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    編童話故事作文400字

    時(shí)間:2024-05-24 15:13:31 400字作文 我要投稿
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    編童話故事作文400字

      在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都跟作文打過交道吧,作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應(yīng)用文、議論文。那么你有了解過作文嗎?以下是小編精心整理的編童話故事作文400字,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    編童話故事作文400字

    編童話故事作文400字1

      時(shí)光飛逝,短短的幾周實(shí)習(xí)就這樣過去,在這次我感到cad的強(qiáng)大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因,圖畫的誤差可能比較大,從而影響了圖畫的質(zhì)量,工程圖的好壞對(duì)工程的影響是很大的,可能導(dǎo)致豆腐工程,危害人們的生命財(cái)產(chǎn),這是不允許的。另外,手工畫圖的速度也比較慢,一幅圖手工畫可能要一天,甚至更長。但用電腦cad軟件來畫,熟練的人兩個(gè)小時(shí)左右就可以畫完,并且精度比手工畫的圖遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高。

      從學(xué)cad的那一刻起,我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實(shí)習(xí)周的到來,我希望能從這一周的實(shí)習(xí)學(xué)到更多的東西和提高自己的操作水平。實(shí)習(xí)周的第一天,我滿懷期待地來到我們實(shí)習(xí)的電腦室。進(jìn)入電腦室后,按號(hào)入座,迅速打開電腦就操作起來,第一天的實(shí)習(xí)就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實(shí)習(xí)就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺(tái)電腦,閑暇的時(shí)候也會(huì)打開cad軟件畫畫圖,經(jīng)過一段時(shí)間后,自己感覺畫圖的速度也挺快的,信心比較充足。但由于在我的電腦和學(xué)校的電腦之間的不適應(yīng),一個(gè)早上下來,連一幅圖也沒有畫完,感覺有些沮喪。要知道,考試的時(shí)候時(shí)間只有兩個(gè)小時(shí),要畫完一幅圖。而現(xiàn)在我的水平遠(yuǎn)沒有達(dá)到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時(shí)候感覺也滿快的,想到考試應(yīng)該沒問題的了,沒想到實(shí)習(xí)第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時(shí)候,是在現(xiàn)在這臺(tái)機(jī)考的,我就勤奮地操作畫圖,希望一段時(shí)間后操作速度能大大的提高,在考試時(shí)間內(nèi)完成作圖。另外,在畫圖的細(xì)節(jié)上我也有不少錯(cuò)誤的地方。比如,有些線條該用紅色的,而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯(cuò)的等等。我只好邊練習(xí),邊向老師和同學(xué)詢問和討教,這樣使我減少了很多細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處,不懂的地方可以向周圍的同學(xué)還有老師討教,從而迅速地把不懂的問題解決掉,有助于更好地完成作圖。

      實(shí)習(xí)的第二天和第三天,我都比較早地來到電腦機(jī)房加緊作圖。第一周的實(shí)習(xí)要完成十六幅圖,其中一半是較復(fù)雜的建筑圖,另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點(diǎn),在第二天和第三天的作圖中,我感覺作圖的速度快了一些,在兩天時(shí)間里完成了四幅圖,對(duì)考試又慢慢有了信心。除了在老師規(guī)定的時(shí)間在電腦室作圖外,我還利用其他的時(shí)間繼續(xù)練習(xí)作圖,回到宿舍里,休息一段時(shí)間,又繼續(xù)作圖。沒辦法啦,苯鳥不先飛就會(huì)餓死,一個(gè)星期的時(shí)間是很短暫的,不加緊練習(xí),考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作,整個(gè)人都感到有些疲勞,特別是手和眼睛,手不停地重復(fù)著同樣的操作,一天下來,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛長時(shí)間對(duì)著電腦屏幕,感覺比較疲勞,下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦,但還是有回報(bào)的,作圖速度提高了,作圖錯(cuò)誤也減少了。在接下來的幾天里,沒有一絲的放松,加緊練習(xí)操作。隨著操作的時(shí)間越多,作圖的速度也不斷的提高,在實(shí)習(xí)周的第四天就提前完成了所有圖畫,比老師規(guī)定的時(shí)間提前半天完成任務(wù)。

      回想這三周的實(shí)習(xí),感覺過得很快,一天天在埋頭苦干中過去了,腦袋中想的全是關(guān)于cad的。這三周下來,感覺收獲還真不少。經(jīng)過三周的集中實(shí)習(xí),作圖速度有了明顯提高,如果說以前是走路的話,那現(xiàn)在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯(cuò)誤得到了改正,使得作圖的質(zhì)量得到了提高,對(duì)于我們這門課來說,圖質(zhì)量是最重要的。即使你畫的再快,如果畫的不正確的'話,那也是沒用的。經(jīng)過一周的集中實(shí)習(xí),我對(duì)考試沒有了懼怕,而是充滿了信心,我相信這一周實(shí)習(xí)的收獲一定能對(duì)付得了考試,并期待在考試中取得好的成績。

      我喜歡實(shí)習(xí),雖然有些辛苦和忙碌,但這樣的日子過得充實(shí),并取得不少收獲。

      時(shí)光飛逝,短短的幾周實(shí)訓(xùn)就這樣過去,在這次我感到cad的強(qiáng)大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因,圖畫的誤差可能比較大,從而影響了圖畫的質(zhì)量,工程圖的好壞對(duì)工程的影響是很大的,可能導(dǎo)致豆腐工程,危害人們的生命財(cái)產(chǎn),這是不允許的。另外,手工畫圖的速度也比較慢,一幅圖手工畫可能要一天,甚至更長。但用電腦cad軟件來畫,熟練的人兩個(gè)小時(shí)左右就可以畫完,并且精度比手工畫的圖遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高。

