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告訴你,我很想你作文800字【大全6篇】
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，作文是由文字組成，經(jīng)過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編幫大家整理的告訴你,我很想你作文800字，歡迎大家分享。
告訴你,我很想你作文800字1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務(wù)目標(biāo)，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發(fā)言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同事的支持幫助，謝謝！
公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責(zé)無旁貸，我們有責(zé)任、有義務(wù)、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發(fā)出倡議，決心做到以下幾點：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客，保證準(zhǔn)時發(fā)車，準(zhǔn)點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的`乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止，引導(dǎo)乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創(chuàng)建文明新滕州做貢獻。 人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。同志們，“文明行車，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩(wěn)定，讓我們大家攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境，為推進“六城同創(chuàng)”、建設(shè)和諧平安新滕州貢獻出我們應(yīng)有的力量！
謝謝！
告訴你,我很想你作文800字2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同志們：
大家好！很高興，今天能以一名青年志愿者代表的身份坐在這里，同大家交流春運工作開展以來自己的幾點心得體會。應(yīng)該講，從元月30日春運第一天至今，在路局團委各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在車站各位值班同志的大力支持下，我通過參與鐵路志愿者服務(wù)工作，學(xué)習(xí)到了不少知識，懂得了許多道理，也對自己今后的工作、學(xué)習(xí)和人生有了更加深刻地認(rèn)識。下面請允許我利用這個時間向大家匯報這一段時間來我的部分感受。
第一，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說，無限幸福，無尚榮光。
因為這是我第一次走出校園，真正投身到為人民服務(wù)的大軍之中。以前我參與的社會實踐也好，假期活動也好，都是在學(xué)校的安排和組織之下完成的，沒有直接為社會創(chuàng)造任何效益，也沒有直接為社會的發(fā)展和人民群眾的幸福作出任何貢獻。而此次志愿者工作之所以說不同于以往，就在于這次我是作為春運服務(wù)工作者隊伍中的一分子，直接為和諧春運、平安春運貢獻了我的一份力量，這是我尤以感到自豪的。作為泉城市民，今天終于能為我的家鄉(xiāng)盡了我的一份責(zé)任，我無比高興，無比光榮。我能夠自豪地講，在濟南站的服務(wù)崗位上，閃現(xiàn)著我默默奉獻、無私拼搏的身影，揮灑著我辛勤耕耘、兢兢業(yè)業(yè)的汗水，彰顯著我嚴(yán)謹(jǐn)有序、高效優(yōu)質(zhì)的工作業(yè)績！對于我而言，能讓外地旅客通過我們的工作，對濟南站、濟南市留下一個良好的印象，這是我們最高興的事。同樣，通過我們的服務(wù)能讓來自五湖四海的旅客，無論是因公出差、走親訪友還是度假旅行，都能平安順利地登上列車、奔赴旅程，也是我們每個泉城青年志愿者義不容辭的責(zé)任。
第二，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說，謹(jǐn)始慮終，任重道遠。
通過幾天以來的服務(wù)工作，我能夠更加直觀地體會到，任何一項工作的勝利完成都必須做到精益求精，容不得半點馬虎。我們這個看護電梯、扶老攜幼的工作看似任務(wù)簡單直接，不需要技術(shù)保障和支持，但它非�？简炄�，考驗著人的細心和耐心程度。作為志愿者就要時刻把旅客的安全放在首位，一天三個鐘頭的工作時間雖然短暫，但是一分一秒都要做到精力高度集中，絲毫不能放松警惕。一方面，要不斷提醒旅客注意安全，做到不厭其煩、苦口婆心；另一方面，還要不斷觀察是否有特殊旅客需要照顧攙扶，做到眼觀六路、耳聽八方。今天看來，“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂”并非一句空話，實現(xiàn)它需要我們具備高度的責(zé)任感和強烈的服務(wù)意識。當(dāng)好服務(wù)者并不是佩戴好著裝就完事的，只有把自己真正融入服務(wù)者的角色當(dāng)中去，才能實實在在把工作干好、干細。在接下來的工作中，我還要繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，克服缺陷，不斷進步，不斷提高，給旅客留下更好的印象，讓自己的工作成績更上一個臺階。
