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    時(shí)間:2022-11-29 12:28:06 芷欣 寫景作文 我要投稿

    大橋?qū)懢白魑模ňx27篇)

      在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家或多或少都會(huì)接觸過作文吧,作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。那么你有了解過作文嗎?下面是小編整理的大橋?qū)懢白魑模瑑H供參考,歡迎大家閱讀。

    大橋?qū)懢白魑模ňx27篇)

      大橋?qū)懢白魑?篇1

      江西省南昌市的贛江上,座落著一座新八一大橋。它始建于1995年, 1997年建成通車。是跨越贛江的一座特大橋梁,也是江西省第一座斜拉索橋。大橋由主橋,南、北引橋三部份組成。

      八一大橋非常美觀。主橋總長大約一千多米,有二十多米寬,是用鋼筋、水泥建造的。橋面兩邊用鐵索斜拉。下面的橋墩高八米,有許多個(gè)橋孔,既讓大橋不容易被大水沖毀,輪船又可以安全的通行。

      大橋東岸橋頭雕著黑白雙貓守護(hù)著大橋,只看見黑貓爪子下面有一只小老鼠在拼命的`掙扎,白貓下面什么沒有。大橋西岸用銅鑄造著一對(duì)威武雄壯的獅子,守護(hù)著英雄城的西大門。橋兩旁的圍欄上,雕著的十二生肖更是妙不可言,獅子在嚎叫,兔子在奔跑…… 每到夜幕將臨的時(shí)候,八一大橋萬燈齊開,像一條五彩斑斕的飛龍,自由自在地騰飛在贛江水面上,與騰王閣、紅谷灘的秋水廣場(chǎng)連為一體,形成一道美麗的風(fēng)景。

      八一大橋是英雄城人民智慧的結(jié)晶,是南昌人民的驕傲。我愛八一大橋。

      大橋?qū)懢白魑?篇2

      “八一”大橋位于熙春山傍,橫跨在富屯溪上。是邵武市區(qū)南北交通的主要橋梁,后因交通量加大,于1996年進(jìn)行了擴(kuò)建。

      早晨,我來到“八一”大橋。今天天氣格外好,空氣清新。天上飄著朵朵白云,像一群群小羊羔在賽跑。

      遠(yuǎn)看,六個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身,就像一條鋼鐵巨龍橫臥在河面。橋面上行人,車輛來來往往,川流不息。

      走近正橋,一對(duì)威武的石獅子左右挺立,它們是這座大橋的守護(hù)神。一對(duì)對(duì)玉蘭花燈柱像等候檢閱的隊(duì)伍似的筆直地挺立在橋兩邊。橋?qū)?0米,雙向兩車道,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道用綠化帶隔離。大橋的欄桿是由大理石鑄成的,上面有各種各樣的圖案,文字,匯集了邵武市人民的智慧。走在大橋上常能聞到一陣清香。橋面的花圃里種了許多花:有紫的,有白的,有黃的……五顏六色,沁人心脾

      站在“八一”大橋上往下看,富屯溪靜得像一面鏡子,綠得像一塊碧玉。游船、畫舫在河面慢慢地滑過,幾乎不留一點(diǎn)兒痕跡。河岸邊有幾位釣魚愛好者正悠閑地垂釣著。

      到了晚上,“八一”大橋簡直成了燈的`海洋,光的世界。有人在橋上談心,有人在橋上散步,還有人在橋上欣賞河邊草坪上跳舞者的優(yōu)美舞姿和悅耳的歌聲。

      我愛我的“八一”大橋,因?yàn)樗瑹o聞地為邵武市人民奉獻(xiàn)著她的一切。

      大橋?qū)懢白魑?篇3

      椒江二橋又叫海門大橋。二橋從椒江外沙騰云山通往前所街道老鼠嶼村。在椒江二橋開通的那一天,我們一家人懷著興奮的心情開車參觀我們家門口的橋。(椒江二橋北邊的引橋就在我們村子里開始的)

      開了一段很長的引橋,車子通過勒收費(fèi)站。進(jìn)入二橋的正橋時(shí),右側(cè)一塊牌子上醒目地寫著“椒江二橋長3632米”。車子繼續(xù)前行,我看到了銀灰色的兩座高大的“A”字形的橋塔,十分雄偉。

      正橋是雙向六車道,在車道的中間有1.8米高左右的隔離帶。在車道的兩邊有人行道,人行道的護(hù)欄是深藍(lán)色的。車子開到“A”字形的橋塔下,我看到了橋塔的塔基有5—6米寬,十分堅(jiān)固。我?guī)е闷嫘臄?shù)了數(shù)橋塔兩邊拉下的斜拉索。我發(fā)現(xiàn)每個(gè)橋架的兩邊各拉下了26根碗口粗的斜拉索, 這些斜拉索既減輕了橋身的重量,又讓橋變得更加牢固。椒江二橋的交通十分繁忙,一天到晚都會(huì)有許許多多車子從這里通過,來來往往、川流不息,大大便捷了靈江兩岸人們的出行。

      從車窗里向東遠(yuǎn)眺,可以看見寬闊無比的東海;向西看,椒江二橋和大橋遙遙相對(duì),大橋上的車輛像火柴盒一樣緩緩前行;往江面上看,一艘艘貨輪從橋下駛過,也有的貨輪在碼頭上靠岸,卸下了滿載而歸的貨物。

      夜幕降臨,華燈初上。近看,橋面一盞盞霓虹燈閃爍黃、紅、藍(lán)、綠的燈光,不停地變幻著,交相輝映,像一個(gè)個(gè)跳躍的.音符。遠(yuǎn)看,二橋就像一條金龍臥波,又像一幅流動(dòng)的畫。夜色下的二橋靜聽著靈江的呼吸聲,觸摸著椒江這座沿海小城的脈博。

      如果你還沒來過二橋,就快來領(lǐng)略二橋的雄偉、壯美吧!正是“她”的美,才吸引了無數(shù)人的目光。雄偉的椒江二橋——我們椒江的一道最新的景觀橋。

      大橋?qū)懢白魑?篇4

      “八一”大橋位于英雄城去昌北機(jī)場(chǎng)的必經(jīng)之路!鞍艘弧贝髽蚨湛芍^家喻戶曉、人人皆知,今天我和媽媽懷著興奮的心情在雙休日的下午去看了看雄偉的“八一”大橋。

      一到“八一”大橋,贛江水真是清澈的,藍(lán)藍(lán)的`天空映得湖水像美麗的“天空”。贛江是這么寬闊,這么碧波粼粼,江面上各種各樣的船,發(fā)出“笛”聲!鞍艘弧贝髽蚋叽笮蹅,橋墩伸入江底,深不可測(cè)。近著一看,橋頭有一只白貓、一只黑貓,媽媽說:“白貓黑貓抓到老鼠就是好貓!壁M江水真是心曠神怡呀!

      橋上的十二生肖更是妙不可言,獅子在嚎叫,兔子在奔跑……橋上還有很多地方都是非常值得一看的。

      這時(shí),一眼望去紅谷灘是一片東方的伊甸園,滕王閣是三大名樓之首,這是我的家鄉(xiāng)而驕傲!有了這“八一”大橋就是古人王勃的古句:“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色。”!

