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詹天佑讀后感作文(精)
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《詹天佑讀后感作文(精)》，由作文網(wǎng)小編推薦，歡迎大家閱讀與參考！
作文一：詹天佑讀后感（讀后感/600字）
不容忍一絲馬虎
今天，我懷著對(duì)帝國主義者的憤怒和對(duì)詹天佑那一絲不茍的精神的敬佩之情讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。
1905年，詹天佑作為我國第一條鐵路京張鐵路的總工程師，他白天勘測線路，夜晚繪制圖紙，并嚴(yán)格要求工人們做事要一絲不茍。終于，經(jīng)過了四年的艱苦奮斗，京張鐵路全線竣工。詹天佑給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�，這就是中國力量！
詹天佑在修筑鐵路時(shí)要求工人們要一絲不茍，在平常的生活不也正要如此嗎？
“沒有頑強(qiáng)的細(xì)心的勞動(dòng)，即使是有才華的人也會(huì)變成繡花枕頭似的無用的玩物�！笔前�！只有細(xì)心、頑強(qiáng)、努力地做事，才會(huì)有結(jié)果。而生活中的有些人為了追求快速，而忽略了做事的效率。
說到這里，我的臉不禁“刷”地一下紅到了脖子根。
那是在某次數(shù)學(xué)考試上，老師把試卷發(fā)了下來，我星移電掣地看了一眼，心里暗自高興。哈哈！這張?jiān)嚲硖唵瘟�，所有的題目老師都講過了。開始做試卷了，我奮筆疾書，不到二十分鐘我便把試卷做完了。我坐在位置上，滿面春風(fēng)，心想：能拿到一張100分的卷子給爸爸媽媽看了。最后，我因?yàn)樘孕帕耍B檢查都沒檢查。
到了發(fā)試卷的日子了，可是始終沒有發(fā)到我的，這是，老師發(fā)聲了：“某某某同學(xué)下課到我辦公室來一趟�！蔽衣牭绞俏业拿�，眉頭一皺，心想：不好，肯定是什么壞消息。下課了，我羞愧地低著頭，跟著老師進(jìn)了辦公室。我發(fā)現(xiàn)了我的試卷，99分！我仔細(xì)一看，原來是最后一道題我忘了寫單位，錯(cuò)失了一分。這時(shí)我恨不得鉆進(jìn)老鼠洞里，永遠(yuǎn)不出來。最終，我被老師批評(píng)了一頓。
“差了一毫里，謬之千里。”讓我們一起來做一個(gè)一絲不茍的人吧！
作文二：詹天佑讀后感（讀后感/600字）
當(dāng)我們第一遍讀一篇好的故事的時(shí)候，我們仿佛覺得找到了一個(gè)導(dǎo)師，當(dāng)我們再一次讀這篇故事的時(shí)候，仿佛又和老朋友重逢。
《詹天佑》這個(gè)故事主要講了詹天佑不怕西方列強(qiáng)國家的要挾和嘲笑，毅然接受了任務(wù)。在北京到張家口之間的重山峻嶺中修筑京張鐵路時(shí)，遇到了重重的困難，他從不放棄，總是想著這是中國人自已修筑的第一條鐵路，一定要修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心，在各種因難面前，都被他迎刃而解。在居庸關(guān)，他用兩端同時(shí)向中鑿進(jìn)的辦法；八達(dá)嶺，他用中部鑿并法。最重要的是，在青龍橋附近，他用了新方法發(fā)明了人字形線路，完成了任務(wù)。
讀完這篇文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕困難，出色地完成了任務(wù)，可我呢，僅是一點(diǎn)小事都不想完成，我真是不如他。
我晚上寫完了作業(yè)，吃了飯后，媽媽讓我寫一張?jiān)嚲�，可是我卻一會(huì)說肚子疼去上個(gè)廁所，一會(huì)說我還有書沒看完，又去看一會(huì)書，反正我是有什么理由都拿出來，拖延一會(huì)兒時(shí)間，可是過了很長一段時(shí)間后，我一點(diǎn)理由也沒有了，只好慢騰騰地去寫作業(yè)。我先把簡單的題寫完了，再把學(xué)習(xí)機(jī)拿來，一邊玩一會(huì)，一邊搜索一個(gè)題。實(shí)在寫不出來的題，我就隨便寫一個(gè)，反正媽媽也會(huì)把答案給我讓我自己對(duì)答案檢查，我稱機(jī)抄下，不就可以了嘛。
現(xiàn)在想一想我這種思想是多么的不正確啊，詹天佑不怕困難，想盡一切辦法刻服了因難，而我我卻連一張小小的試卷都不敢面對(duì)，詹天佑的精神多么值得我學(xué)習(xí)��！
我明白了讀書能使人時(shí)時(shí)閃爍著生命的光輝，讓人做賞到不同的生命風(fēng)景，從而使自己靈魂歡暢，精神飽滿而豐盈，而《詹天佑》這本書使我知道了人一定要不怕困難，努力克服困難！
作文三：詹天佑讀后感（讀后感/500字）