第三，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說，責(zé)任重大，使命崇高。
同在座的`鐵路工作者和各位領(lǐng)導(dǎo)同志相比，我們這些大學(xué)生不但資歷淺、年紀(jì)輕，而且付出的努力還遠遠不夠。通過我們幾天對鐵路系統(tǒng)各個部門、各個工段、各個車間的調(diào)研走訪與學(xué)習(xí)，我更加全面、系統(tǒng)、深入地了解到鐵路工作是如何開展進行的，同時也更加清醒地看到這項事業(yè)的艱巨性、偉大性和崇高性。為了鐵路事業(yè)的偉大復(fù)興，為了鐵路工作的順利開展，奮斗在鐵路一線的同志們默默付出了多少，如果我們不去走訪的話，恐怕沒有人能說得清楚。我至今仍清楚地記得我們內(nèi)務(wù)機械段上的孔師傅講過的一句話，他說線路段上的廣大職工罕有節(jié)假日，更無完整的休息時間，經(jīng)常是半夜兩點爬起來冒著嚴(yán)寒施工，飯吃到一半放下碗就得奔赴作業(yè)現(xiàn)場，加班加點，晝夜奮戰(zhàn)，日復(fù)一日，年復(fù)一年。但是，這一切又為誰所知，為誰所理解呢？當(dāng)我們坐在舒適安逸的車廂里，又有誰會想到為了旅客的幸福安康，鐵路工作者凝結(jié)了多少汗水、多少心血、多少淚滴呢？此刻，我對我們在座的每一位鐵路戰(zhàn)線的同志都懷著無比崇敬和感激的心情，這種心情是無法用筆墨形容、用文字表達的。所以，我只能說向你們學(xué)習(xí)，向每一位奮戰(zhàn)在火車頭一線的同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)你們這種忘我的熱情，學(xué)習(xí)你們這種奉獻的精神，我會用這種熱情和這種精神指導(dǎo)自己今后的工作和學(xué)習(xí)，努力讓自己做得更好。
“春蠶到死絲方盡，俯首甘為孺子牛”。雖然我們上下班的時間是有嚴(yán)格規(guī)定的，春運工作也終有結(jié)束的那一天，但是為人民服務(wù)的旅程是永遠沒有終點站的！我要讓這春運六十天里獲得的經(jīng)驗、知識和財富伴隨我的一生，以便當(dāng)我今后走上人民教師的工作崗位之后，繼續(xù)為人民服好務(wù)，鞠躬盡瘁，永耕不輟，為和諧美好的現(xiàn)代化事業(yè)奮斗終身！
值此新春佳節(jié)來臨之際，我謹(jǐn)賦詩一首，送給每一位默默奉獻的鐵路工作者，也送給我及在座的青年同志們一道共勉：
路徽團徽美如畫，廣闊天地安新家。
甘為松柏傲霜雪，勇作垂楊斗風(fēng)沙。
春運重任終有盡，服務(wù)旅程永無涯。
扎根鐵道心向黨，無愧青春好年華！
最后祝大家新春快樂、平安幸福！
告訴你,我很想你作文800字3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
按照廳黨組的工作部署，今天召開全省公路、水路春運工作動員大會，鐵路春運動員講話。會議的主要議題是：認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節(jié)運輸工作任務(wù)。受張遠貽廳長的委托，我對做好春運工作談三點意見。
一、公路水路春運形勢分析
20xx年春運，從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。預(yù)計我省公路水路發(fā)送旅客11149萬人次，比去年同期增長3%左右，其中公路發(fā)送旅客10960萬人次，水路發(fā)送旅客189。2萬人次，分別比去年同期增長3%和減少7%左右。據(jù)調(diào)查分析，今年春運主要有以下幾個特點：
(一)春運客流壓力仍然較大。
客流的流向和流量更加集中，高峰將超過歷年春運。節(jié)前學(xué)生放假時間大多在1月中旬，學(xué)生客流與春運客流錯開，客運高峰有所緩和，但節(jié)后將形成學(xué)生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來工作人員和游客比去年略有增加。同時，隨著各地進一步放開港澳個人游，途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多;隨著中心鎮(zhèn)建設(shè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展措施的落實，極大地推進了城鄉(xiāng)一體化的進程，農(nóng)村客運市場得到穩(wěn)步發(fā)展，農(nóng)民出行增多;鐵路繼續(xù)實施保長壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。
(二)省際客運趨于穩(wěn)定。
隨著廣東經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，勞動密集型民工不斷減少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會錯開春運高峰，選擇節(jié)后返鄉(xiāng)，民工群體基本趨于穩(wěn)定。預(yù)計省際客運量與去年春運基本持平，發(fā)送旅客450萬人次，其中節(jié)前300萬人次。水運方面，客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。
(三)運力準(zhǔn)備充裕，車輛檔次明顯提高。