      大橋?qū)懢白魑?篇5

      國慶放假的第一天,我和家人去了演武大橋。通往演武大橋的那條路一眼望不到邊,我們不知走了多久,來到了一條繁華的街道......

      街道的兩側(cè),到處都是商店,一幢幢的大樓拔地而起,真是多得不可計(jì)數(shù)!穿過街道,一道道花,草,樹,木都爭香開放,他們隨風(fēng)唱歌,他們隨風(fēng)舞蹈,好不熱鬧!左邊的灌木叢里,夾雜著小碎花的密草,草兒細(xì)而尖,粗的一頭連著根,根向四面伸長,牢牢地抓住泥土,使泥土不再松軟。樹哥哥搖擺著他無數(shù)只“手臂”,好像在向我們招手。你瞧,花兒多可愛呀!有的在爭奇斗艷,有的'在貪婪地睡覺,還有的綻放出最美的笑容,真是千姿百態(tài),形狀各異啊!

      我們來了橋旁,月光照在橋上,投出一段段陰影,橋兩燈光,就像兩條白龍飛向遠(yuǎn)方,使整座橋明亮了起來。橋上車水馬龍的車輛,來來往往,穿梭其間。橋的對(duì)岸是鼓浪嶼,那星星點(diǎn)點(diǎn)的 燈光,把鼓浪嶼打扮得更加美麗。橋這側(cè)的摩天大樓,直入云天。

      我愛廈門,愛這美麗又繁華的城市!

      大橋?qū)懢白魑?篇6

      江西省南昌旁的贛江上,有一座拉索橋,是一座現(xiàn)代橋,叫“八一大橋”。到現(xiàn)在,也有幾十年的歷史了。

      八一大橋非常雄偉,。橋長約6公里,有二十六米多寬,中間行車輛,兩旁走自行車。這么長的橋,全部用鋼筋混凝土做成,下面有八個(gè)橋墩,橫跨在贛江上。大橋上共有144根斜拉索,有力的拉著橋身;橋身的兩端,聳立著兩只獅子和一只黑貓、一只白貓。

      這座橋不但堅(jiān)固,而且非常美觀。橋兩側(cè)的石欄上雕刻著精美的圖案:有東張西望的子鼠,有身強(qiáng)力壯的'丑牛,有亂蹦亂跳的寅虎,有可愛的卯兔,有昂首闊步的戊馬,有高聲鳴叫的酉雞,還有辰龍、己蛇、未羊、申猴、戌狗、亥豬,都活靈活現(xiàn)的。

      八一大橋表現(xiàn)了勞動(dòng)工人的才干,是一座聞名遐邇的大橋。

      大橋?qū)懢白魑?篇7

      一提“橋”字,許多人立刻會(huì)想到雄偉的港珠澳大橋、見證英國幾百年歷史的倫敦塔橋、神奇的美國金門大橋。但我會(huì)首先想到我們和平小組,在完成主題研究課時(shí),合力做的那座“和平大橋”。

      你可能會(huì)問,為什么叫“和平大橋”呢?這是因?yàn),我們?jì)劃讓這座大橋從廈門起跑,跑到澎湖列島后,轉(zhuǎn)個(gè)方向再跑,與高雄連接。模型的底座是海藍(lán)的,代表臺(tái)灣海峽蔚藍(lán)的波濤。模型中的三個(gè)橋墩分別代表廈門、澎湖和高雄,三地通過大橋親密地聯(lián)系在一起,象征著和平。這座橋?qū)⒔ǔ蓛蓪,上層走汽車,下層跑火車。把中國現(xiàn)有的兩種最現(xiàn)代化的陸地交通工具合二為一,用當(dāng)前世界上最快的火車——復(fù)興號(hào)代替慢悠悠的輪船,讓本來需要幾個(gè)小時(shí)才能走完的臺(tái)灣海峽,變成一個(gè)小時(shí)的“穿越之旅”。

      橋的最高處設(shè)計(jì)了一面鮮艷的五星紅旗。這面國旗和五顏六色的燈光,將成為臺(tái)灣海峽晚上一道絢麗的風(fēng)景。橋墩中設(shè)計(jì)了水力發(fā)電機(jī),用綠色能源照亮星空中的“和平大橋”。

      我們和平小組是一個(gè)非常團(tuán)結(jié)友愛的團(tuán)體。設(shè)計(jì)和制作模型過程中,大家揚(yáng)長避短,各展所長。精通電路的.王嘉瑞,精心安裝了火車軌道上的彩燈;慷慨大方的何安遠(yuǎn)購買了制造模型的路燈、汽車和海紋紙,并完成了它們的安裝;心細(xì)如發(fā)的郁明赫認(rèn)真地完成了路邊裝飾與鐵軌剪貼;憨厚樸實(shí)的王墨揚(yáng),為斜拉橋繃上了銅絲,并且跑前跑后,給伙伴們提供了良好的工作環(huán)境;生病在家的張伯賢,也給我們出了好多主意。我呢,作為組長,盡可能發(fā)揮大家的長處,只是做了一些把大家做好的零部件粘起來之類的小事而已。

      雖然我們的和平大橋,還有許多需要改進(jìn)的地方,但我認(rèn)為那不是最重要的。最重要的,是我們?cè)谝黄鸲冗^的那些快樂時(shí)光。

      大橋?qū)懢白魑?篇8

      聽爺爺奶奶說,他們生活的年代,秀江河上僅有一座小浮橋,是把幾十條小船用碗口粗的繩子串聯(lián)起來,上面鋪上木板做成的,人走在上面搖搖晃晃。如果遇上下大雨,河里漲水或有大船經(jīng)過,還要把橋斷開,給人們的生活帶來許多不便。聽爸爸媽媽說,他們年輕時(shí)一座水泥橋代替了小浮橋,但上面全是石臺(tái)階,一遇到下雨就打滑、摔跤,自行車只能慢慢推上去,由于橋太窄,各種機(jī)動(dòng)車輛只能繞道而行。如今,我們這一代人走的卻是能繞道而行。如今,我們這一代人走的`卻是寬闊宏偉的鋼鐵大橋——袁州大橋。

      袁州大橋?qū)捈s二十米,連引橋長約有六百米,寬闊的橋面可并排行駛?cè)⑺妮v汽車,兩旁還有舒適的人行道,每天都有不計(jì)其數(shù)的行人、車輛在上面經(jīng)過。袁州大橋建成后成為連接秀江兩岸的一條主要交通要道,真不知道如果沒了這座橋連接秀江兩岸,我們的生活會(huì)成什么樣。

      袁州大橋造型別致,非常新穎:大橋由于過長,受力面積大,搞不好有塌下去的可能,可設(shè)計(jì)者卻別出心裁想出了一個(gè)辦法,在橋上架兩個(gè)拱行的大鋼管,鋼管下依次排列一排鋼柱,由那些鋼柱拉著橋身,再由鋼柱把力傳給上面的拱行鋼管,拱行鋼管有把力傳給了鋼管下的泥土里,簡直做得天衣無縫啊! 如果從遠(yuǎn)處看袁州大橋,你就會(huì)驚異地發(fā)現(xiàn)它多么想一條正遇騰飛的巨龍。那兩個(gè)拱行鋼管是龍的角,橋身是龍巨大的身軀,而那兩對(duì)粗大的橋墩就是巨龍強(qiáng)而有力的爪子,到了晚上,橋上那五彩繽紛的霓虹燈就像是龍身上一閃一閃的鱗片,多美啊! 袁州大橋,你是我們宜春人的驕傲!

