(jīng)驗，但每年的春運
都有其不同的特點，憑借老經(jīng)驗、老習慣、老方法，是不能完全做好春運工作的，我們要把困難想得更多一點，方案訂得更周全一點，準備做得更充分一點，措施落得更實一點。讓我們積極行動起來，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、開拓進取的工作作風，扎實工作、不辱使命，圓滿完成20xx年春運各項任務，向縣委、縣政府和廣大人民群眾交上一份滿意的答卷。
最后，借此機會，向所有戰(zhàn)斗在春運第一線的同志們表示衷心的感謝和親切的慰問，預祝大家新年快樂，幸福安康！謝謝大家！
告訴你,我很想你作文800字 篇8
同志們：
20xx年，xx縣公安局交警大隊在縣委、縣政府、縣公安局、州交警支隊的正確領導下，堅持以“壓事故、保安全”為工作目標，在秩序管理、客運安全管理、事故預防和處理等工作方面取得突出成績，確保全縣連續(xù)四年未發(fā)生一起死亡三人以上的重特大道路交通事故，為全縣的社會安全穩(wěn)定做出了巨大貢獻。今天，組織大家在這里隆重召開年終工作總結會，目的是認真總結過去一年各項工作；表彰先進，增強全體人員做好交通管理各項工作的信心和決心，全面開創(chuàng)20xx年度工作新局面。下面，我從我分管的車管所、客運安全管理、隊伍管理三個方面做簡要總結，并針對20xx年工作做具體安排。
一、車管工作方面。
20xx年，車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設，取得明顯成效。
�。�1）業(yè)務辦理情況。隨著支隊車管所業(yè)務的下放，20xx年，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31 本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。
（2）隊伍建設情況。一是加強隊伍建設，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警、協(xié)警員按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。二是建立健全業(yè)務培訓制度，加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準，車管所多次參加支隊開展的車管業(yè)務培訓，并自行組織民警、協(xié)警員認真學習公安部《機動車登記規(guī)定》（第102號令），通過一系列的培訓學習，有效提高了車管民警、協(xié)警員的業(yè)務水平。
�。�3）便民、利民服務。為深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質(zhì)量，加強基礎服務建設，改善辦公環(huán)境，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資30余萬元，改建搬遷車管所，解決了原來車管辦證大廳狹窄，群眾停車困難的問題。二是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2 個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。三是創(chuàng)新社會服務管理，試行“朝九晚五”作息制度，縮短辦事群眾等候時間，方便群眾辦理車管業(yè)務。四是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示，并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
二、客運安全管理方面。
20xx年，為切實加強全縣客運車輛安全管理工作，預防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生，我隊以落實客運交通安全集中整治為重點，從四個方面入手，進一步加強轄區(qū)客運車輛安全管理工作，確保轄區(qū)了內(nèi)未發(fā)生一起死亡三人以上的重特大道路交通事故。
�。�1）進一步加大宣傳教育力度。大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，使之在思想上引起重視；二是通過組織開展宣傳教育活動，以發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者，全面增強了客運駕駛員和乘坐人員的守法意識、安全意識和文明意識。
（2）進一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監(jiān)督力度。大隊經(jīng)常組織車管民警深入轄區(qū)客運企業(yè)檢查漏洞，督促完善相關安全生產(chǎn)制度，強化各崗位工作人員職責，加強內(nèi)部人、車管理，健全各類相關簿冊、臺帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內(nèi)例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。
（3）進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業(yè)法人的監(jiān)督管理。一是嚴格審查駕駛員資質(zhì)，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸�；否{駛人一律停止營運；二是對企業(yè)法人、駕駛人進行面對面的教育；三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對相關責任人實施處罰，并取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格。
�。�4）進一步調(diào)整完善勤務制度，加強路面管控。一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開展動態(tài)管控；三是研究客車的違法特性，找準重點區(qū)域、重點線路、重點時段，調(diào)動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。
三、隊伍管理方面。
20xx年，為有效防止各類違法違紀問題的再次發(fā)生，大隊結合大隊隊伍管理實際，不斷健全完善管理機制，加強隊伍建設，充分發(fā)揮隊伍管理的整體效能，助推各項業(yè)務工作深入開展。
�。�1）落實定期思想分析制度。大隊一直將上級部署開展的'各項隊伍主題教育實踐活動與隊伍管理有機結合，堅持實行每月定期分析民警思想動態(tài)，及時找出民警思想和隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié)，堅持發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把違法違紀苗頭性問題消除在萌芽狀態(tài)，切實打牢思想基礎。
�。�2）落實日常教育引導制度。結合正在開展的執(zhí)法規(guī)范化建設，落實每周五集中學習制度，對隊伍中出現(xiàn)的苗頭性、傾向性問題及時進行引導，對癥下藥，落實教育引導的針對性措施，同時加強隊伍教育培訓，針對不斷變化的交通管理形勢，強化民警的政治素質(zhì)、業(yè)務技能和規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤水平，使民警逐漸由知識單一型向知識智能型、復合型轉變，提高了隊伍的戰(zhàn)斗力。
�。�3）落實違紀苗頭警示機制。針對各地出現(xiàn)的公路“三亂”問題，大隊通過開展學習先進典型、收看警示教育片、討論交流等形式，充分利用正反兩方面的典型案例開展教育和警示，使民警在經(jīng)常性的教育過程中，增強組織紀律觀念、法制觀念、宗旨觀念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，筑牢思想防線。同時，要求全體民警、協(xié)警員嚴格執(zhí)行禁令、規(guī)定，針對容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，進行全面梳理排查，定期分析，對癥下藥，加強重點監(jiān)管教育，做到關口前移，防范在先。