今年春運期間，我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位，其中，中、高級客車2。85萬輛左右，占投入運力總數(shù)的'63%，車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛，加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節(jié)前進出廣東春運證數(shù)量限制，應(yīng)該說運力是不存在問題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車位7039客位，火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。
(四)公路、航道建設(shè)為春運創(chuàng)造了有利的條件。
我省又有200公里高速公路建成通車，高速公路總里程達到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善;省內(nèi)新機場北延線、街口至北興，廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車，省內(nèi)高速公路網(wǎng)得到了進一步的完善;主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也將在春運開始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時，航道整治和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造也取得了顯著成績，為順利完成春運創(chuàng)造了有利的條件。
同時，我們也要清醒認(rèn)識到春運工作中仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。
部分交通主管部門“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作落實不到位;一些企業(yè)的安全管理主體責(zé)任未得到真正落實，許多規(guī)章制度流于形式，缺乏有效的動態(tài)監(jiān)管手段;農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié)仍未得到有效解決，春運安全形勢不容樂觀;個別施工或臨時停工路段的施工秩序、標(biāo)志標(biāo)線及安全設(shè)施不足造成事故的因素也不可忽視。
二是春運順暢壓力加大。
造成不順暢的突出問題是：部分高速公路收費站通過能力不足。歷年春運、黃金周的高峰時段，我省部分高速公路收費站都會出現(xiàn)嚴(yán)重堵車的現(xiàn)象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時，春運期間仍可能出現(xiàn)不穩(wěn)定天氣。據(jù)氣象部門的中長期天氣預(yù)報，春運期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴(yán)重交通堵塞，將會給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。
三是春運的秩序和服務(wù)水平仍有待改善。
一些地方“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規(guī)經(jīng)營行為和“黑”站點問題仍然存在，一些掛靠車輛為追求經(jīng)濟利益而肆意違章經(jīng)營的問題也比較突出，都給運輸秩序和服務(wù)水平的改善帶來影響。此外，春運期間油料供應(yīng)仍有可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應(yīng)對各種情況的充分準(zhǔn)備，做到未雨綢繆，將各項工作落實到位，確保運作有序，順利完成任務(wù)。
二、春運工作的主要目標(biāo)和任務(wù)
國務(wù)院、交通部和省政府對搞好春節(jié)運輸工作非常重視，提出今年春運總的目標(biāo)是：“安全、便利、快捷、有序”，強調(diào)春運事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會穩(wěn)定、事關(guān)和諧社會建設(shè)，是黨和政府應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，落實科學(xué)發(fā)展觀的重要行動。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召開了南方片區(qū)春運工作座談會，并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運輸工作的通知》，對做好春運工作提出了具體的要求，各地交通主管部門和運輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹實施。
我省公路、水路春運工作指導(dǎo)思想是：落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標(biāo)，加強組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高交通運輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。
同志們，春運工作是交通行業(yè)一項光榮而艱巨的重大任務(wù)，搞好春運工作既是挑戰(zhàn)，也是考驗。我相信，只要大家同心同德，齊心協(xié)力，部門聯(lián)動，迎難而上，扎實工作，春運任務(wù)就一定能圓滿完成。
謝謝大家!
告訴你,我很想你作文800字4
全站們：
大家下午好!