      大橋?qū)懢白魑?篇9

      關(guān)帝廟大橋位于海城關(guān)帝廟的南側(cè),橫跨在楊柳河上。由于離關(guān)帝廟較近,所以取名叫關(guān)帝廟大橋。它大約是在2010年6月份左右建成的。

      建造關(guān)帝廟大橋主要用了鋼筋、砂石、水泥等材料。橋面凈寬15米,算上兩側(cè)的人行道共18米,支撐這些的是48根橋墩,共有12排,每排有4根,漲水的時(shí)候,有9排橋墩可以入水,如果沒漲就只能有7排橋墩可以進(jìn)入水中了。這么做是為了減少水對(duì)橋的沖擊力,二是為了減少建造材料。

      在橋的北側(cè),有一個(gè)巨大是石碑,上面刻著“關(guān)帝廟大橋”五個(gè)大字。石碑的后面刻著關(guān)帝廟大橋的簡介。在橋的兩側(cè)有人行道及護(hù)欄,邊上每20米有一個(gè)路燈,一邊11個(gè)共22個(gè)路燈。在橋頭那里的護(hù)欄上有浪花、紅日和云朵,到這里,你可以想到這一副畫面:海面上波濤洶涌,云朵把整片天空都擋住了,突然,一輪紅日從海平面上緩緩升起,照亮了天空,也照亮了海,天空不再黑暗,海面更加洶涌,沒過多久,太陽就越過了海平面,升到了半空照中,海水向天空跳躍著,奔騰著,好像要投入太陽那溫暖的懷抱……這種景象就是橋頭上所描繪的畫面,也就是“海上日出”。在護(hù)欄頂端有一個(gè)較高的柱子,上面刻著這樣的'圖案:層層祥云,慢慢升空,希望關(guān)帝廟大橋吉祥如意……

      關(guān)帝廟大橋遠(yuǎn)著看像一條長龍,盤繞在美麗的楊柳河上,近看像寬闊的馬路,可以同時(shí)讓四輛車并行。此時(shí),我站在橋面上,沐浴在風(fēng)的海洋里。白天,車水馬龍,汽車川流不息,它是海城的交通樞紐。晚上,當(dāng)路燈緩緩亮起時(shí),它又成為可以讓海城的人們所自豪的一道亮麗的風(fēng)景線!

      我愛關(guān)帝廟大橋!

      大橋?qū)懢白魑?篇10

      在中國有一顆東方明珠,它是我國最美的邊境城市,它就是丹東。丹東的自然環(huán)境特別好,用老話來說就是:“山美水美!

      若問起鴨綠江名字的由來,也沒有幾個(gè)人可以說清楚,關(guān)于鴨綠江名字的由來一直流傳著兩種傳說:“一種說法是因?yàn)檫@條江的顏色非常綠就像一塊無暇的翡翠。另一種說法是因?yàn)檫@江水像野鴨脖子上的一圈綠色的絨毛的色彩,所以起名叫鴨綠江。”

      在鴨綠江江面上有一個(gè)非常大的音樂噴泉臺(tái),被人們稱為“鴨綠江音樂噴水”。隨著音樂的起伏不斷,噴泉的水也高低不平。在音樂柔和的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)一朵美麗的花在綻放,在音樂悅耳動(dòng)聽的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)一對(duì)翅膀,仿佛那個(gè)音樂噴水臺(tái)會(huì)飛起來,但音樂達(dá)到最高潮的時(shí)候中央的噴水口會(huì)噴出水來,直達(dá)云霄。

      鴨綠江的風(fēng)景十分優(yōu)美,在云霧迷蒙的早晨,到鴨綠江晨練的人非常多,有踢毽子的、散步的、壓腿的……由此可見丹東市民多么喜歡晨練,多么注重身體健康。

      清晨時(shí)壓濾江畔的太陽紅紅的,像害羞的小姑娘,云霧籠罩著它,時(shí)隱時(shí)現(xiàn),過一會(huì),太陽慢慢升起,到了最后終于沖破了云霄,完全跳出了江面,顏色真是紅得可愛。一剎那間,這深紅的圓東西發(fā)出了奪目的亮光,射的人眼睛發(fā)痛。太陽伴隨著人們度過愉快美妙的一天。

      但夜幕降臨的時(shí)候,人們會(huì)來到江畔散步,有的'唱歌,還有的跳舞……晚上的江畔也是熱鬧的,可見鴨綠江并不寂寞,有許多人陪伴著它。

      丹東人愛鴨綠江,愛他們美麗的家鄉(xiāng),做為丹東人的我,為家鄉(xiāng)做的事情雖然不多,但是我會(huì)用心做好,因?yàn)榈|是我們自己的家鄉(xiāng),我們應(yīng)該熱愛它、保護(hù)它。鴨綠江水永流淌,流進(jìn)每個(gè)丹東人的心中。!

      大橋?qū)懢白魑?篇11

      在我的家鄉(xiāng)——陜西省澄城縣的西邊,有一座雄偉的大橋,它就是距離縣城大約1公里的西河大橋。

      西河大橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)的橋梁,全長428米,寬12米,最高的橋墩達(dá)到了73米。大橋建成于1996年12月。

      大橋的東西兩側(cè)各有一對(duì)石獅子,它們看起來威風(fēng)凜凜,好像衛(wèi)兵一樣保護(hù)著西河大橋。橋的南北兩側(cè)有水泥制成的欄桿。它們像柵欄一樣,保護(hù)著行人車輛的安全。橋下是溝壑縱橫的西河溝,西河從溝里緩緩流過。14根堅(jiān)固的橋墩矗立在西河溝上,托舉著雄偉的西河大橋。

      西河大橋把能為人們開辟一條橫跨西河溝的通道,作為自己最大的快樂。每天,橋上車水馬龍,熱鬧非凡。數(shù)以千計(jì)的.車輛、行人從橋上匆匆而過。可是大橋卻毫無怨言,默默地堅(jiān)守在自己的崗位上。當(dāng)人們?cè)跒榈竭_(dá)目的地而高興時(shí),沒有一個(gè)人會(huì)記得自己曾經(jīng)走過的大橋,而大橋卻無怨無悔地把自己奉獻(xiàn)給了人們。

      以前,西河上曾有過一座規(guī)模不大的石拱橋。人們翻越西河溝時(shí),既費(fèi)時(shí),又費(fèi)力,還要遭受顛簸之苦。步行或騎自行車通過時(shí)就更費(fèi)力了。交通的不方便,給家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了很大的困難。

      現(xiàn)在,有了西河大橋,人們坐車經(jīng)過時(shí)舒服多了。即使步行或騎自行車通過,也沒有以前那么辛苦了。西河大橋的建成,推動(dòng)了家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使家鄉(xiāng)的人們也很快富裕起來了。

      啊,家鄉(xiāng)的西河大橋,你雖然沒有長江大橋那么雄偉,那么壯觀,但你卻為家鄉(xiāng)的人們帶來了方便,促進(jìn)了家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為家鄉(xiāng)帶來了富裕與歡樂。我愛你,家鄉(xiāng)的西河大橋!