      從學(xué)cad的那一刻起,我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著cad實(shí)訓(xùn)周的到來,我希望能從這一周的實(shí)訓(xùn)學(xué)到更多的東西和提高自己的操作水平。實(shí)訓(xùn)周的第一天,我滿懷期待地來到我們實(shí)訓(xùn)的電腦室。進(jìn)入電腦室后,按號(hào)入座,迅速打開電腦就操作起來,第一天的實(shí)訓(xùn)就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難!钡谝惶鞂(shí)訓(xùn)就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺(tái)電腦,閑暇的時(shí)候也會(huì)打開cad軟件畫畫圖,經(jīng)過一段時(shí)間后,自己感覺畫圖的速度也挺快的,信心比較充足。但由于在我的電腦和學(xué)校的電腦之間的不適應(yīng),一個(gè)早上下來,連一幅圖也沒有畫完,感覺有些沮喪。要知道,考試的時(shí)候時(shí)間只有兩個(gè)小時(shí),要畫完一幅圖。而現(xiàn)在我的水平遠(yuǎn)沒有達(dá)到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時(shí)候感覺也滿快的,想到考試應(yīng)該沒問題的了,沒想到實(shí)訓(xùn)第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時(shí)候,是在現(xiàn)在這臺(tái)機(jī)考的,我就勤奮地操作畫圖,希望一段時(shí)間后操作速度能大大的提高,在考試時(shí)間內(nèi)完成作圖。另外,在畫圖的細(xì)節(jié)上我也有不少錯(cuò)誤的地方。比如,有些線條該用紅色的,而我用了白色;一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯(cuò)的等等。我只好邊練習(xí),邊向老師和同學(xué)詢問和討教,這樣使我減少了很多細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處,不懂的地方可以向周圍的同學(xué)還有老師討教,從而迅速地把不懂的問題解決掉,有助于更好地完成作圖。

      實(shí)訓(xùn)的第二天和第三天,我都比較早地來到電腦機(jī)房加緊作圖。第一周的實(shí)訓(xùn)要完成十六幅圖,其中一半是較復(fù)雜的建筑圖,另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點(diǎn),在第二天和第三天的作圖中,我感覺作圖的速度快了一些,在兩天時(shí)間里完成了四幅圖,對(duì)考試又慢慢有了信心。除了在老師規(guī)定的時(shí)間在電腦室作圖外,我還利用其他的時(shí)間繼續(xù)練習(xí)作圖,回到宿舍里,休息一段時(shí)間,又繼續(xù)作圖。沒辦法啦,苯鳥不先飛就會(huì)餓死,一個(gè)星期的時(shí)間是很短暫的,不加緊練習(xí),考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作,整個(gè)人都感到有些疲勞,特別是手和眼睛,手不停地重復(fù)著同樣的操作,一天下來,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛長時(shí)間對(duì)著電腦屏幕,感覺比較疲勞,下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦,但還是有回報(bào)的,作圖速度提高了,作圖錯(cuò)誤也減少了。在接下來的幾天里,沒有一絲的放松,加緊練習(xí)操作。隨著操作的時(shí)間越多,作圖的速度也不斷的提高,在實(shí)訓(xùn)周的第四天就提前完成了所有圖畫,比老師規(guī)定的時(shí)間提前半天完成任務(wù)。

      回想這三周的實(shí)訓(xùn),感覺過得很快,一天天在埋頭苦干中過去了,腦袋中想的全是關(guān)于cad的。這三周下來,感覺收獲還真不少。經(jīng)過三周的集中實(shí)訓(xùn),作圖速度有了明顯提高,如果說以前是走路的話,那現(xiàn)在是坐汽車了;而且作圖中的一些錯(cuò)誤得到了改正,使得作圖的質(zhì)量得到了提高,對(duì)于我們這門課來說,圖質(zhì)量是最重要的。即使你畫的再快,如果畫的不正確的話,那也是沒用的。經(jīng)過一周的集中實(shí)訓(xùn),我對(duì)考試沒有了懼怕,而是充滿了信心,我相信這一周實(shí)訓(xùn)的收獲一定能對(duì)付得了考試,并期待在考試中取得好的成績。

      我喜歡實(shí)訓(xùn),雖然有些辛苦和忙碌,但這樣的日子過得充實(shí),并取得不少收獲。

    編童話故事作文400字2

      聽到我們這個(gè)星期六的要去《武漢特能市場(chǎng)推廣有限公司》實(shí)訓(xùn)的消息,我們就開始興奮了,因?yàn)檫@是我們第一次將理論知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到我們的實(shí)際工作中,此時(shí)我就開始設(shè)想著我們到那個(gè)物流公司將要看見到的書本上所提到的工具,如:推車、升降機(jī)、叉車等,想著有很多的人正在忙碌的搬貨、分揀、配送等,想著想著恨不得馬上就去實(shí)訓(xùn)。

