- 相關(guān)推薦
共享初三作文
內(nèi)容簡介:我們崇拜別人擁有的美德,渴望時常沉浸在幸福的港灣,那么怎樣才能塑造美德,共享幸福呢?美德,自古以來就... 如果覺得不錯,就繼續(xù)查看以下內(nèi)容吧!
歡迎大家閱讀《共享初三作文》,此文由作文網(wǎng)小編推薦,大家多多指教!
第一篇:學(xué)會尊重塑造美德共享幸福
我們崇拜別人擁有的美德,渴望時常沉浸在幸福的港灣,那么怎樣才能塑造美德,共享幸福呢?
美德,自古以來就為世人所傳承并弘揚,它不是人生來就有的,而是成長過程中形成的一種行為意識。它就像魚兒與大海之間的信任;小草與大地之間的包容;海鷗與天空之間的默契。美德,是人與人之間相互信任的保障。
幸福,多少人的期待與夢想,它不會憑空產(chǎn)生,而是在付諸行動時無形的感受。它就像大自然對萬物的給予;雨水對大地的灌溉;蚯蚓對土壤的耕耘。它是人生的價值所在,是指引我們奮發(fā)向前的動力。
信任、包容、默契的統(tǒng)一無非是相互間的尊重,而相互間的給予所帶來的美的感受及彼此間的融洽,又何嘗不是幸福?
保留美德,就是不要讓彼此間的信任、包容、默契從身上流走,換言之,就是學(xué)會尊重。魚兒因為尊重大海,所以得到大海的包容與信任。世間萬物尊重自然,大自然也就把它最美麗的一面展示給世界萬物。
尊重,是一種修養(yǎng),一種品格,一種對別人不卑不亢、不仰不俯的平等相待,一種對他人人格與價值的充分肯定。任何人都不可能盡善盡美、完美無缺,我們沒有理由以高山仰止的目光去審視別人,也沒有資格用不屑一顧的神情去嘲笑他人。假如別人在某些方面不如自己,我們不能用傲慢和不敬去傷害別人的自尊;假如自己在有些地方不如他人,我們也不必以自卑或嫉妒去代替理應(yīng)有的尊重。一個真正懂得尊重別人的人,必然會以平等的心態(tài)、平常的心情、平靜的心境去面對所有事業(yè)上的強者與弱者、所有生活中的幸運者與不幸者。因此,尊重是我們?yōu)槿颂幨雷蠲赖钠返隆?/p>
共享幸福,塑造美德。因為尊重,所以幸福;因為渴望幸福,所以更需要尊重。
讓我們相互尊重,塑造美德,共享幸福吧!
第二篇:共享背后
時代迅速發(fā)展,我們的生活日新月異。不知何時,“共享資源”這個概念悄然滲入其中。共享的事物越來越多,使用共享資源的人也逐漸遞增。
誠然,共享資源有著利處。從市場方面,這一新穎的觀念吸引了很多人,越發(fā)多的投資方抓住了商機。就如一很常見的現(xiàn)象,街頭的共享單車顏色各異,付費的方式也不盡相同這樣的設(shè)計為的是博得消費者的青睞。而看似每次使用的需付金額微不足道,實則積攢過后便遠超于一輛單車的價格,帶來近乎無窮的利益。
從生活的角度,這樣的共享資源使生活更加便利,更加經(jīng)濟實惠。在共享書店,支付押金后便能讀到書本。這不僅便捷,還使人們的閱讀興趣增加,可謂是一舉兩得。
當(dāng)然,凡事都有兩面性。共享書店、共享單車、共享籃球似乎萬物可共享。而頻頻發(fā)表的負面新聞逐漸進入人們視野。這不禁讓人思考,這真的不是以“共享資源”為最新的噱頭嗎?
新的不良現(xiàn)象也相繼爆發(fā)。最好的例子便是共享單車。原本應(yīng)在街道旁排列得整整齊齊的車,有的歪歪地倚草叢,有的缺了座椅和號碼牌,還有的甚至被換了鎖,噴了漆這些怪模怪樣的單車不會說話,只是靜靜地,呆呆地沉默著
姑且拋開利弊,回避爭議,讓我們重思共享資源。它聯(lián)結(jié)何物?它蘊含了何種念想?