      大橋?qū)懢白魑?篇12

      趙州橋,哦,你聽說過了嗎,不用說,趙州橋是古代的一座世界聞名的一座橋,是隋朝李春設(shè)計(jì)和參加建造的。今天,我們參觀了與趙州橋相像的白沙橋!

      遠(yuǎn)看,橋墩特別粗壯,橋墩上方左右兩側(cè)各有三個(gè)小橋洞呢!橋面上的車子來來往往,秩序井然。我們沿著江濱大道來到了白沙大橋的橋頭,首先映入眼簾的是一對(duì)大獅子,它們有一個(gè)共同點(diǎn),身上都掛著一個(gè)別致的小鈴鐺,還都抱著一只可愛的小獅子呢。有的小獅子抱著球在玩耍,有的頑皮地踩著球,那樣子挺可愛的。在中國眾多的園林名勝中,各種造型的`石獅子隨處可見。古代的官衙廟堂、豪門巨宅大門前,都擺放一對(duì)石獅子用以鎮(zhèn)宅護(hù)衛(wèi)。那白沙大橋橋頭的那一對(duì)獅子是怎么回事呢?我想,一定也是在祈福吧。我們慢悠悠地地走在人行道上,橋欄兩側(cè)有許多的有小獅子呢!有的抱著球,有的踩著球,有的大獅子抱著小獅子在……真是栩栩如生,形態(tài)各異,煞是好看。我總想數(shù)清楚到底有多少石獅子,可是我總是數(shù)了前邊的,忘了后邊的,總也數(shù)不清楚。大概實(shí)在是太多了吧。也許石獅子太吸引人,總讓我無法專心去數(shù)吧。 不知不覺來到了橋尾,發(fā)現(xiàn)小山坡上坐落著一座造型別致的亭臺(tái),這可一下子吸引了我。我們拾級(jí)而上,發(fā)現(xiàn)亭臺(tái)中央立著一塊石碑,正面有“白沙橋”三個(gè)大字,爸爸提醒說,這可是文化名人郭沫若題詞的呢。碑刻的反面上刻有很多文字,我記得碑刻上介紹說,橋長 362米,高24米,面寬7米,人行道寬各1米,主孔各跨50米……當(dāng)我們折返時(shí)還不禁往回望,從遠(yuǎn)處看那座亭臺(tái),在叢林的掩映中,顯得特別幽靜。

      白沙大橋不僅給我們帶來了便利,還給我們帶來了財(cái)富,是新安江最古老、最著名的橋呢!

      大橋?qū)懢白魑?篇13

      太鶴大橋位于鶴城鎮(zhèn)最中心、最繁華的地段--青田新大街的西南方向的臨時(shí)江路畔。它將鶴城鎮(zhèn)和水南渾然地連在一起,對(duì)我縣的交通起著重要的作用。

      一個(gè)夏天的傍晚,我和媽媽漫步在臨江路上,涼風(fēng)陣陣。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,波光粼粼的甌江上,三個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。太鶴大橋仿佛一條鋼鐵長龍橫臥在甌江上。大橋兩側(cè)各有三個(gè)半圓形的大橋支架,支架上的彩燈,一會(huì)兒紅,一會(huì)綠,一會(huì)黃,從里往外一圈一圈地散開,真像一座座七彩的橋。這時(shí),火紅的晚霞映紅了天邊,彩燈亮起來的太鶴大橋倒映在碧綠的江水中,使甌江也成了一條彩色的河,真是太美了。

      大橋兩旁是人行道,中間是寬闊的公路。我順著人行道往上走,看見引橋邊有一個(gè)花壇,種著五顏六色的花朵,旁邊的翠玉般的.草坪上還種著很多的觀賞樹,乘涼的人坐在邊上觀賞、休閑。快到正橋時(shí),看見第一個(gè)彩虹支架的中間,寫著藍(lán)色的“太鶴大橋”四個(gè)大字,顯得更加醒目,這是原浙江省長柴岳松的親筆題詞。正橋筆直的公路上,一對(duì)對(duì)高大的燈柱,就像等候檢閱的儀仗隊(duì),站得整整齊齊。燈柱上的燈發(fā)出柔和的亮光,使大橋顯得更加祥和、優(yōu)美。這時(shí)的人行道上已經(jīng)站滿了乘涼的人,三個(gè)一堆,五個(gè)一群。一陣陣涼爽的江風(fēng)引面吹來,讓人覺得心曠神怡,夏天的太鶴大橋已成了大家乘涼的好去處。

      我站在人群中,手扶著橋欄桿,眺望江面,江水泛著微波,在燈光下一閃一閃的。江邊有些人在洗衣服,有的人坐在沙漠上乘涼,還有幾個(gè)人悠閑地釣著魚,更多的是坐在江邊,扇著扇子,一邊乘涼一邊聊天。

      太鶴大橋是家鄉(xiāng)一顆璀璨的明珠,為青田增添了一道亮麗的風(fēng)景線,我愛你--家鄉(xiāng)的太鶴大橋。

      大橋?qū)懢白魑?篇14

      下午,我們來到石門大橋。今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云,大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗,遠(yuǎn)看像一把豎琴,一根根鐵繩像琴弦,中間的那根巨大的石柱則是琴柄。這座橋可真美呀!七個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身,像一根根擎天柱似的。

      首先我們參觀了石門大橋的引橋。引橋由低到高,像一座拱橋一樣,各種各樣的車輛和行人穿梭來往。一對(duì)對(duì)棒棒糖形狀的燈柱,像解放軍叔叔一樣,站得筆直。多么雄偉的引橋呀!同學(xué)們都發(fā)出聲聲贊嘆。

      沿著人行道走向正橋,正橋上的燈柱又變了,有的是兩根豆芽一樣的燈柱,還有的是四個(gè)正方形組成的燈柱。我們?cè)偻白,在正橋頭有一塊花崗巖做成的`石碑,上面刻著“沙坪壩區(qū)石門大橋”和“一九八八年十二月建成”。老師叫我們向右邊看,公路上大大小小、形狀各異的汽車來來往往,有紅的、黃的、白的……真漂亮呀!在公路的中間有208根碗口粗的鋼索,像一架騰空而起的飛機(jī)。再回過頭來看,人們悠閑地在橋上散步。這時(shí),白老師說:“同學(xué)們,你們知道這是什么橋嗎?這是一座斜體拉力橋,在我們國家,只有四五座這種橋。這座橋有700米長、25米寬,中間行車,兩旁走人!蓖瑢W(xué)們都紛紛說:“這座橋連接了沙坪壩區(qū)和江北區(qū),真是一橋飛架南北,天塹變通途!”

      參觀完了正橋,我們又來到了橋頭公園。公園里有一座高大的假山,還有茂盛的樹。我們可以在這里玩耍,累了還可以休息。設(shè)計(jì)橋頭公園的工人叔叔想得可真周到呀!

      我扶著石欄往下一望,波浪滾滾的江面上,輪船像一葉葉扁舟,隨著波浪時(shí)起時(shí)伏。這里真美呀!