      由于我們這個(gè)專業(yè)的人有78個(gè)人,一次無法讓所有的人去實(shí)訓(xùn),學(xué)校將我們分為三批依次去那個(gè)公司實(shí)訓(xùn),我被分到了第一批,5月26日早上8點(diǎn)第一批實(shí)訓(xùn)的人在學(xué)校門口集合,我們?cè)谛〗M長的帶領(lǐng)下乘坐581公車開往我們的目的地——東亭。在車上我們有說有笑,45分鐘過后終于到站了,一下車就看到我們的班主任在那里等著我們,過了幾分鐘就來了一位給我們帶路的工作人員。9:20我們?cè)谶@家公司的大門口留下了值得我們記念的合影。

      我們?cè)谕蹩偟膸ьI(lǐng)下進(jìn)入了這家公司,這一天的實(shí)訓(xùn)開始了,進(jìn)去之后有一點(diǎn)點(diǎn)的失望,因?yàn)檫@和我們想想中的的確有一定的差距,不過麻雀雖少五臟俱全,這家公司的物流流程還是很清晰的。

      王總一開始將我們分為三組以完成后面的游戲,為了在我們之中挑選三名組長,大家競爭起來,紛紛表現(xiàn)自己的決心和能力。他們一個(gè)接一個(gè)的介紹自己,最后通過王總對(duì)他們的自我介紹的點(diǎn)評(píng)我明白了原來要想給應(yīng)聘人員留下深刻的印象,自我介紹也是對(duì)一個(gè)人的考驗(yàn),要怎么樣才能讓人家深深的記住你的名字,這就需要對(duì)自己的名字做一個(gè)詮釋!

      組員分配完后,王總開始給我們講述了他利用一天的時(shí)間所總結(jié)出的物流的基本知識(shí),給我們這二年來所學(xué)的知識(shí)做了一個(gè)初步的講解。

      (一)物流概念:

      長期以來,人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和理解比較膚淺,或僅僅停留在比較微觀的層次上,而忽略了其更深層次的涵義。隨著電子信息、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代物流的涵義和范圍也有了很大的拓展和延伸,成為一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)核心競爭力的重要體現(xiàn),同時(shí)現(xiàn)代物流的發(fā)展將電子商務(wù)由夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),推到了時(shí)代的最前列。

      物流即“物的流通”,包含“物”與“流”兩方面的內(nèi)容。概括地說,“物”是指一切可以進(jìn)行物理位置移動(dòng)的物質(zhì)資料!傲鳌笔侵肝锢硇赃\(yùn)動(dòng),有“移動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、流動(dòng)”的含義。

      而如今市場(chǎng)上很為活躍的電子商務(wù)也可理解為一種物流,這里的“物”是可以理解為信息,“流”則是信息的流動(dòng)。例如:我們現(xiàn)今最大的電子商務(wù)網(wǎng)——阿里巴巴,在這個(gè)網(wǎng)上人們從事著所有商品的買賣活動(dòng)。

      (二)物流分類:

      一.按照作用分類:

      1. 供應(yīng)物流:例如:某個(gè)公司購入原材料。

      2. 銷售物流:例如:某個(gè)公司銷售商品。

      3. 生產(chǎn)物流:例如:某工廠的原材料購進(jìn)入庫起,直到工廠成品庫的成品發(fā)送出去的過程。

      4. 回收物流:例如:對(duì)不合格的物品的回收。

      5. 廢棄物流:例如:對(duì)廢棄的電池的回收。

      二.按照物流活動(dòng)的空間范圍分類:

      1. 地區(qū)物流:

      2. 國內(nèi)物流:

      3. 國際物流:

      三.按照物流的性質(zhì)分為:

      1. 社會(huì)物流:

      2. 企業(yè)物流:

      3. 行業(yè)物流:

      四.按物流企業(yè)經(jīng)營模式分類

      1、第三方物流:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式.

      2、第四方物流:對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供者所擁有的不同資源,能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。

      3、定制物流:定制物流是指根據(jù)客戶的特定要求而為其專門設(shè)計(jì)的物流服務(wù)模式.

      4、虛擬物流:以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流模式。

      5、精益物流:以實(shí)現(xiàn)客戶的最大價(jià)值為出發(fā)點(diǎn),剔除物流過程的一切無效和不增值作業(yè),用盡可能少的投入滿足客戶需要,從而獲取高效益的現(xiàn)代物流方式。

      (三)第三方物流:

      第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。在某種意義上,可以說它是物流專業(yè)化的'一種形式。第三方物流隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展,是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)出現(xiàn)第三方物流,而且第三方物流的占有率與物流產(chǎn)業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關(guān)性。西方國家的物流業(yè)實(shí)證分析證明,獨(dú)立的第三方物流至少占社會(huì)的50%時(shí),物流產(chǎn)業(yè)才能形成。所以,第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)看一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。專業(yè)化、社會(huì)化的第三方物流的承擔(dān)者是物流企業(yè)。綜觀國內(nèi)外物流業(yè)現(xiàn)狀,物流企業(yè)種類繁多。

      (四)電子商務(wù)物流——b to c的關(guān)系論述

      目前我國的電子商務(wù)商業(yè)模式大致可以按照交易對(duì)象分為五類:商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)的電子商務(wù)b2b,商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)b2c,商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)政府管理部門的電子商務(wù)b2g,消費(fèi)者對(duì)政府管理部門的電子商務(wù)c2g以及消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者的電子商務(wù)c2c。雖然一些更新穎的模式如b-b-c已經(jīng)初現(xiàn),但要想大規(guī)模發(fā)展起來還需要經(jīng)過比較長一段時(shí)間的成長。而b2g、c2g是政府的電子商務(wù)行為,不以營利為目的,主要包括政府采購、網(wǎng)上報(bào)關(guān)、報(bào)稅等,對(duì)整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)不會(huì)產(chǎn)生大的影響。

