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詹天佑為題的500字五年級作文（精選12篇）
在平凡的學習、工作、生活中，許多人都有過寫作文的經(jīng)歷，對作文都不陌生吧，寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，下面是小編精心整理的詹天佑為題的500字五年級作文（精選12篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇1
我通過閱讀《詹天佑》這篇文章，我收獲很大。主要寫了京張鐵路是詹天佑主持修筑成功的，北京到張口的鐵路長二百千米，是連接華北和西北的交通要道。詹天佑一接到任務，馬上勘測線路。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖計算。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺隧道長一千一百多米，他決定采用中部鑿進法，先從山頂往下打一口豎井，再向兩頭開鑿。外面同時向里鑿，把工期縮短一半。鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大�；疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的坡度呢？詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后邊推。國青龍橋，列車向北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的.火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車向西北前進。這樣，火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
本文讓我明白了，詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的京張鐵路。身為炎黃子孫，我為自己黃種人而感到驕傲，作為華夏兒女，我們更為中華民族五千年的燦爛文化而自豪。在歷史的長河中，許多的名人志士用不同的方式表達對中華民族的熱愛，對自己祖國的鐘情。我們作為新時代的人，更應該努力擔當建設(shè)祖國的大任，將來用熱血和青春報答祖國母親的養(yǎng)育之恩。讓祖國母親永遠成為世人矚目的焦點。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇2
我讀了《詹天佑》一課，讀著讀著，我的心就像被扔了一塊石頭，久久不能平靜。
詹天佑為了不讓我國的北部落入帝國主義者手中，不怕困難不怕嘲笑，毅然地接受了修筑鐵路的任務。為了完成任務，取得第一手數(shù)據(jù)和資料，你不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天，你攀山越嶺，勘測線路；晚上，你就常常在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，你經(jīng)常請教當?shù)剞r(nóng)民。到困難時，你總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，不能放棄；否則不但讓那些外國人譏笑，還會使中國的工程師們失去信心。
你雖是總工程師，可一點也不心高氣傲，你總是和工人一起同吃同住，仿佛自己也是一名工人。
在開鑿隧道時，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，你決定采用兩端同時向中間鑿的辦法。山頂?shù)?泉水往下滲，隧道里全是泥漿時，工地上沒有抽水機，是你挑著水桶去排水。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道三倍長。于是你和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。鐵路經(jīng)過青龍橋附近時，坡度特別大，火車怎樣爬上這樣的陡坡呢？于是你順著山勢，設(shè)計出“人”字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
從此以后，我以詹天佑為榜樣，向他好好學習這種愛國精神。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇3
今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國情懷深深的感動了。我一次有一次的讀著文章，體會文章的內(nèi)容。
文章講的是詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領(lǐng)工人勘測線路，還經(jīng)常勉勵工作人員，工作精密準確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下，詹天佑始終野外作業(yè)，遇到困難時還向當?shù)剞r(nóng)民請教，應為他的心中有一個堅定的信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會遭到外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心，這是多么讓人敬佩的愛國主義精神啊！
正是有了，正是有了一絲不茍的'嚴謹?shù)墓ぷ骱蜑閲鵂幑獾男判�，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長了中國人的精神，消滅了帝國主義的微風。
讀者這篇課文，我也想到了自己的學習，我們不也正缺少這種嚴肅認真的精神嗎？我們學習數(shù)學，就得精細，準確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計算題時我把123寫成了126，立刻傳來了同學們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。
“國家興亡，匹夫有責”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹立愛國主義情懷，為振興中華做準備，一定要好好學習，要認真做每一件事，要向詹天佑一樣為國爭光。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇4
詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領(lǐng)貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的工程�。�
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的'環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不好好學習。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇5
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的.工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇6
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛國，讀詹天佑有感400字。
《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結(jié)果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅定的心，和崇高的`敬意也讓我佩服……
但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的接受修筑京張鐵路修筑任務，這叫愛國;他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國;修筑鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究;這叫愛國;面對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……
《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……
詹天佑為題的500字五年級作文 篇7
今天我讀了《詹天佑》這一課，他的愛國主義精神被我深深地打動到了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他修筑了我國最早從北京到張家口的鐵路。
從北京到張家口的鐵路長200千米，連接著華北和西北的交通要道清天佑師為總工程，清朝政府任命詹天佑為總工程師，當時清政府的`無奈和帝國主義的要挾，還出來一個笑話說：“能在南口以北修鐵路的中國工程師還沒出世呢。”外國工程師不敢輕易嘗試，中國人無論如何是完不成。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務，馬上開始勘測路線，他親自帶著學生和工人在峭壁上定點，測繪，白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上，在油燈下繪圖，計算。
鐵路要經(jīng)過很多高山，其中居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，工地上沒有抽水機，他和工人們一起挑水桶去排水，同吃同住，不離開工地，八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長，他決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，他順著山勢設(shè)計了一種“人”字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃的還早兩年，鐵路修好了給藐視中國的帝國主義者一個沉重的打擊了。
詹天佑他的一絲不茍高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度愛國主義主義精神值得我們學習，他的愛國主義精神值得我們敬佩。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇8
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類說法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：?作業(yè)，乃越檢查越糟也！?”