      大橋?qū)懢白魑?篇15

      在國慶放假期間我們?nèi)胰ビ斡[了跨海大橋。我們乘著車,一路顛顛簸簸,行了不少路終于到達(dá)目的地,頓時(shí)我被眼前這番景色吸引了。

      跨海大橋的橋梁雄偉磅礴,就像一條晶瑩剔透的巨龍之插云霄。一團(tuán)團(tuán)潔白的云朵如同棉花糖漂浮在湛藍(lán)的天空中,映襯著一片繁榮昌盛的景色。放眼望去,只能朦朦朧朧的望到波光粼粼的海。我從車的后備箱拿了一個(gè)大水桶和一把鏟子,并換上拖鞋,朝大海奔去。砰地一聲巨響,我一不小心摔了個(gè)大馬趴。起身一看,原來這不是一條平坦的路,中間還有現(xiàn)進(jìn)去坑坑洼洼的泥潭呀!一直往前走,又出現(xiàn)了一大堆雜草,它們互相交錯(cuò)在一塊,表面上有幾分粗糙,擱著皮膚會(huì)陣陣發(fā)痛。于是,我用小刀將一條筆直的雜草通通割掉,這樣就可以給人們帶來幾分便捷了。首先映入眼簾的是土黃的沙灘,陽光撒在上面,像是滿上了一層金子,璀璨耀眼。沙灘的邊緣上矗立著一塊塊巖石,外面是一望無際的大海。嘩嘩一個(gè)個(gè)海浪連綿不斷的.撲來,它拍打著巖石,濺起幾丈高的晶瑩水花。我光著腳丫來到岸邊玩耍,陣陣?yán)嘶ㄓH吻著我的腳丫。漸漸的,海灘上的人多了起來,海上的聲音也嘈雜起來。浪花似乎想展現(xiàn)它的風(fēng)采,拍打巖石的聲音更加歡悅起勁了,啪啪啪一聲接著一聲,那像是在演奏一曲永遠(yuǎn)也唱不完的音樂,可能這音樂已經(jīng)演奏幾百年了,但讓人聽起來依舊很貼切,這種境界,似乎是童話中才出現(xiàn)的。

      傍晚,我慢慢離開了這個(gè)美好的地方,在回家的路上,我默默的想著海浪帶給我的無限歡樂,這是一個(gè)讓我流連忘返的地方。

      大橋?qū)懢白魑?篇16

      今天上午,我和媽媽在討論港珠澳大橋通車的偉大事件。

      就在上個(gè)星期二,港珠澳大橋通車了。它是世界上最長的跨海大橋,這座大橋從2009年一直建到2018年,足足用了九年的時(shí)間。大橋遠(yuǎn)看像一條彎彎的蛇,一直蔓延到海的'盡頭。近看一座雄偉的大橋,聳立在海洋的正中間。橋中間有三個(gè)像船帆一樣的高塔。港珠澳大橋有一部分是海底隧道,隧道里燈火通明,車輛可以開到海底最深處再上來,仿佛進(jìn)入了未來世界。

      爸爸對(duì)我說,在大橋修建之前,只有兩個(gè)國家會(huì)建,一個(gè)是韓國,一個(gè)是荷蘭。中國先找到韓國,想去看一下韓國的橋,可韓國不讓看,中國只好在隔300米的地方拍了照片。中國又找到荷蘭,荷蘭開出了高價(jià)。中國問可不可以出3億,荷蘭說如果出3億,就只為中國唱一首祈禱歌。中國很生氣,決定自己修橋。在這9年的時(shí)間里,中國不斷努力,終于建好了港珠澳大橋。這件事也成為了世界新七大奇跡之一。后來荷蘭驚訝極了,把中國請(qǐng)過去,還為中國升起國旗。中國非常自豪。

      我又問媽媽:“萬一發(fā)生了海嘯和臺(tái)風(fēng)怎么辦?”媽媽說,這些問題都被解決了。有很多大學(xué)都來參與研究,有北京大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等……,最終攻克了難題。大橋可以抗16級(jí)臺(tái)風(fēng),今年9月,14級(jí)臺(tái)風(fēng)“山竹”來的時(shí)候,大橋上的路燈都沒動(dòng),真牢固。

      我真為中國自豪,能建造這么高科技的大橋,實(shí)在太偉大了。我以后要好好讀書,考上好大學(xué),為祖國做貢獻(xiàn)。爸爸媽媽說,明年要帶我自駕去大橋,到香港和澳門玩,到時(shí)候我就能見到港珠澳大橋了!

      大橋?qū)懢白魑?篇17

      看慣了江河的人,一看到大海便頓覺心胸開闊,氣勢(shì)磅礴。走慣了跨江大橋的人,一走上一望無邊的跨海大橋,便覺原來走過的橋與它相比,真是相形見拙。昨天是張燈結(jié)彩的國慶節(jié),在這樣一個(gè)盛大的節(jié)日里,我領(lǐng)略到大海的波瀾壯闊,仿佛在我的心中注入了無窮的`活力,同時(shí)也使我深深敬佩看海時(shí)腳下的這座屹立于波濤之中的橋杭州灣大橋。

      在使無數(shù)南通人驕傲的蘇通大橋開通前夕,在相隔不遠(yuǎn)的浙江,一座跨時(shí)代意義的橋像一顆閃耀的星,與北面的蘇通大橋交相輝映。毫無疑問,這就是世界上最長的跨海大橋:

      杭州灣大橋。

      早就想看看,這座了不起的橋襯托出來的景致,到底是怎樣的一番情景。一座名副其實(shí)的大橋,總有一段引橋。初上引橋,車窗外的一切都好像在云霧里,模糊不清。無論是江上還是海上,總是霧蒙蒙。可是霎時(shí)間,一塊塊溝壑分明的陸地,上面鑲著大大小小的綠草叢展現(xiàn)出來。與其說鑲倒不如說鋪,因?yàn)檫@片臨海開闊地上植被茂盛,滿眼都是綠。我們把這片陸地冠以一個(gè)名稱:灘涂。

      越過灘涂,聽著波濤水聲,想必這就是海了。遠(yuǎn)處水天相連,猶如仙境。近處一浪接一浪,前仆后繼的浪花相撞,激起白沫,或是幾個(gè)浪花融在一起繼續(xù)隨波逐流。渾黃的海水裹卷著大量泥沙,仿佛一張張羊皮伐子。遠(yuǎn)處的江水與近處的海水涇渭分明,但大海還是以它海納百川的博大胸懷接納了它。江水最終還是融入了大海。

      心中不禁涌起潺潺暖流:大海啊,我是一葉扁舟,在你的懷抱中沉沉浮浮,只不過那已不是原來意義的你,你的名字叫知識(shí)。

      大橋?qū)懢白魑?篇18

      都說長江大橋雄偉壯觀,在去武漢的第三天,我有幸看到了它。

      長江大橋是在新中國成立以后,于1954年底在長江上開始興建,1957年10月15日建成通車的萬里長江第一橋。

      武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間,為復(fù)古的暗黃色,樸素而美觀,猶如一條正在沉睡的巨龍,好像下一刻就會(huì)蘇醒。是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長1670米,下層為雙線鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時(shí)對(duì)開,上層為公路橋,寬22.5米,大橋肩負(fù)著每分鐘60多輛汽車、每6分鐘一列火車通過的荷載。在橋面兩側(cè),是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的兩側(cè)是對(duì)稱的花板,有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息。1957年武漢長江大橋建成毛主席稱之為“一橋飛架南北天塹變通途”形象地描述了大橋的雄偉氣勢(shì)及其在我國南北交通方面發(fā)揮的重要作用。