中國一個(gè)有著五千年歷史文化的古老國度，再如河的歲月中涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國杰出工程師，他們不怕困難，高度負(fù)責(zé)的精神深深打動(dòng)了我。我曾看過一篇文章，《詹天佑》，讀后心里贊嘆到:詹天佑真是一位偉大的工程師�。∥恼轮�，詹天佑擔(dān)任修筑的第一條鐵路的工程師還被一家外國報(bào)紙輕蔑。
它不怕困難，也不怕嘲笑每天起早貪黑，沒日沒夜的工作，白天他攀山越嶺勘測線路，晚上工人全睡了，他堅(jiān)持在油燈下，繪制地圖，計(jì)算，遇到困難，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑還會(huì)使中國的工程師失掉信心。居庸觀山勢高巖層高詹天佑想了想，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，山頂?shù)娜聺B，詹天佑不怕辛苦，親自帶著水桶去挑水，排水。他常常跟工人一起吃飯，睡覺，從不沮喪的說，這條鐵路一定修不好。八達(dá)嶺隧道長1100多米，他跟老工人一起思考，一起商量決定采用中部鑿井法，終于八達(dá)嶺隧道完工了，在這期間詹天佑設(shè)計(jì)的一種人字形線路和兩個(gè)火車頭的火車。京張鐵路不滿四年就竣工了，詹天佑讓那些瞧不起我國工程師的國家，刮目相看，給了他們一個(gè)警告:我們中國人一樣可以修筑這樣艱難的鐵路！
對(duì)工程的一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度的性格是偉大愛國的工程師詹天佑的，所以我們中國人一定要像千千萬萬的愛國人士們學(xué)習(xí)他們的精神。
祖國的山河無限中的愛國豪情在我們心中無彩虹般絢麗，永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)。
作文四：詹天佑讀后感（讀后感/400字）
一個(gè)風(fēng)和日麗的上午，我在書架上找了一本書——《詹天佑》，我津津有味地讀完了
這篇文章主要講了：清朝末年，詹天佑在帝國主義欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服重重困難，修筑京張鐵路，歌頌了詹天佑的愛國主義精神和杰出才干。
“遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹那些為國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心�！笔前�！多么強(qiáng)烈的愛國之心��！在遇到困難時(shí)，他心里還想著祖國，想著為祖國爭光。從中還可以看出詹天佑對(duì)工作極其認(rèn)真、負(fù)責(zé)，正是因?yàn)檫@樣，京張鐵路才能提早兩年就全線竣工了呀！
在生活中，有些人總自以為了不起，而不喜歡學(xué)習(xí)，老是玩游戲，從而學(xué)習(xí)一落千丈；可有些人呢，非常的勤勞，即使他們沒有聰明人那樣聰明，但他們非常的努力，有堅(jiān)強(qiáng)的意志。我們要做一個(gè)勤勞的人，不要自以為是，要虛心接受別人的教導(dǎo)，向詹天佑那樣，愛國，為祖國做貢獻(xiàn)。
我為我們中國有您這樣愛國的工程師而感到驕傲�。�！
作文五：詹天佑讀后感（讀后感/600字）
鐵路之魂
這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。
講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長200公里的京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國留學(xué)！
詹天佑毅然回到祖國后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計(jì)了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。
詹天佑的開拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫脧暮蠓酱蛲ā?/p>
詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒有盲目地改變山勢，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就。可惜，這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！
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