告訴你,我很想你作文800字 篇9
同志們：
今天召開這次會議，主要通報兩個問題，并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。
20xx年2月1日21時30分，一輛由河北省廊坊市霸州市勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅寧縣的冀T23171號大客車，途徑山西陜西進入我省，核載47人，實載54人（其中7名兒童），在行至寧（縣）五（五里墩）公路2公里+200米縣城東山一彎道處，車輛駛出路左翻下10余米深的坡下林地，車輛起火燃燒。截止2月2日15時，已確定18人死亡、32人受傷，4人無傷。根據(jù)《甘肅省道路交通事故應急預案》（甘政辦發(fā)[20xx]6號），省上已啟動了全省道路交通事故Ⅱ級應急響應。相關部門已派出工作組赴現(xiàn)場開展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部領導的高度重視常務副部長楊煥寧做出批示，要求查明原因，做好善后，追究責任，加強預防。2月2日，省委書記批示要求：“全力搶救傷員，做好死亡人員善后工作。要總結事故原因教訓，加強交通安全管理。面上要舉一反三，做好安全發(fā)展各項工作，關鍵是落實責任，加強督查”；省委副書記、省長劉偉平批示：“請慶陽市組織好受傷人員的救治工作，盡最大努力減少人員死亡。要抓緊道路安全的排查工作，上路拐彎處要抓緊建安全擋柱”。省委、政法委書記兼省公安廳廳長羅笑虎在2月1日接到報告后即指示：“省廳交管局即派人趕赴現(xiàn)場指導事故調(diào)查處理工作，做好傷員救治等善后處置工作 ”。2月2日，副省長王璽玉批示：“請按照省委、省委政法委書記羅笑虎同志的批示抓好落實”，并帶領省政府相關部門負責人趕赴現(xiàn)場指導處置工作；省長助理、慶陽市委書記夏紅民，市委副書記、市長欒克軍帶領市委、市政府及寧縣縣委相關負責同志趕赴現(xiàn)場，組織公安、武警、消防、衛(wèi)生等部門全力開展救援工作。省廳副廳長李宗鋒、黨尕總隊長、吳建忠副總隊長分別帶領有關人員先后趕赴現(xiàn)場指導事故調(diào)查和善后處置工作。
從全國來看，今年春運形勢較為嚴峻。2月1日至2日，四川、河南和貴州等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報，2月1日9時許，河南一輛運輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸，致使連霍高速公路河南三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下，目前已造成11人死亡，11人受傷。2月1日17時30分許，四川省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車（核載30人，實載29人）與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦，側翻于150米高的公路坎下，目前事故造成11人死亡，18人受傷。2月2日8時許，貴州省一輛中型普通客車，從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側80米深的山谷，目前已造成13人死亡，21人受傷。
春運剛進入第7天，我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故，暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，為春運安全工作敲響了警鐘，必須引起我們的高度重視。
近期，省總隊組織了由領導帶隊的春運安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉(xiāng)，極易發(fā)生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題，特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責任落實不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責任的落實，既有源頭監(jiān)管，又有路面監(jiān)管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底，對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。
結合2月1日發(fā)生的特大事故，為切實加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開全省公安機關春運交通管理工作緊急視頻會議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會議開至縣區(qū)交警大隊，并要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領導帶隊分赴轄區(qū)客運企業(yè)，及時召開公司領導、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門春運交通安全存在的突出問題，真正把問題找準、找出來，并有針對性地制定切實可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點意見：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。春運以來，轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚，學生放假早，學生流與民工流、探親流將會錯開，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力。二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯；我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較以往大大增多；村村通工程的強力實施，我區(qū)已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡，給機動車輛，特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、切實加強組織領導，提高預防預警能力。這段時間，全黨、全國人民都在認真學習精神。學習貫徹，最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門，保安全就是最直接的為人民服務，防事故、壓事故，盡可能減少嚴重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的`信任，影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽。因此，公司、車站的領導務必高度重視，本著對人民群眾負責的精神，切實加強組織領導，要認真研究安全管理的重點是什么？特點是什么？切實找準工作的薄弱環(huán)節(jié)，明確工作的重點、目標、任務，把握規(guī)律、突出重點，著力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車輛的源頭管理。認真落實“四個一”要求，對客運車輛、旅游包車安全技術狀況進行全面排查，及時掌握營運駕駛人違法情況，對車輛GPS安裝使用情況和動態(tài)監(jiān)管情況進行適時檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關”，落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門，督促檢查客運企業(yè)落實GPS監(jiān)控平臺動態(tài)監(jiān)管，及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計時人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿完成。