      暗夜,長江大橋上的燈亮了,長江大橋便猶如一條跨過長江的龍,橫跨在長江之上,金碧輝煌。有時(shí)伴著長長的火車的鳴笛聲,劃破這寂靜夜晚的寧靜,但又顯得那么的.自然,好似這個(gè)夜晚獨(dú)有的那只有那一剎那風(fēng)景,錯(cuò)過了,便消失了,有時(shí),那些急于回家的人們也會(huì)開著車從長江大橋上架著一陣風(fēng),往家里飛奔而去,不知不覺中,長江大橋與武漢人們的生活有了緊密的

      關(guān)系,只要一出家門,便可以看見長江大橋那雄偉壯觀的身影。

      美麗的長江大橋,是我們心中的一條巨龍,守衛(wèi)著長江。守衛(wèi)著中國!

      大橋?qū)懢白魑?篇19

      三國時(shí)期,曹操統(tǒng)一北方后,試圖統(tǒng)一天下,卻因長江的阻隔而慘遭敗績。自古長江都是人們難以逾越的天天塹。長江從武漢奔騰而過,漢口,武昌就只能像牛郎織女隔江相望。直到1957年10月15日,一條巨龍橫臥在武漢的龜、蛇兩山之間武漢長江大橋竣工通車了。

      武漢長江大橋長1156米,是一座公路、鐵路兩用橋。八個(gè)巨型橋墩矗立在滾滾的長江中,如同八根粗壯而有力的龍腿扎入水里。橋的下層為雙向鐵軌,可供兩列火車擦肩而過。哐當(dāng)哐當(dāng)火車疾馳的聲音與奔騰的江水聲演奏出了一首偉大的交響樂。公路層是雙向四車道,這里的車一輛接一輛,川流不息。橋的兩邊各有兩個(gè)橋頭堡,宛如四只展翅的'老鷹盤踞在橋上,守衛(wèi)著長江大橋。橋的兩側(cè)是供行人走路的人行道,走在人行道上,兩旁的雕花欄桿格外引人注目。有丹鳳朝陽,有孔雀開屏,有鳥語花香,有雄雞報(bào)曉站在橋面上,眺望四周,龜山上高大的電視塔和蛇山上古老的黃鶴樓隔江相望,真是一條飛架南北,天塹變通途!

      清晨,紅艷的朝霞鋪滿江面。江面上泛起的白霧縈繞著整座長江大橋,就像漂浮在空中的海市蜃樓。太陽慢慢升起,輕紗般的薄霧緩緩地從江面漸漸隱退,在燦爛的陽光下長江大橋顯得格外壯美。傍晚,夕陽的余暉灑滿大橋,大橋變成了一條金色巨龍橫臥江面。橋上五顏六色的燈全部亮了起來,像一顆顆璀璨的寶石。橋面上依然車水馬龍,不時(shí)傳來幾聲滴滴叭叭的聲音。燈光倒映在江面上,顯得格外顯得更加迷人。

      美麗的長江大橋,它不僅使武漢南北兩岸,交通便利,更是武漢的歷史見證!

      大橋?qū)懢白魑?篇20

      外婆曾經(jīng)說,她有我這么大的時(shí)候,想去港澳看看,是一個(gè)十分遙遠(yuǎn)的夢(mèng)。

      今年1月份,我在江蘇賽區(qū)出線,入選第八屆澳門鋼琴邀請(qǐng)賽總決賽。比賽間隙,外婆帶我自由行,游覽港珠澳大橋。

      迎著朝陽,我們從澳門乘坐往返大橋的大巴前往香港。在口岸,我看到近處高高飄揚(yáng)的五星紅旗,看到遠(yuǎn)處如巨龍般的長橋,感到十分興奮。

      外婆告訴我,20年前,澳門還是葡萄牙的殖民地。回歸祖國的`20年來,這里越變?cè)胶。如今,世界上最長最宏偉的跨海大橋通車,使這里變得更加美麗。

      大巴在平穩(wěn)的大橋上歡快地行駛。看著右邊車窗外,碧海藍(lán)天,海天相連;左邊車窗外,澳門和珠海的高樓大廈,在海那邊移動(dòng),象幅長長的畫。很快,兩邊都是茫茫大海,我們象海鷗在水面上滑行。再過一會(huì)兒,前方出現(xiàn)彎道,大橋象長虹一樣,橫跨在大海上。主橋到了,高高的橋塔如巨人站立海中。兩邊的橋索象琴弦,我想象它能奏出美妙的音樂。再過一會(huì)兒,大巴駛?cè)牒5姿淼。外婆說,這是世界上最長和最難造的海底隧道,有人認(rèn)為造不出來,F(xiàn)在,夢(mèng)想變成奇跡。出了隧道就到了香港大嶼山,我們要從這里換乘車,外婆從微信中收到組委會(huì)通知,我獲得鋼琴比賽兒童a組金獎(jiǎng),真是太高興了。抬頭看見口岸廣場(chǎng)上飄揚(yáng)的國旗,覺得很快樂。外婆摟著我說:“寶貝,趕上好時(shí)代,你們真幸!。

      外婆帶我看大橋,我記住了飛架大海的上的長虹,記住了香港澳門飄揚(yáng)的國旗。

      8月份,我要參加中國隊(duì)去英國比賽。我暗暗加油:刻苦努力,好好學(xué)習(xí),夢(mèng)想不會(huì)遙遠(yuǎn)!

      大橋?qū)懢白魑?篇21

      鄂黃長江大橋坐落在革命老區(qū)黃岡,是勤勞的黃岡人民用智慧和汗水建造而成的。

      一個(gè)深秋的早晨,太陽從東方冉冉升起,瓦藍(lán)瓦藍(lán)的天空上飄著朵朵白云,云朵一會(huì)兒變成羊,一會(huì)兒變成了小貓,有趣極了。燦爛的陽光照在我們身上,舒服極了。

      我和爸爸媽媽一起去參觀鄂黃長江大橋。我們帶著一個(gè)望遠(yuǎn)鏡,一些吃的和喝的,別提有多高興了。我坐在車上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,鄂黃長江大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上,在太陽的照耀下閃閃發(fā)光格外壯麗。

      鄂黃長江大橋全長3245米,其中主橋長1290米,是座雙索斜拉橋。我們踏上主橋,橋面很寬,兩邊是人行道,中間是車道,可以并排行四輛車。大橋兩邊的.雙塔就像兩個(gè)巨人,橘紅色的斜拉索網(wǎng)就像巨人剛勁有力的手臂,把大橋緊緊地?fù)г趹牙。主塔非常高,上面有李鵬總理的親筆題詞“鄂黃長江大橋”,這幾個(gè)金光閃閃的大字,十分引人注目。

      橋邊有水泥欄桿,一排排嶄新的路燈像一位位戰(zhàn)士筆直地站在大橋的兩邊,日日夜夜守衛(wèi)著大橋。站在欄桿邊,抬頭遠(yuǎn)望,西山一片綠海,隱隱約約地可以看到一些亭臺(tái)樓閣。

      波濤滾滾的長江水從大橋下流過,濺起一朵朵浪花。一艘艘輪船從橋下穿過,煙囪里冒出一縷縷青煙。一些水鳥在江面上嬉戲,它們一會(huì)兒貼著水面疾飛,一會(huì)兒在空中盤旋,一會(huì)兒在船頭唱著動(dòng)聽的歌……

      參觀完鄂黃長江大橋,我非常激動(dòng),大橋好壯觀!建設(shè)大橋的人們,他們多么聰明,多么了不起!