駿馬奔千里，吉羊進萬家。x年的春運，從明天開始至3月15日結(jié)束，共40天。我站自x年xx月xx日正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了x個春運。春運對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運有沒有信心?(齊答：有!)今年春運，省集團的領(lǐng)導(dǎo)提出“效益春運、安全春運、和諧(幸福)春運”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”不謀而合。對此，我提出個見解：
一、效益春運：一年之計在于春，春運效益事關(guān)全年。以x年春運為例：營收x萬元，發(fā)送旅客x萬人次。x年下降至：營收x萬元，發(fā)送旅客xx人次，營收約占全年客運收入的。我預(yù)計：今年春運的營收應(yīng)該可達x萬元，日均x萬元，一天相當(dāng)年平日天;發(fā)送旅客人數(shù)在x萬人次，日均x人次左右。往年春運加班在xx班次以上，今年也應(yīng)有xx個班次以上。要實現(xiàn)上述目標(biāo)，巧婦難為無米之飲，運力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計劃約束而一成不變，要求以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：一是抓好車票的預(yù)售，能提前則提前，長途旅客要登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時加班，讓旅客進站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊聯(lián)系;三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票;四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極向車主調(diào)票，千方百計向x站要票;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話訂票，啟動自動取票機;七是在客運高峰期間，部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行;八是提高高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
二、安全春運：潮語說：“平安當(dāng)大賺”。春運不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責(zé)，人命關(guān)天，無價，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全工作只有起點，沒有終點，安全工作永遠在路上，全站員工都是安全員。要確保春運安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人可分為2種：一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事;二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機。保安和操作員要認(rèn)真負責(zé)，提高識別能力。
要把好班車“三不進站、六不出站”客運安全源頭關(guān)，一是始發(fā)班車一律要安檢，一臺不漏，合格放行。對垮省的長途班車和進山區(qū)的短途班車，更要安檢到位，一字不茍;二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運的快貨，一定要開箱檢查，嚴(yán)查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
三、幸福春運：領(lǐng)導(dǎo)提出“和諧春運”和“幸福春運”，“和諧春運”帶有維穩(wěn)的`烙印，事關(guān)社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運”。文化不高，我以為：從現(xiàn)實來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤，才能獲得富裕�！案！弊值淖筮吺且�，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運是客流的大轉(zhuǎn)移，離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：一是要將旅客當(dāng)親人，進站就是賓客，車票就是請柬。二是要落實首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實，實事辦好;三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;四是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
四、落實方案：要落實我站《春運工作方案》，把春運工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強一線，班組配合，部門協(xié)作，保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有
利于春運的話，多做有利于春運的事，矛盾少上交，難題解下面。站團委要帶領(lǐng)團員和，每周開展志愿者活動，為旅務(wù)好。
金馬揚蹄抒遠志，玉羊接力展宏圖。籍此機會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意!
告訴你,我很想你作文800字5
同志們：