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的'錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！
愛國情懷由此而生。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇9
”一寸丹心圖報國，兩行清淚為思親�！盁o時無刻，我們都要想著為祖國做奉獻。這是我讀《詹天佑》之后我懂得的道理。
本文講了我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的阻撓和地理環(huán)境惡劣的情況下成功修筑好了中國的第一條鐵路京張鐵路，給了帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑親自和工人們攀山越嶺，勘測線路時，我仿佛看到了詹天佑站在山頂，細細端詳著山勢，又緊皺眉頭，認真地思考著。為了祖國，為了修好這一條鐵路，他不怕帝國主義者的嘲諷，不怕修鐵路的重重困難，頂住壓力，毅然接受了任務。詹天佑為我們的`祖國做出了這樣大的奉獻，他真是哪一刻都把祖國永記心中了!
這幾千年，中國出了多少愛國的人?如徐悲鴻，他在外國留學時，聽見一個洋學生罵中國人，徐悲鴻毫不猶豫出來制止，還決心要為祖國爭光。當他的畫在巴黎展出時，作為一個中國人，是多么的自豪呀!有如”中國導彈之父“錢學森，雖然他留學那時中國比美國落后很多，但錢學森還是決定為國家做奉獻。雖然美國的教授努力地阻攔他回國，但他經(jīng)過了重重困難，終于踏上了回國之路，為祖國做出了巨大的奉獻。
雖然我們現(xiàn)在現(xiàn)在并不能為祖國做出什么驚天動地的事兒，但是我時時刻刻記著祖國，好好學習，以后就能為祖國添磚加瓦。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇10
我站在詹天佑的銅像前，有幾分敬仰，幾分震撼，同時又有幾分迷惑。
他，曾經(jīng)有多少揮汗如雨，有多少夜以繼日，又有多少命懸一線，才換來今天的輝煌成就，名垂青史；五十八個春秋，他又創(chuàng)造了多少驕傲，多少自豪，他用自己生命的紅燭，點燃了中國民眾的希望！永遠忘不了這個杰出的愛國工程師，這個被載入史冊的名字——詹天佑。想到這些，我歡欣，我振奮，同時又更加迷惑：是什么促使他如此愛國，是什么促使他創(chuàng)造奇跡呢？
我回首那個年代，清政府懦弱無能，“割地”、“賠錢”這些詞語幾乎被用濫。中國人民憤懣至極，清政府卻只求自保。生活于這樣的年代，天生聰穎的詹天佑毅然決然地選擇學習鐵路專業(yè)，建設(shè)祖國。盡管困難重重，盡管遭人非議，盡管帝國主義者千方百計的阻撓，他還是成功地實現(xiàn)了中國人民自己也能修鐵路的夢想。并一直堅持下去，直到變成我眼前的這一座銅像。
詹天佑是一個杰出的人，他和普通人最大的不同就在于他會化壓力為動力，化愛國的赤誠之心為震撼全世界的實際行動。我一直都堅信。
瞻仰詹天佑的銅像，回顧詹天佑的'一生，思索詹天佑的行為，無不讓我受益匪淺。我懂了，他因愛國而愛國，因憂國而愛國；又是因愛國而創(chuàng)造奇跡，因愛國所產(chǎn)生的堅持、認真而創(chuàng)造奇跡。
沒有了那幾分迷惑，平添了幾分感嘆：作為二十一世紀的少年，我也要為中國付出我的一切！詹天佑的銅像，使我懂得了很多，為了祖國，我一定也可以！
詹天佑為題的500字五年級作文 篇11