      當(dāng)太陽收起最后一抹晚霞時(shí),大橋上的燈亮了,頓時(shí)大橋上燈火通明,絢麗多彩。我回頭遙望,在夜色中大橋顯得更加壯麗美觀了。

      大橋?qū)懢白魑?篇22

      長江上有很多橋,而歷史最悠久的要屬武漢長江大橋。

      武漢長江大橋是湖北省武漢市內(nèi)連接漢陽區(qū)和武昌區(qū)的通道,全場(chǎng)一千一百五十六米。它是銀灰色的,有兩層,上面是公路,可以過汽車和行人,下面是鐵路,可以走火車。它主橋是鋼架形式,引橋橋身是拱的形式,橋面用了中國傳統(tǒng)的重檐四坡攢尖頂。整座橋看起來非常莊嚴(yán)古樸。

      據(jù)說,在建國前中國人就想著要在長江上修一座橋了。當(dāng)時(shí),長江是一道天塹,全國都沒有一座橫跨長江兩岸的.大橋,過江只能乘船,而船要過江則需要五個(gè)小時(shí)。天氣不好的時(shí)候,船也過不了江。歷史上人民曾先后四次規(guī)劃建橋,但最終都不了了之。當(dāng)時(shí)還有一首民謠:“黃河水,長江橋;治不了,修不了!比藗兎浅o奈,只能望江興嘆。

      1953年,國家決定建橋。蘇聯(lián)派出了二十多位橋梁專家支援長江大橋建設(shè)。結(jié)果沒過多久,中蘇關(guān)系破裂,專家走了。但中國沒有放棄計(jì)劃。雖然中國沒有建過大橋,也沒有蘇聯(lián)的技術(shù),但大家依然堅(jiān)持下來。建橋是工人最多時(shí)有一萬三千多人,三百多個(gè)技術(shù)人員。中國還用了連蘇聯(lián)專家都不敢用的技術(shù),最終證明了它的成功。

      1956年五月,毛主席乘飛機(jī)飛往武漢,飛臨武漢上空時(shí),已經(jīng)能看到很多橋墩露出水面了。終于,在1957年10月,大橋通車了。毛主席興奮地提筆寫下:“一橋飛架南北,天塹變通途”。

      現(xiàn)在武漢長江大橋已經(jīng)60多歲了,長江上也有了很多很多別的橋。但這座“萬里長江第一橋”依然還在工作。它不僅是武漢人的驕傲,更是中國人的驕傲。

      大橋?qū)懢白魑?篇23

      隨著“萬千市民看欽州”的豪華大巴緩緩駛近金海灣大橋,雄偉壯麗的金海灣大橋逐漸展現(xiàn)在我們面前。

      在路口,我透過車窗向金海灣大橋眺望。大橋猶如一條巨龍橫跨在碧波蕩漾的欽江上,左右兩側(cè)裝有不銹鋼護(hù)欄,在太陽的照耀下閃閃發(fā)亮。豪華大巴緩緩駛上了大橋,只見大橋的護(hù)欄和綠化帶上彩旗林立,在北風(fēng)的吹動(dòng)下啪啪作響,迎風(fēng)飄揚(yáng),好像在迎接過往的行人和車輛。橋面非常寬闊,一條綠化帶把它分成了雙向行駛的六個(gè)車道。近看,大橋上好像站著許多披著閃閃發(fā)亮的長辮子小姑娘。哦,原來橋上有許多燈柱,每根燈柱上都有好幾個(gè)白色的小燈泡,好像是一簇潔白的鮮花,那么的純潔優(yōu)雅。我向北眺望,沿江兩岸高樓林立,車水馬龍,那是熱鬧非凡的欽州城區(qū)。向南遠(yuǎn)眺,江中心有一個(gè)樹木蔥蘢的小島——平山島。平山島把江水一分為二,島中隱隱約約冒出炊煙,那是掩映在樹木中的人家……

      雄偉壯麗的金海灣大橋寄托著欽州人民的希望,是欽州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的象征。導(dǎo)游姐姐告訴我們:金海灣大橋是欽州最長最寬最壯觀的.大橋,全長2千米。它不但連接了金海灣東西大街,還把欽州兩岸城區(qū)連成了一片。隨團(tuán)的一位李爺爺告訴我們:金海灣大橋沒有建好以前,這里曾是一座荒涼的小山丘,人們出行很不方便,要繞走很遠(yuǎn)的路,F(xiàn)在建好了大橋,欽州的交通方便多了,兩岸高樓大廈越來越多了,欽州經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來了,欽州人民的生活越來越富裕了……金海灣大橋,你是我們欽州人的驕傲和自豪!

      我愛雄偉壯觀的金海灣大橋,更愛越變?cè)矫赖臍J州!

      大橋?qū)懢白魑?篇24

      最近,我們天臺(tái)始豐溪的水忽然干涸了,這是為什么呢?我們到了下游看了看。噢!原來,工人們?cè)谙掠涡藿ㄒ蛔髽,它叫“金盤大橋”,這條橋可是連通著天臺(tái)南北的紐帶,我想這一定能讓天臺(tái)更加繁榮。

      在修建大橋時(shí),工人們必須塔建臨時(shí)房屋或帳逢,金盤大橋也不例外,在臨時(shí)房屋的頂上寫著八個(gè)大字“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,這是為了保證質(zhì)量不出問題,不能像上次火車追尾哪樣的慘案發(fā)生?梢,建設(shè)質(zhì)量何等重要!

      在設(shè)計(jì)橋墩的地方都放著石塊和一些造橋儀器。其中在一架造橋啟重機(jī)上掛著一面大大的紅旗。我問爸爸這是為什么呢?爸爸說:“這是一面警示標(biāo)記,表示這里是施工重地,進(jìn)入人員有危險(xiǎn),注意安全。”

      我們沿著巨大的石塊往前走,看見了施工場(chǎng)地上都圍著欄桿,但一處欄桿有點(diǎn)破損,我想這大概是很多人都想進(jìn)入施工場(chǎng)地看看這個(gè)偉大的工程吧,所以把欄桿踩破了。

      前幾天,這里下了一場(chǎng)大雨,把上游的雜物擋在了施工場(chǎng)地上,所以看起來感到有些骯臟。最向前走,我看見幾個(gè)工人在使勁的轉(zhuǎn)動(dòng)鋼筋。我問爸爸,工人們?cè)谵D(zhuǎn)什么呀,為什么要轉(zhuǎn)成這樣?爸爸說:“工人們把粗粗的鋼筋經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng),繞在圓圓的'鐵柱上,把鋼筋扎成一個(gè)圓柱形,放入橋墩底下,再把水泥澆灌在鋼筋之中,就形成了一個(gè)巨大的橋墩。

      走著走著,我聽到了隆隆的機(jī)器聲,啊!原來這里是工業(yè)園區(qū)呀!我想造這座大橋是為了這里的工人們方便通行。希望這座大橋早日修建完成,大家都能方便的上下班,天臺(tái)的其他道路也就不會(huì)擁擠了。

      大橋?qū)懢白魑?篇25

      這次,我見到了杭州灣大橋,那恢宏的氣勢(shì),令人嘆為觀止!