共享,即共同分享。我想這源于對他人的信賴與友善,無關(guān)利益。每個人接手共享資源后,都希望自己的得到的是完好無損的。這是很正常的心理想法,然而我們有沒有想過,這資源定是經(jīng)過上任使用者之手,是由他們保管照顧的?暫且不論那些看重私人利益、肆意妄為的,那些好好保管照顧的上任使用者大多都是希望經(jīng)手的共享資源能繼續(xù)傳遞下去,繼續(xù)被好好地使用著,不管是為了利己盡可能減少破壞,最大限度上增加自己下次拿到的共享資源的可用性,還是為了他人希望下任的使用者得到良好感受。而那一些接受過后想著事不關(guān)己,或是看重利益而進行破壞的人,是否在不經(jīng)意間便辜負了某些期盼與感情?一顆顆真心,一份份信賴被視而不見、被殘忍踐踏,心里只想著自己,只順著自己的想法行動。這樣的人與人之間,是淡漠的,是可悲的。
在“共享資源”的背后,我不希望目及所見皆是為了利益的勾心斗角,也不希望到處都爆發(fā)著“深刻而充滿意義”的激烈爭論。我期盼看到的,我渴望感受到的,是由信任圍繞串起,人與人之間的真情之鏈。
第三篇:共享單車,共享時代的一個縮影
爸爸曾經(jīng)擁有一輛單車,每天他都騎著單車去上班,悠哉悠哉。
然而有一天,單車忽然不見了,不知被哪位“高人”“順手牽羊”了。爸爸對那輛單車,很有感情,單車丟了之后,爸爸很生氣,發(fā)誓再也不買單車了。我本來以為他只是一時之氣,沒想到,他真的沒有再買。然后,他每天就坐公交車上班。
只是某一天,我忽然看到爸爸騎著一輛單車回來,黃色的單車,顯得格外的鮮艷亮麗。我問他,是不是借的別人的單車?
他說:沒有。
我很奇怪:那這輛單車哪來的?
他說:不知道啊?ofo小黃車,共享單車!
于是,我第一次知道了“共享單車”這個新事物。
接著,我發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口,也停了很多這樣的單車,除了黃色的,還有橙色的,綠色的,紅色的,色彩斑斕,整齊的排列著,形成一道靚麗的風(fēng)景線。
然而,更靚麗的是,騎著單車的人們。年輕人騎著單車去上班,去地鐵站,老人騎著單車去買菜,成了城市里美麗的風(fēng)景。
共享單車,已經(jīng)悄悄的改變了人們的出行的方式。原來坐公交的,坐出租車的,甚至開車的,很多人,改為了騎車共享單車出行。既鍛煉了身體,更減少了污染,真的是綠色出行。
從來沒有想到,人們的觀念在悄悄的變化,從“擁有”到“使用”,從“獨占”到“共享”,充分了利用了資源,簡單而方便。
我深表贊同。
然而,任何事物都有兩面性,“共享單車”,也不例外。
一次看報紙,看到了一個彩圖。這幅彩圖遠看就是一個涂色板,一片黃,一片橙,一片紅,一片白,組合的圖案,還有幾分好看。然而,近看,卻全部是共享單車,再一看標(biāo)題,嚇一跳,“共享單車的墳場”,觸目驚心。
這里居然有幾萬輛損壞的共享單車!如果說共享單車的本意是處于節(jié)約社會資源,減少碳排放的話,那么這么多損害的共享單車,是節(jié)約資源還是浪費資源?為了處理這些損壞的單車,是減少了碳排放,還是增加了碳排放呢?