五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務，營造和諧春運氛圍。隨著社會的進步、文明程度的提高，旅客對運輸服務質(zhì)量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理調(diào)配運力，主動開展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務，努力提高服務質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。
同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問，
在這里，提前祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！
謝謝大家！
告訴你,我很想你作文800字 篇10
各位領導、各位師傅，大家好：
一年一度的春運工作即將開始，春節(jié)是中華民族最隆重的節(jié)日,這是全縣交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，XX公司是我縣公路客運服務行業(yè)主要力量之一，承擔絕大部分的公路長途客運工作，春運期間客流、物流集中，運輸任務十分繁重，對我們來說既是艱巨的任務又是對我們安全工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們參加了這個非常重要的會議，首先感謝交警大隊的各位領導在百忙中犧牲休息時間為我們駕駛員安排春運安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領導對春運工作的安排和要求，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務工作的`始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序地完成春運任務，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：
一、加強組織領導、健全組織、做好春運準備工作。
20xx年春運從1月14日開始，至2月22日結束，為期40天。春運期間我縣學生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強對春運工作的領導，XX公司成立春運領導組，對我司春運工作進行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。
組長：
副組長：
成員：
領導組下設辦公室，辦公室設在運調(diào)科。
辦公室主任：
成員：
聯(lián)系電話：
各部門相關管理人員和司、乘人員要做到思想意識、組織領導、安全管理和思想認識三到位，認真做好客流調(diào)查和預測工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運力參加春運。根據(jù)我縣客流特點，運調(diào)科應制定春運應急預案，以保證春運工作圓滿完成，做到春運期間“旅客無滯留、安全無事故、優(yōu)質(zhì)無曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認識上擺正安全與效益的關系，充分認識到?jīng)]有安全就沒有效益這一通過無數(shù)的經(jīng)驗教訓得來的真理。
二、領導分工
：重點抓好春運工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開有關會議;
：重點抓好生產(chǎn)經(jīng)營工作，同時注意場內(nèi)安全稽查;
：重點抓好后勤保障工作;
�。褐攸c抓好安全運調(diào)工作，同時關注生產(chǎn)經(jīng)營情況;
：重點抓好宣傳教育和財務資金安全工作，發(fā)言稿，春運駕駛員發(fā)言稿。
領導干部要牢固樹立全局觀念，堅持現(xiàn)場辦公、現(xiàn)場解決問題，反對相互推委、扯皮，強調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。
三、加強安全管理，落實安全責任制，確保安全春運。
加強春運安全管理是春運工作的重中之重，各部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，嚴格落實國家和交通管理部門有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實做好行車及場內(nèi)事故預防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，要對過去發(fā)生的行車事故進行回顧反思，針對行車事故發(fā)生的高危時段、地段和高危駕駛員，制定切實可行的防范措施，認真做好“三把關一監(jiān)督”工作。即：(1、 嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站;2、嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站;3、嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準出站，保證安全。)
1、安全稽查組
組長：
成員：
主要職責：
一是負責在春運前對所有投入春運的車輛按照管理部門的要求進行一次全面的檢查、維修，對不符合安全要求的車輛堅決不予申領《春運臨檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
二是認真落實安全生產(chǎn)責任制，強化對駕駛人的安全教育，組織駕駛人參加管理部門的資格審查、春運安全再教育學習、考核，申領《春運安全再教育合格證》。堅持現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理，嚴格禁止無《春運臨檢合格證》的車輛載客，嚴格禁止無《春運安全再教育合格證》和〈從業(yè)務資格證〉的駕駛人駕車，嚴格禁止疲勞開車、酒后開車、超速、超載和搶道行駛，嚴格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛人駕車。
三是加強對車輛出車前、回場后的安全檢查，并教育駕駛人在行車途中對車輛進行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發(fā)揮車輛技術檢查站的作用，嚴格禁止車輛帶“脖上路。
四是做好駕駛人家屬工作，要求她們負責駕駛人到家后的飲食和休息，確保睡眠充足，精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛人情緒或身體不適等情況及時予以強制妥善處置。
五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況，及時做好防寒、防霧、防風雪、防凍等惡劣氣候的安全預防工作，對進入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。
六是切實加強對易燃、易暴、危險化學品的宣傳、查堵工作，堅決把“三品”堵在車站、客車之外。
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