      這座跨海大橋,雙向六車道,汽車在寬闊的橋面上行駛,宛如行駛在高速公路上,絲毫感覺不到有什么顛簸。引橋下,成片的水生植物在海風(fēng)的吹拂下,婆娑起舞。放眼遠(yuǎn)眺,大橋在浩瀚的大海之上劃出一道優(yōu)美的弧線,一眼望不到盡頭,據(jù)說整座大橋足足有36千米長呢!它就像一條橫跨在海面上的巨龍。

      漸漸地,碧藍(lán)的海面出現(xiàn)在我們面前,海上波濤洶涌。我不禁想:建橋的工作人員一定費(fèi)盡了心血,才能在這惡劣的環(huán)境中建起如此雄偉的大橋。這時(shí),有幾只海鷗從被陽光照得閃閃發(fā)光的海面上掠過。瞧,橋邊的護(hù)欄竟是紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色的,每種顏色覆蓋5公里的護(hù)欄。從遠(yuǎn)處看,整座橋一定像彩虹那樣絢麗多姿。當(dāng)然,設(shè)計(jì)者可不光光是為了美觀,而是讓司機(jī)避免因顏色單一而昏昏欲睡,讓他們更集中注意力開車,設(shè)計(jì)者們考慮得可真周到呀!

      經(jīng)過了20來分鐘,我終于看見了斜拉橋的主塔,它們屹立在海上,仿佛兩個(gè)頭頂藍(lán)天、腳踩大地的巨人。兩座主塔分外雄偉,呈現(xiàn)出一個(gè)“A”字形,兩邊的鋼索對(duì)稱排列,橋下能通行3000噸級(jí)的巨輪。大橋貫通了嘉興和寧波,也讓寧波至上海的路程足足減少了120千米,大大地方便了人們的.出行。

      杭州灣跨海大橋是全世界第三長的大橋,它匯聚著中國橋梁工程人員的智慧。望著這條橫臥在海上的“巨龍”,我不禁想:我們的祖國不也像一條巨龍嗎?正朝著中華民族的復(fù)興夢(mèng)騰空飛去呢!

      大橋?qū)懢白魑?篇26

      前不久,港珠澳大橋與肆虐了大半個(gè)地球的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”從容握手告別,再一次令世界矚目。欣聞喜訊,我心頭的那點(diǎn)不安也煙消云散,港珠澳大橋的壯麗景象更加清晰地浮現(xiàn)在眼前……

      今年“五一”假期,我和家人完成了“珠澳游”,親眼目睹了世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋。在珠海和澳門的好多地方,我們都能遠(yuǎn)眺到尚未通行的港珠澳大橋,欣賞它不同的姿容。比較而言,在珠海九洲港看到的大橋景象最為壯觀。

      觀賞點(diǎn)是在海邊一塊高高的峭巖上。放眼望去,港珠澳大橋似乎近在咫尺。我看到了圓圓的西人工島,看到了從人工島伸出的通向澳門和珠海的兩段橋體,看到了從人工島另一端延伸出去的長長的、長長的橋體。這望不見盡頭的'橋,在夕陽的照射下,好像是粼粼波光上一道接一道微微律動(dòng)的樂譜,舒展安然地伸向泠汀洋……我似乎看到了四十多公里的沉沉一線連到了東方之珠——香港。

      不知不覺,太陽收起了它最后一縷光芒。忽地,那律動(dòng)的樂譜上閃亮起一豆又一豆的小音符。啊,港珠澳大橋亮燈啦!夜幕下的港珠澳大橋格外迷人。在廣袤的蒼穹下,黑暗的大海上,大橋的燈火越發(fā)亮麗。一豆豆音符已化身為一粒粒璀璨的鉆石,點(diǎn)點(diǎn)相連延向遠(yuǎn)方,如同撒在大海上的長長珠串,靜靜閃爍,微微浮動(dòng),若遠(yuǎn)若近,如夢(mèng)如幻。我不禁沉浸在無法言說的瑰麗與靜謐之中,期待著鋪展過來的海浪,或許有一排,能把那長長的閃閃爍爍的珠串送到我的身邊,與它相擁片刻 …… 一股強(qiáng)烈的民族自豪感在我心中油然而生。港珠澳大橋全長55公里,連接珠江東西,將漫長海路變?yōu)楸憬萃ㄍ,這里將成為世界最大的海灣發(fā)展區(qū),這神話般的創(chuàng)舉,令中華兒女蕩氣回腸……

      港珠澳大橋,我期待您早日通車,期待早日成為您的通行者。

      大橋?qū)懢白魑?篇27

      “五一”長假期間,我和爸爸、媽媽一起去杭州灣跨海大橋參觀。杭州灣跨海大橋在2003年6月8日開工,決定在2007年6月底貫通。

      杭州灣跨海大橋全長36公里,雙向六車道。杭州灣跨海大橋形狀為S形,從中融入長虹臥波理念,中間用雙塔斜拉索拉起大橋。杭州灣跨海大橋又像一條巨龍橫臥在上海和寧波之間的錢塘江上。距大橋中央14千米的地方有一座珍珠塔,塔高136米,底層和頂屋各有一個(gè)巨大的'水晶球。頂屋有一個(gè)旋轉(zhuǎn)餐廳,在那兒進(jìn)餐,另有一番風(fēng)趣!珍珠塔內(nèi)還有一個(gè)五星級(jí)的賓館。夜晚,珍珠塔光芒四射,人山人海,在清幽的月光照耀下顯得格外美麗,似乎是錢塘里一顆耀眼的明珠。在珍珠塔旁是觀光臺(tái),觀光臺(tái)的屋頂是雄鷹形的,它象征著我們寧波的經(jīng)濟(jì)發(fā)展像雄鷹一樣展翅高飛。

      杭州灣跨海大橋是我國“五縱七橫”國道主干線中同江~三亞沿海大通道,跨越杭州灣的便捷通道;亦是 浙江省東部沿海地區(qū)與上海間的快捷通道。北通往乍嘉興,同三線等高速公路通往浙江省嘉興、湖州和上海、江蘇、山東、京津塘等東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū);向南通過甬臺(tái)溫高速公路(同三線)、上三線等高速公路通往浙江省沿海的寧波、舟山、臺(tái)州、溫州和東南沿海廣大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),把寧波建成“長江三角州南翼經(jīng)濟(jì)中心和我國東南沿海重要港口城市”。我市還將在杭州灣跨海大橋旁建一個(gè)工業(yè)城。那片土地是用來對(duì)外來者辦企業(yè),促進(jìn)寧波的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      我相信:跨海大橋建成之日就是家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)騰飛之時(shí),那時(shí)我們寧波這顆東海明珠會(huì)放射出更璀璨的光芒!

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