然后,我又看到了一些丑惡的現(xiàn)象:有人將共享單車的座椅拿掉了,有人將共享單車掛到了樹上,有人將共享單車扔到了臭水溝,有人甚至在單車的座椅上扎針。仿佛忽然間,共享單車就如同照妖鏡一般,照出了隱藏在人性地下的“妖氣”,不忍直視。
《雙城記》里有一句名言:這是最好的年代,也是最壞的年代。
這句名言簡直就是當(dāng)下“共享單車”最好的寫照。最好的年代,是共享單車已經(jīng)成為人們生活的一種方式,而最好的年代,“共享”單車造成的巨大浪費和某些人的對于單車的丑惡行為。
誠然,共享單車給人們的生活帶來了便利,這一點是毋庸置疑的,那么對于這一點,我們應(yīng)該堅決的支持共享單車的發(fā)展。
然而,對于共享單車的負面作用,卻要堅決的控制。試想,如果共享單車隨意停放,嚴(yán)重的占用人行道,那么行人行走就諸多不便;如果共享單車太容易損壞,那么就造成很多的垃圾;如果不懲戒不良用戶的不良行為,共享單車就會任意的破壞;如果不限制未成年人使用共享單車,就會造成潛在的危險
城市,讓人們生活更美好。
在上海的這樣的國家化的大城市里,打造美好的生活,需要社會各界和個人都共同去努力,這是為了你,也為了我。共享單車作為城市里的一種出行的方式,能夠使我們的生活更美好,也需要我們一起去努力做好每一個方面,加強管理,規(guī)范行為。
這是一個共享的時代,共享單車,就是這個時代的一個縮影。
這個縮影,是美好,還是丑惡,不由單車決定,而是由人來決定。
勿以善小而不為,勿以惡小而為之。
吾等共勉之。
第四篇:共享大時代
“共享”這兩個詞對于大家來說,想必不陌生,這個詞與我們的日常生活密不可分,像共享單車、共享雨傘、共享書店等等。它們不光在潛移默化中改變了我們的生活,更在不知不覺中改變了我們的生活理念,造就了一個“共享大時代”。
其中,最值得一提的,想必是共享單車了!澳Π荨、“小黃車”、“小鳴單車”層出不窮,花樣紛繁,成為人們生活中“最后一公里”的首選,更掀起了一波“共享單車”熱潮,數(shù)十種牌子的單車好似一夜中崛起,魚龍混雜;有的像ofo那樣有“后來者居上”的成就,有的卻如同“悟空單車”一般草草了結(jié)。
的確,共享單車給我們帶來了許多便利,這些都是顯而易見的,幾公里不長不短的路程,人們不再開車,不再為停車位發(fā)愁,而是選擇綠色出行――共享單車。只需在手機上下載一個app,手指輕輕動幾下,便可以騎走了,到了目的地,上了鎖,只需要用微信或支付寶刷下或掃一下,便大功告成付一點點錢(大多數(shù)五角半小時一元一小時),便大功告成。多么神奇!
遇到天氣突變,雷雨驟降,“共享雨傘”讓人們不再擔(dān)心淋雨。在“共享書店”里,溫馨舒適的環(huán)境讓老老少少各行各業(yè)的人們沉浸在書的海洋中。
共享時代拉近了人與人之間的距離,大家共同享受改革開發(fā)帶來的安寧、繁榮和便利。
可隨之而來的麻煩也層出不窮,共享時代的雙面性體現(xiàn)出來了。各種問題接二連三地到來,最突出的便是共享單車的“停放”問題。許多人貪圖方便,隨手停放,對此我深有感觸。曾經(jīng)我們小區(qū)的出入口以及樓道前,都被形形色色的共享單車堵得無路可走。后來禁止停入小區(qū),規(guī)定停在白線內(nèi),這種現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn),但公共馬路仍是重災(zāi)區(qū),仍見到城管拖走一車一車亂停的單車。
另一個案例現(xiàn)象讓共享單車再次成為了社會熱點:雖然單車規(guī)定未滿12歲的孩童不得使用共享單車,但仍有一些孩童騎共享單車。假如機動車正常行駛撞上未滿12歲騎共享單車的兒童,誰來負責(zé)?后來,我又發(fā)現(xiàn)竟有家長教十歲左右的孩子使用共享單車,這是拿孩子的生命當(dāng)兒戲!
更有甚者,撬掉共享單車的鎖,換上自己的鎖;共享雨傘不歸還;共享圖書上亂寫亂畫。私心讓他們把公共物品占為己有,他們的心中,早已沒有“共享”這兩個字!