      (五)物流管理流程:

      1. 訂單處理作業(yè):

      2. 采購作業(yè):

      3. 進(jìn)貨作業(yè):

      4. 庫存作業(yè):

      5. 補(bǔ)貨及揀貨作業(yè):

      6. 流通加工作業(yè):

      7. 出庫入庫作業(yè):

      8. 配送作業(yè):

      9. 會(huì)計(jì)作業(yè):

      10. 運(yùn)管理及績效管理作業(yè):

      經(jīng)過這一整理我們的腦海中對(duì)物流的認(rèn)識(shí)更深刻了,在我們學(xué)習(xí)的同時(shí)我們也親身體驗(yàn)了一下一個(gè)物流公司的運(yùn)作流程,這家物流公司主要從事是電子商務(wù)物流這方面,其模式主要是b2c,公司與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越網(wǎng)等達(dá)成協(xié)議,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)把人們?cè)诰W(wǎng)上訂購的商品,發(fā)送到這家公司,這家公司再以最快的時(shí)間把商品送到每一位客戶手中,來到這家公司我親身體驗(yàn)到了物流流程是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的,其流程是進(jìn)貨→訂單信息→訂單處理→導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫→分配→到貨入庫→領(lǐng)貨,掃描生成單據(jù)→運(yùn)輸?shù)礁鞯,在這個(gè)過程中我有很多的不懂之處的,例如:在掃描生成單據(jù)時(shí)出現(xiàn)了一個(gè)名詞“死單”后來經(jīng)過這里的工作人員的解釋后,我明白死單的意思:①超出范圍可送的②超出范圍不可送。我之前覺得進(jìn)貨入庫生成數(shù)據(jù)庫,出貨時(shí)也生成數(shù)據(jù)庫是一個(gè)麻煩,后來才知道我這樣想是錯(cuò)的,這樣做就可以知道哪些商品已經(jīng)送出或正在途中,同時(shí)一旦客戶打電話來咨詢時(shí)我們也知道商品的狀況,還有一個(gè)用處就是我們可以對(duì)此做后期的查詢和會(huì)計(jì)作業(yè)等?此坪唵蔚氖虑樽銎饋磉真是要用心才會(huì)有成效,工作過程中還有一個(gè)很深的體會(huì)那就是團(tuán)隊(duì)意示是很重要的,做為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者有著很重要的責(zé)任,以前認(rèn)為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)是很好的可以指揮人做事,但通過這次的一個(gè)很簡單的游戲就是以最快的速度數(shù)數(shù)看那個(gè)團(tuán)隊(duì)用的時(shí)間最短,看似很容易但要怎么樣去發(fā)揮每一個(gè)成員的能力,要讓整體成績上出,還真需要做很多很多的事了,一旦成績沒有上去,上面的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)把責(zé)任怪到你一個(gè)人身上,這大概是做為一個(gè)員工所不知道的吧!在這次游戲中我們組就由于組長在處理組員關(guān)系方面的問題中出現(xiàn)一點(diǎn)小差錯(cuò)而使得成績不數(shù)斷下降,組長看似不用做什么工作,但他的指導(dǎo)方針在整個(gè)過程中起著關(guān)鍵作用,在我們共同的努力下我們的成績終于有所上升了。

      游戲過后王總對(duì)我們一天的實(shí)訓(xùn)做了一個(gè)總結(jié),經(jīng)過他的指導(dǎo)我們突然發(fā)現(xiàn)在以后的生活中做什么事只要你踏踏實(shí)實(shí)的做到最好,那么就不用愁以后找不到工作,看似簡單的東西不能只求一知半解,而要做到滿分。以前常常有學(xué)日語的沖動(dòng),后來經(jīng)過仔細(xì)思考,我學(xué)了幾年的英語,英語還是不行,我學(xué)習(xí)日語大概也只是學(xué)學(xué)皮毛,我何不把學(xué)習(xí)日語的精神用來學(xué)習(xí)英語,扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)好一門專業(yè)。以后的路還很長遠(yuǎn),我既然早發(fā)現(xiàn)我的不是,就要改正,我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)生活中,堅(jiān)持做最好的自己。

      這次實(shí)訓(xùn)過后我們?cè)僖淮位氐綄W(xué)校機(jī)房對(duì)我們?nèi)ツ陮?shí)訓(xùn)那一套物流管理系統(tǒng)進(jìn)一步的學(xué)習(xí),經(jīng)過這次外地的實(shí)訓(xùn),回來再看這套物流管理系統(tǒng),我對(duì)這套系統(tǒng)有了進(jìn)一步的了解,客服中心*進(jìn)貨通知---入庫作業(yè)*驗(yàn)收-碼單-上架-----客服中心*發(fā)貨通知---出庫作業(yè)*揀貨-出庫----客服中心*調(diào)拔通知----出庫作業(yè)*揀貨----配送管理*駕駛員管理-車輛管理-車輛調(diào)度-貨物配送----客服中心-配送完成通知,這就是我對(duì)這次物流實(shí)訓(xùn)的流程的理解。