古人說的好“種瓜得瓜，種豆得豆”今天我們學了《詹天佑》這篇課文，令我對這句話有了更深的感觸。
詹天佑——我國杰出愛國工程師，所設(shè)計的“人”字形火車線路和各種隧道的開鑿方法是那么的巧妙，令世人驚訝，到現(xiàn)在還有不少國家在使用這種方法。他在12歲去美國留學，長大考入著名的耶魯大學，作為一名高才生畢業(yè)，吸取到國外豐富的經(jīng)驗，充分掌握到了建設(shè)鐵路的知識和技能。他設(shè)計出這樣巧妙的線路和開鑿方法還是靠他的知識儲備。而他的知識儲備，就是靠以前勤奮的積累，孜孜不倦的學習，不斷地付出所獲得的。詹天佑就種下了一顆勤奮的種子，收獲了知識經(jīng)驗。其實不光是設(shè)計鐵路線路需要付出，需要知識的.儲備，無論想做好叫什么都應該這樣做。
有努力才有收獲，可不是嗎？我也種過這樣的“勤奮瓜”，收獲過這樣的“知識果”。平時，我認真學習，經(jīng)常檢查自己哪里有學習漏洞趕緊補上；考試前，我仔細復習，檢查自己學習成果，確保知識點都掌握了，所以在考試的時候，答案就像寫在試卷上一樣，看一眼題我就能反映上答案，所以每次考試都能得到高分。
其實這種經(jīng)歷并不只有我才有，每個人都有過，在體育比賽前認真訓練鍛煉，能得到好成績；在做作業(yè)前認真回憶課上所講的內(nèi)容，復習課文能做出好作業(yè)；在上課前認真預習，查資料，上課效果能提高……這不都是嗎？這么多的事實都能證明，有努力就能有收獲。
我要時時刻刻想起《詹天佑》帶給我的道理——種瓜得瓜種豆得豆。
詹天佑為題的500字五年級作文 篇12
詹天佑是我國杰出的鐵路工程師。
詹天佑主持修筑了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學過的同學們都不敢站出來修筑鐵路。只有詹天佑，他大膽地站了出來，帶領(lǐng)著他的學生，扛著經(jīng)緯儀，上山勘測線路，開始修筑。
山勢陡峭，很難爬上山去。詹天佑和他的學生們你幫幫我，我?guī)蛶湍�，相互攙扶著，很快地爬了上去。
那些外國工程師們想控制我們中國修筑的這條京張鐵路，于是英國和日本聯(lián)合起來對付我們。他們就亂侮辱我們，說我們中國人不可能修筑成功，到后來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還說能修筑京張鐵路的`中國工程師還沒出世呢。他們外國人這么藐視中國，真是太可惡了。
詹天佑看了這張外國報紙后，他陷入了深思，他下定決心，一定要靠我們中國人自己修筑成功京張鐵路，不乞求外國人幫忙。
詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關(guān)地形陡峭，筆直的，一般鐵路是上不去的，他就設(shè)計了“z”字形線路，再利用兩頭火車，一個推，一個拉，這樣就方便多了。詹天佑還想出一個辦法，兩頭一起挖，這樣工期就減短了，4年之內(nèi)就有可能完成任務了。詹天佑和另一隊不停地鑿啊鑿，歷盡千辛萬苦。終于，來了個最后的敲擊，一塊石頭掉了下來，洞里瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現(xiàn)了一只手，詹天佑馬上意識到，兩邊已經(jīng)鑿通了！
他們一起歡呼著，跑出洞。再經(jīng)過幾年的努力，京張鐵路路開通了，給了外國人一個有力的回擊。
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