20xx年春運就要正式啟動了。春運工作非常重要，關(guān)系到千家萬戶的幸福團圓，關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，黨和政府歷來都高度重視。1月5日，全國全省春運電視電話暨dd市春運工作會議，對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各級各部門要認(rèn)真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。剛才，有關(guān)部門和相關(guān)同志也就春運工作進行了表態(tài)發(fā)言，講得都很好，關(guān)鍵是抓好落實。相信通過他們務(wù)實、細致、扎實的工作，一定能夠把我市20xx年的春運工作搞好。
下面，我著重強調(diào)幾點意見：
一要提高認(rèn)識，增強春運工作的責(zé)任感和使命感。各級各有關(guān)部門、單位要高度重視春運工作，要從樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)社會主義和諧社會的戰(zhàn)略高度，以對黨和人民高度負責(zé)的態(tài)度，切實增強做好春運工作的責(zé)任感和使命感。要堅持“以人為本，關(guān)愛生命”為出發(fā)點和落腳點，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“降事故，保安全，保暢通”為工作目標(biāo)，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，落實責(zé)任，扎實做好春運交通安全工作，為廣大人民群眾出行和歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的`道路交通環(huán)境。
二要強化管理服務(wù)，確保安全暢通。各職能部門和運輸企業(yè)要各司其職，密切配合，協(xié)作聯(lián)動，形成春運安全工作合力。公安交警部門要結(jié)合實施道路交通安全整治，加大交通安全突出問題的整治力度，加大路檢路查力度和巡邏密度，依法嚴(yán)查客車交通違法行為。要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加強對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的管理，確保春運安全。交通運管、城市客運部門要切實加強對客運企業(yè)、車站、營運車輛及駕駛員的安全監(jiān)管，做好車輛安全例檢工作，嚴(yán)防“三品”進站上車，杜絕超員客車出站上路。要加強運輸組織，科學(xué)調(diào)配運力，合理安排客車班次，增加售票窗口和時間，方便群眾購票乘車，確保旅客走得及時，走得安全。
三要強化宣傳教育，營造安全文明出行的濃厚氛圍。公安、交通等部門要密切配合宣傳部門，通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。
新春佳節(jié)將至，我代表市政府向大家拜個早年，祝大家新春愉快，平安幸福！
現(xiàn)在，我宣布：XX市20xx年春運工作，正式啟動！
告訴你,我很想你作文800字6
同志們：
20xx年度的春運工作即將拉開序幕，我們又將面對一場新的考驗。歷年的春運期間是人流、物流、車流的高峰期，也是道路交通事故的易發(fā)期。作為保障道路安全暢通主力軍的公安機關(guān)，特別是公安交通管理部門，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。春運交通安全管理對全體公安民警來說是一場嚴(yán)峻的考驗。
過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全體交通民警按照縣局和市局交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標(biāo)，全力預(yù)防道路交通事故，較好地發(fā)揮了職能作用。經(jīng)過全體公安民警的共同努力和積極配合，取得了較好的成績，全年道路交通事故四項指數(shù)中事故起數(shù)、死亡人數(shù)兩項下降，維護了全縣良好的道路交通秩序，受到縣委、縣政府的充分肯定，在全市縣區(qū)交通管理主要工作季度考評中連續(xù)獲得第一名的良好成績。但是，我們在看到成績的同時，也要清醒地認(rèn)識到道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻，道路交通事故的總量很大，亡人事故時有發(fā)生，交通肇事逃逸案件增多，交通因素變數(shù)很大，容易出現(xiàn)反復(fù)，整個交通安全形勢難以把控。春運將至，全體公安民警必須保持清醒的頭腦，正確分析形勢，采取有效措施，全力做好交通安全工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生�？h公安局制定的《春運道路交通安全管理工作方案》已印發(fā)，方案就20xx年春運交通管理工作進行了安排部署，目標(biāo)明確，措施具體，這充分說明我局對春運工作的重視，也表明全體公安民警抓好春運工作的堅定信心。后面，尹縣長還要作重要講話。為了進一步提高認(rèn)識、明確職責(zé)、確保成效，我代表縣公安局強調(diào)以下幾個方面的意見：
一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，樹立堅定信心
做好春運交通安全管理工作是全局的大事，是“守護平安—冬季行動”的重要內(nèi)容，是我局“四項建設(shè)”的重要工作，是全年預(yù)防和減少道路交通事故的開局之仗。因此，全體民警特別是交通民警要高度重視，認(rèn)真對待，打破常規(guī)，采取超常的工作措施，盡最大的努力，減少交通事故的發(fā)生。全體民警要從建設(shè)平安霍山、幸福霍山的高度，切實增強做好春運道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，提高預(yù)防事故的能力，認(rèn)真履行職責(zé)，全力壓事故、保平安、保暢通，這既是是上級公安機關(guān)對我們的硬性要求，也是道路交通管理工作的永恒主題。
二、明確目標(biāo)，突出重點，認(rèn)真履行職責(zé)