    編童話故事作文400字3

      一、在實(shí)踐中不斷反思,在反思中不斷成長

      通過這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,使我不僅學(xué)到了閱歷,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分熟悉到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建立的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的熟悉。由于在實(shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)覺自己的缺乏,在實(shí)踐中討論,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和進(jìn)展,從而到達(dá)追求完善的境地。在不斷的實(shí)踐和反思中,讓我熟悉到了學(xué)習(xí)上的缺乏和專業(yè)學(xué)問的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,我也一步一步突破局限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展學(xué)問的層面性。中等職業(yè)訓(xùn)練擔(dān)當(dāng)著為社會(huì)開發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送有用型人才的重任,這就打算了它對(duì)教師隊(duì)伍建立有著特別的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準(zhǔn)和系統(tǒng)的專業(yè)理論學(xué)問,而且還必需有豐富的實(shí)踐閱歷和嫻熟的系統(tǒng)操作技能;所以通過此次實(shí)訓(xùn),學(xué)到了珍貴的實(shí)踐閱歷,強(qiáng)化了我的操作技能,讓我在實(shí)踐中反思,在反思中不斷成長。

      二、再次感謝XX學(xué)院給我們供應(yīng)學(xué)習(xí)和溝通的平臺(tái)

      讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差異,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿意感,覺得自己能夠從中獵取真正有價(jià)值的.學(xué)問與技能。盼望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)學(xué)問學(xué)以致用。

      XX職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心由商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室和國際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室組成。商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室營造了一個(gè)以專業(yè)物流效勞為核心的,集供給商、生產(chǎn)制造商于一體的供給鏈模擬環(huán)境,模擬供給鏈運(yùn)作過程中的打算、選購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),呈現(xiàn)了當(dāng)今物流領(lǐng)域先進(jìn)的信息化物流治理手段和自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,為操作技能培訓(xùn)搭建了實(shí)實(shí)在在的物流平臺(tái)。國際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場(chǎng)、報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸調(diào)度治理五個(gè)實(shí)訓(xùn)工程。學(xué)院依據(jù)場(chǎng)地特點(diǎn)來設(shè)計(jì)整套實(shí)訓(xùn)方案,整個(gè)物流實(shí)訓(xùn)工程包括硬件物流實(shí)訓(xùn)及軟件模擬仿真試驗(yàn),依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)展模擬崗位實(shí)訓(xùn),接觸實(shí)際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務(wù)流程,不再束縛于書本上的理論學(xué)問,通過實(shí)操嫻熟把握設(shè)備的使用及工作原理。要深入地了解物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建立的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分熟悉到物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建立的重要性和必要性。

      三、實(shí)訓(xùn)預(yù)備

      1、超市區(qū):超市籃、超市推車、含收銀臺(tái)、液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等。

      2、電子標(biāo)簽:操作員依據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量準(zhǔn)時(shí)、精確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用治理軟件用電腦進(jìn)展實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補(bǔ)貨功能、盤點(diǎn)功能、入庫等各項(xiàng)功能。

      3、流利貨架:組合式托盤平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標(biāo)簽幫助揀貨系統(tǒng)配套使用。

      4、叉車

      5、全自動(dòng)立庫

      6、貨架倉庫

      7、平置倉庫

      8、電子分揀庫

      四、實(shí)訓(xùn)要求

      1、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心前,應(yīng)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容,明的確訓(xùn)目的、要求、步驟及留意事項(xiàng)。

      2、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心后,需保持寧靜,按編組次序進(jìn)入,不得喧嘩。

      3、衣著整齊,符合實(shí)訓(xùn)要求。嚴(yán)禁將與實(shí)訓(xùn)無關(guān)物品帶入實(shí)訓(xùn)中心,不隨地吐痰,不亂扔紙屑雜物,不亂涂亂寫,保持實(shí)訓(xùn)中心的干凈、衛(wèi)生。

      4、聽從指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職治理人員的安排,不任憑走動(dòng),不隨便使用電腦,嚴(yán)禁擅自調(diào)換或拆卸實(shí)訓(xùn)器材。

      5、未經(jīng)指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職治理人員的許可,不準(zhǔn)將外面的軟件、存儲(chǔ)器帶入實(shí)訓(xùn)中心,否則上課教師有權(quán)沒收。

      6、要在指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職治理人員的指導(dǎo)下按要求進(jìn)展操作,避開造成不必要的損失和事故。

      7、要愛惜實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)施及設(shè)備,杜絕人為的損壞。

      8、按時(shí)完成試驗(yàn)報(bào)告,仔細(xì)做好試驗(yàn)后的復(fù)習(xí)和總結(jié),真正把握所學(xué)學(xué)問。

      五、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

      1、物流電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)

      2、國際商務(wù)單證明訓(xùn)

      3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

      4、集裝箱港口堆場(chǎng)治理實(shí)訓(xùn)

      5、第三方物流治理模擬

      6、報(bào)關(guān)、報(bào)檢實(shí)訓(xùn)

      7、平置倉庫操作實(shí)訓(xùn)

      8、全自動(dòng)立庫實(shí)訓(xùn)

      9、車隊(duì)運(yùn)輸治理實(shí)訓(xùn)

      10、貨架倉庫操作實(shí)訓(xùn)

      11、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

      12、電子分揀庫操作實(shí)訓(xùn)

      13、國際物流綜合協(xié)作實(shí)訓(xùn)

      六、實(shí)訓(xùn)結(jié)果:

      完成國際口岸物流軟件實(shí)訓(xùn)、綜合物流實(shí)訓(xùn)、國際物流實(shí)務(wù)與案例培訓(xùn)、商務(wù)單證及電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)、第三方物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)與操作、實(shí)訓(xùn)基地建立與規(guī)劃、物流倉儲(chǔ)設(shè)備操作技能訓(xùn)練等工程,經(jīng)過考核順當(dāng)取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

      七、實(shí)訓(xùn)心得:

      7月24日——8月7日,我們前往XX職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心,進(jìn)展了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)。在這里,我們深深地感受到了實(shí)訓(xùn)中心的XXXX等教師極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,他們以極高的熱忱和極大的急躁,悉心指導(dǎo)我們參與實(shí)訓(xùn)實(shí)踐。很感謝XX學(xué)院給我們供應(yīng)此次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐的時(shí)機(jī),通過實(shí)踐,使我能將理論學(xué)問和實(shí)際操作相結(jié)合,實(shí)踐過程中受益匪淺,感受頗多。

    編童話故事作文400字4

      時(shí)間一晃xxx的海運(yùn)生活就快過去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xxx華貿(mào)國際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

      這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

      了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

      初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的`要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

      陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

      雖然剛?cè)肼歺xx,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

    編童話故事作文400字5

      一、實(shí)習(xí)目的

      實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言,也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),彌補(bǔ)自身存在的不足,學(xué)校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。

      二、公司簡介

      xxx物流有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè),是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào),緊鄰102國道及xx高速公路出口,對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最佳的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx,現(xiàn)有員工2700余人,具有?埔陨蠈W(xué)歷381人,研究生學(xué)歷12人,中高級(jí)職稱101人。截止XX年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,公司擁有50多萬平方米的整車倉儲(chǔ)基地、5萬多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫房,58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺(tái),4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,50輛鐵路貨車,3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái),在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲(chǔ)基地。主營業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力,可以為用戶提供商品車倉儲(chǔ)、運(yùn)輸;汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù),還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      按公司安排,我主要在紅旗,馬自達(dá)備品倉庫和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的 23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握,也從中學(xué)到很多知識(shí)。

      先從紅旗馬自達(dá)備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。實(shí)習(xí)初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫單的打印。當(dāng)貨物被送至倉庫,由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉庫主要分為三個(gè)庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫存盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤點(diǎn):備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次,貴重件盤點(diǎn)每月一次,保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個(gè)步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì),然后在微機(jī)室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時(shí)間我在倉庫的各部門都實(shí)習(xí)了一遍,學(xué)到了很多東西。

      我的第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對(duì)大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉庫基本一致。由于大眾對(duì)產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求,公司必須使用其規(guī)定的器具,必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對(duì)這種情況美集采用了“milkrun”的物流模式。并針對(duì)大眾進(jìn)行改良,取得了很好的效果!眒ilkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語,中文譯名為循環(huán)取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉庫或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對(duì)于某一個(gè)汽車整車生產(chǎn)商來講,可能會(huì)有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運(yùn)營的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過程相反,即到供應(yīng)商處取貨時(shí)留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫存,降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn),減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對(duì)大眾進(jìn)行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

      四、發(fā)現(xiàn)問題

      1、在入庫工作中,包裝是勞動(dòng)強(qiáng)度最大的,專業(yè)化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問題,由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美,導(dǎo)致工作人員忙閑不均,物流信息流復(fù)雜。個(gè)別工作重復(fù)度太高。

      2、紅旗倉庫的tds系統(tǒng)目前是由每個(gè)保管員的獨(dú)立權(quán)限進(jìn)行操作,例如4f區(qū),只能對(duì)4f區(qū)的零部件進(jìn)行出庫和入庫的執(zhí)行,不能對(duì)其他管理員所管的'庫區(qū)進(jìn)行操作。在應(yīng)用上存在很多問題:比如如果在同一張單子上有很多零部件,出現(xiàn)兩個(gè)(或多個(gè))保管員所管理不同的庫區(qū)時(shí),該如何操作?是把整張單子所有零部件一起執(zhí)行?還是可以逐個(gè)篩選執(zhí)行?保管員的權(quán)限和主任的權(quán)限有所不同,有一些功能也是經(jīng)常使用的,是否可以給予添加上去?

      3、大眾的 23看板,雖然很方便卻沒有信息提示,為保證貨物兩小時(shí)內(nèi)送到,電腦員必須不停地刷新。

      五、心得體會(huì)

      這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

      第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥,只有被市?chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術(shù)的研究工作,這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時(shí),這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去 充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。

    編童話故事作文400字6

      一 、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

      這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類,

      二、情況回顧

      經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力,學(xué)以致用。

      三,操作作業(yè)

      成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。按照老師的要求,我們先進(jìn)行收貨行動(dòng),打開系統(tǒng),收貨三部進(jìn)行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時(shí)候,我們要選好公司,確定收貨數(shù)量,記好貨物訂單號(hào),最后確定入庫.老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的.商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長吩咐開始對(duì)商品進(jìn)行編號(hào)。給貨物編號(hào)是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動(dòng),但是要給貨物編號(hào)學(xué)要對(duì)貨物的品名規(guī)格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號(hào)用了兩頁紙,貨物種類實(shí)在是太多了。這一天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不多,但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時(shí)間。