這些種種無不表明,人的素質(zhì)決定成敗!要根除這些丑陋現(xiàn)象,必須提高全民素質(zhì)。只有每個人將自己真正當(dāng)成社會大家庭的一員,尊重社會,尊重別人,嚴(yán)于律己,時刻將二十八字的社會主義核心價值觀作為自己的行為準(zhǔn)則,遵守各共享產(chǎn)品的規(guī)定。不但自己享用,也要時刻想到方便別人享用,這樣才能做到真正的“共享”。好的產(chǎn)品與正確的使用,兩者缺一不可。只要每個人都自覺正確地去“共享”每個好的產(chǎn)品,那么源源不斷的共享產(chǎn)品與人們開心、正確的享用結(jié)合在一起,“共享大時代”就會更加健康完美!
第五篇:我們共享未來
小區(qū)前歪斜著一輛輛缺了輪胎的自行車;書架上散落著一本本掉了封皮的書;籃球架上擠滿了破損臟舊的籃球。
面對這些,青年們不為所動地繼續(xù)享受科技社會帶來的資源便利;面對這些,惡人們恬不知恥地重復(fù)將公共資源占為己有;面對這些,老人們難掩震驚地嘆息“發(fā)達的社會我不懂只是人類不應(yīng)骯臟!
有時我真希望有那種真正完美的儀器附在共享物品上它微小,不引人發(fā)覺;若是沒有專用的工具,旁人無法將它卸下;而它又能進行完美的追蹤和感應(yīng),在物品受到破壞時用最適合的方式報警。
那樣,在所有被破壞的共享物品被破壞的同時,也能獲取所有物品的賠償,不存在一絲的渾水摸魚。
也只有那樣,才會讓一切圖謀不軌的人絕了圖謀不軌的心。
當(dāng)大多數(shù)人將注意力放在現(xiàn)今的便捷生活上,誰又會考慮一個不引人注意卻又不得不考慮的問題在如今的時代,這樣發(fā)展下去,我們真的能共享未來?
當(dāng)大多數(shù)人的生活理念隨著時代的變遷而改變,誰又會考慮到一個引人深思而讓人無從回答的問題如今的時代,這樣發(fā)展下去,我們真的能共享未來?
沿著共享時代的腳步逐步走下去,未來的我們幾乎可以共享錢財以外的一切。我們可以尋找到最便捷的方式享受生活,讓每個人都過上豐衣足食的日子。
但,這美好的一切,都建立在人們團結(jié)鉆研的基礎(chǔ)上。
為了自己,也為了世界,人類創(chuàng)造了共享時代。就這樣一個簡單的理念設(shè)計,為無數(shù)人創(chuàng)造了生活便利。
同樣,為了自己,也為了世界,我們應(yīng)該考慮,在這共享時代,我們能否共享未來?
我一直認為,共享時代,重在這個“享”字上。
什么是享?
當(dāng)我們失去了一切的煩惱憂愁,當(dāng)我們掃去了一切的隔閡障礙,當(dāng)我們能夠持續(xù)通過自己喜歡的方式得到自己想要的東西,我們才可以心安理得地享受生活。
共享物品,我想,也是同理。
只有創(chuàng)造者不再為自己的共享產(chǎn)業(yè)有一絲一毫的煩惱憂愁,只有創(chuàng)造者不再因自己的共享產(chǎn)業(yè)對人們生出隔閡障礙,只有創(chuàng)造者能獲取足夠自己想要的東西,才能做到享受。
所以,要想應(yīng)了那些物品的名充分“共享”,我們必須做到以上幾點。要想做到以上幾點,就必須所有人團結(jié)一心,誠實守信,做好自己的本分。
那時,我想再也不需要那種精密而在某種程度上堪稱完美的小儀器,來作為人類互相猜忌提防的監(jiān)督工具。
接下來,再順著這種假設(shè)的時代腳步逐步走下去。
人類互相團結(jié),互相信任,然后偉大的人們便可以著手研究將全人類帶向絕對幸福的事了。
然后他們研究成功,在相當(dāng)長的一段時間里,人類可以通過共享錢財之外的一切幸福生活。
如果人類真的能走到哪一步,我們還需要像今天這樣,憂心我們是否可以共享未來嗎?
答案顯然是不用。
所以,換句話說,我們真正共享了現(xiàn)在的物品,也就能共享未來。
最后:關(guān)于《共享初三作文》的內(nèi)容小編就推薦到這里,歡迎同學(xué)們持續(xù)關(guān)注作文網(wǎng),感謝支持!