20xx年春運工作的目標(biāo)是：保障全縣道路暢通，保障旅客安全、有序流動，給全縣人民創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。具體目標(biāo)是：
1、確保春運期間全縣不發(fā)生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故較上年相比有所下降。
3、不發(fā)生因管理不力或出警不及時造成嚴(yán)重交通堵塞。
今年春運工作的重點是：加強對從事春運客運企業(yè)的監(jiān)管，加強對客運車輛及駕駛?cè)说臋z查，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運車輛禁行措施，切實消除安全隱患。嚴(yán)厲查處無牌無證車輛，堅決打擊超速超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。全體民警一定要明確目標(biāo)，突出重點，加強對事故多發(fā)、易發(fā)點段的`監(jiān)控，增強管控能力。各單位要在縣局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排警務(wù)，認(rèn)真履行職責(zé)。治安部門、派出所要結(jié)合春運工作的開展，打擊偷竊扒竊行為，制止處理打架斗毆現(xiàn)象，查禁危險物品。交管大隊要重點發(fā)揮作用：
一要落實客運車輛的檢查和駕駛?cè)说陌踩逃�，從源頭上抓好管理，嚴(yán)格落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責(zé)”的責(zé)任措施。
二要落實民警進站管理，監(jiān)管客運站（所）認(rèn)真履行“三不進站、六不出站”職責(zé)，對超員、有安全隱患的車輛一律不準(zhǔn)出站。
三要落實巡控勤務(wù)，嚴(yán)密社會面控制，全面提高路面的管控能力。春運期間，交管大隊要保證全員在崗在位，以國道、省道、城關(guān)地區(qū)、旅游地區(qū)為重點，設(shè)立執(zhí)勤點、交警執(zhí)法站，提高路面管事率，保持嚴(yán)管態(tài)勢，嚴(yán)查各種交通違法行為。
四要落實交通安全宣傳機制。加強路面宣傳，擴大媒體宣傳，充分利用宣傳陣地，切實提高駕駛?cè)恕V大市民的交通安全意識。
三、明確分工，加強協(xié)作，確保取得實效
全體公安民警要樹立大局意識，高度重視警種之間的配合，加強協(xié)作，步調(diào)一致。各派出所要積極向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報，爭取黨委、政府的重視，科學(xué)安排警力，統(tǒng)籌兼顧，合理分工，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，積極參與道路交通管理，合理整合警力，解決農(nóng)村邊遠山區(qū)交通警力不足、道路失控問題。各單位要按照分工不分家的原則，樹立全局一盤棋的思想，團結(jié)協(xié)作，相互支持，防止出現(xiàn)單警種作戰(zhàn)的現(xiàn)象，在全局上下形成齊抓共管的良好局面，確保春運交通管理工作取得實效。
四、嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)勤，確保自身安全
執(zhí)勤民警在管理工作中，一定要規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，著裝規(guī)范，加強自我保護，保證自身安全，確保安全無事故發(fā)生。同時要在春運交通管理之際，加強作風(fēng)建設(shè)，加強效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，樹立服務(wù)意識，鞏固“強作風(fēng)、嚴(yán)管理、正警風(fēng)、肅警紀(jì)”專項教育活動，切實推進公安機關(guān)“四項建設(shè)”的開展。
五、明確責(zé)任，加強監(jiān)督，確保措施到位
為確保春運期間道路交通安全暢通，順利實現(xiàn)春運工作目標(biāo)，推動交通管理工作的開展，各單位必須明確責(zé)任，保證各項措施落實到位。交管大隊要總結(jié)以往的經(jīng)驗，加強對交通事故的研判，研究春運的特點，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)道路交通事故的發(fā)生規(guī)律，查找事故預(yù)防存在的問題，有針對性地制定措施。要繼續(xù)實行大隊領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)民警和路面中隊民警“捆綁”制，把春運交通安全管理工作落實到路段、落實到民警，形成一級抓一級、層層抓落實、人人有責(zé)任的格局�？h局明確規(guī)定，各派出所所長為轄區(qū)春運交通安全管理工作第一責(zé)任人，交警中隊中隊長為直接責(zé)任人，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究哪個環(huán)節(jié)的責(zé)任。縣局督察大隊要對整個春運工作進行全面督查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報、限時整改。對因為人為因素造成事故或嚴(yán)重失誤者，實行責(zé)任倒查，情況嚴(yán)重者追究責(zé)任。
同志們，20xx年春運工作即將開始，交通管理工作任務(wù)十分艱巨繁重。全體民警要以高度負責(zé)的態(tài)度，以求真務(wù)實的作風(fēng)，相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支持，充分發(fā)揮職能作用，全力爭取20xx年春運交通安全管理工作的勝利，為全縣人民過一個平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展、打造幸福霍山再立新功！
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