      四.利用高科技

      隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對(duì),所以核對(duì)貨物是必需做的,這一步工作還挺快,不到半個(gè)小時(shí)就核對(duì)完了。下一步就該用到高科技——計(jì)算機(jī)了。老師教我們?cè)鯓影盐覀儼沿浳锞幒玫奶?hào)碼輸進(jìn)電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動(dòng)手來完成了。我們給貨物編的號(hào)一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號(hào),另一頁是給補(bǔ)貨區(qū)了的商品編的號(hào)。在計(jì)算機(jī)上作業(yè)不費(fèi)什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號(hào)的時(shí)候卻非常容易出錯(cuò),因?yàn)閿?shù)字很長,敲數(shù)字的時(shí)候,小鍵盤比較密,打錯(cuò)了還得刪除,非常耽誤時(shí)間。因?yàn)檫@只是實(shí)訓(xùn),讓我們熟悉作業(yè)過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。

      五.貼近實(shí)際

      貨物編號(hào)完成以后,緊接著該進(jìn)入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進(jìn)電腦,每個(gè)人都做以便出庫作業(yè),對(duì)出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進(jìn)行對(duì)出庫記錄進(jìn)行編制,對(duì)商品保管帳的錄入,又分配了三個(gè)進(jìn)行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進(jìn)行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進(jìn)行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長,簽好字后就進(jìn)行輸入工作,在輸入過程中的最后一項(xiàng)工作就是把每一個(gè)出庫人都要輸入進(jìn)去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業(yè)即告完成,接下來是入庫作業(yè),首先去提貨,一名同學(xué)做復(fù)核員,一名同學(xué)進(jìn)行對(duì)貨物的復(fù)位工作,一名同學(xué)進(jìn)行消卡,最后由兩名同學(xué)對(duì)入庫所有內(nèi)容的輸入.

      六.貨物打包

      在學(xué)會(huì)把貨物入庫的同時(shí),我們還需要學(xué)會(huì)貨物打包,打包分為自動(dòng)和手動(dòng),在自動(dòng)打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對(duì)于手動(dòng)時(shí)間會(huì)短一些,手動(dòng)中,需要的工具會(huì)多一點(diǎn),程序會(huì)復(fù)雜一點(diǎn).

      七.檢查工作

      一、核對(duì)貨品:貨物復(fù)位,并且貼上貨卡;

      二、進(jìn)行換組盤店,并把盤點(diǎn)單匯總,首先由各組組長給其他組的組員介紹貨品,然后各組組長在回到各組中,共同完成盤點(diǎn)工作,在盤點(diǎn)過程中,我們每組還有分成3個(gè)小組,每組3個(gè)人,一個(gè)盤點(diǎn)人,一個(gè)復(fù)核人,一個(gè)查核人,盤店的人的任務(wù)是對(duì)貨品編號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以及日期等進(jìn)行填寫,然后交給復(fù)核人進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核人所做的工作與盤點(diǎn)人相同,檢查盤點(diǎn)人的工作結(jié)果是否正確,查核人需要對(duì)前兩個(gè)人的工作再檢查一遍,如果不正確,則由查核人再盤點(diǎn)一便,最后確認(rèn)出一個(gè)正確的值,填寫到盤點(diǎn)單上,三個(gè)小組盤點(diǎn)工作完成以后由組張進(jìn)行盤點(diǎn)記錄匯總,完成以后交給被盤點(diǎn)這一組的組長;

      三、盤點(diǎn)單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;

      四、進(jìn)行核對(duì),將自己的總帳中的數(shù)量與盤點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行比較,看是否存在誤差。若有,則分析原因。如果錯(cuò)誤原因在自己組,則在誤差原因中填寫規(guī)劃錯(cuò)誤,如果是由其他組盤點(diǎn)錯(cuò)誤,則填寫盤點(diǎn)錯(cuò)誤,整理好匯總單;

      八.改善提案

      第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程提出一個(gè)或多個(gè)意見和建議,以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對(duì)倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)周的一個(gè)總結(jié)。

      九.實(shí)訓(xùn)結(jié)束

      五天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,雖然有點(diǎn)累,但是過的很充實(shí),實(shí)訓(xùn)期間每個(gè)人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”,而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨(dú)的實(shí)訓(xùn)周來實(shí)現(xiàn)了。學(xué)校個(gè)了我們這個(gè)機(jī)會(huì),我們一定要好好抓住這次機(jī)會(huì),如果將來在面食的時(shí)候,有人問是否經(jīng)歷過倉儲(chǔ)的工作,我們便有了依據(jù),可以說經(jīng)歷過。

      學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會(huì)得到多少回報(bào)!

      這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。

      第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題,因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意,以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時(shí)間,甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成,敷衍了事。

      第二個(gè)問題就是對(duì)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(CCXT),因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知,甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。

      第三個(gè)問題是在MRP系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題,就是“綁定”。在計(jì)算最小成本的時(shí)候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個(gè)整體,起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的效果

      十.經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

      經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲(chǔ)管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂霉芾碥浖蠹叶贾拦芾碥浖牟僮魇敲恳粋(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的,這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用Excel,造成我們對(duì)Excel的極大的不熟悉,而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來鍛煉這方面的能力。

    編童話故事作文400字7

      一.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):蘇寧配送中心

      二.實(shí)訓(xùn)目的:

      本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)

      三.公司簡介:

      南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

      四.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:

      在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會(huì)撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少知識(shí)。

      五.實(shí)訓(xùn)感悟:

      在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的`意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司

      正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

    編童話故事作文400字8

      我們物流管理專業(yè)大一新生在每年的四月天都要經(jīng)過一次物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn),說白了就是在網(wǎng)上開一個(gè)模擬公司游戲,在網(wǎng)上開公司分組經(jīng)營公司,而在我們組在實(shí)訓(xùn)前兩天因?yàn)橐淮瓮浟速N現(xiàn),而導(dǎo)致我們公司沒有錢繼續(xù)經(jīng)營而破產(chǎn)告終。那只是我們的第一次,是我們沒有很了解沙盤這東西的情況下開始了我們的一次沙盤破產(chǎn)了。經(jīng)過了兩天的連續(xù)拼搏我們把沙盤的大概流程怎樣玩法基本熟悉了,就在這時(shí)候老師叫我們交叉跟別班一起打做為一次小小的競爭小小的比賽,而此次去跟二班的打我們組在第一年發(fā)產(chǎn)非常的順利,在十二個(gè)組的市場(chǎng)競爭中我們組在第一年得分最高,經(jīng)營最好,后來因?yàn)槠渌蛭覀儧]有和二班打完三年的沙盤競爭,我們班又繼續(xù)內(nèi)戰(zhàn)了。經(jīng)過一天的努力奮斗我們組在班里一路領(lǐng)先。到了第二天經(jīng)過老師的一翻指導(dǎo),同學(xué)們都有了自己新的方按,我們組也一樣跟隨著老師的指導(dǎo)還有我們?nèi)ジ郟K的經(jīng)驗(yàn),我們也有了新的計(jì)劃新的打法。而萬萬沒有想到的事,我們放棄了我們?cè)械挠⒂麓蚍ǎ胗酶呙鞯拇蚍ㄈジ偁,?dǎo)致了我們組是全班第一個(gè)組破產(chǎn)而且是在第一年破產(chǎn),從來沒有過的'情況我們破記錄了在第一年破產(chǎn)了,在第一年破產(chǎn)的只有新手只有新手.....而我們不是我們是經(jīng)過一個(gè)多星期一路領(lǐng)先的實(shí)力派老油條了,但我們還是破產(chǎn)了留下這么一件事,經(jīng)過總結(jié)我們破產(chǎn)原因是過早貸款,也因?yàn)榈谝荒觊_發(fā)的市場(chǎng)比較集中競爭激烈我們搶不過別人,沒錢付款瞬間破產(chǎn)。到了下午學(xué)長來指導(dǎo)我們說了很多,我們也學(xué)到了很多,叫我們先分好車,但我們的時(shí)間已經(jīng)不再等我們了,我們沒能分好車,就到了第二天,我們施行了我們又一個(gè)新的方按,而在第一年因?yàn)槟硞(gè)地方還是不太熟練而貸款過多,在第二第一季度點(diǎn)錯(cuò)還未投標(biāo)就結(jié)束投標(biāo)導(dǎo)致沒有生意可做,而還款期慢慢的逼近,而在第三季度由于定單處理不好,導(dǎo)致再一次虧損,沒錢還款再一次無法經(jīng)營下去,忠告破產(chǎn)。這是最后一次也是我們實(shí)訓(xùn)的結(jié)束,我們沒能堅(jiān)持到最后,我們失敗了。

      經(jīng)過兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn),我們組雖然在最后是以破產(chǎn)告終的,但我覺得很值得值得難忘值得反省值得我們以后怎樣更好的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)過程努力和付出都是值得我們?nèi)セ匚兜,我們的失敗,在以沒有聽取教訓(xùn),沒有做出更好的決設(shè),沒有分好我們各個(gè)組員的各項(xiàng)工作,一直以為只有CEO全權(quán)操控者,就由他一個(gè)人決定,誰知道我們錯(cuò)了錯(cuò)得太離譜了,不是哪樣的,是靠我們?nèi)拷M員的共同分擔(dān),才能最好的完成運(yùn)營,但當(dāng)我們知道的時(shí)候已經(jīng)晚了,我們實(shí)訓(xùn)即將完了,我們就不去知考正道的發(fā)產(chǎn)了,用我們最原始的方法去競爭,到最后路攤而后,出了洋相,如果再給我們一次機(jī)會(huì)我們相信我們一定能打得更好更完美,因?yàn)槲覀兾×搜慕逃?xùn),我們比他們沒有破產(chǎn)的更有破產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      這只是一次實(shí)訓(xùn)一次游戲一次學(xué)習(xí)一次血的教訓(xùn),但我還是相信這只是一次模擬的游戲,它不是現(xiàn)實(shí),我們失敗了,那是我們敗給了游戲,我們相信在現(xiàn)實(shí)生活中的公司我們一定是最好的。

    編童話故事作文400字9

      為期兩周的物流沙盤實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在這兩周的時(shí)間里,我們進(jìn)行了ITMC物流電子沙盤實(shí)訓(xùn)。每天與訂單,運(yùn)輸路線,大卡為伍,日子過得充實(shí)而快樂。

      我們小組三人成立了一家物流運(yùn)輸公司,在取名的問題上呢,由于今年是兔年,所以我們公司決定取名為“兔兔快運(yùn)”,希望我們公司的發(fā)展無論是從規(guī)模還是效益都能像兔子一樣跑的飛快!介紹一下我們公司的成員:趙擔(dān)任公司的CEO,原因有以下兩點(diǎn):一、她一直擔(dān)任班級(jí)的學(xué)習(xí)委員,是我們小組成員中組織能力最強(qiáng)的一位;二、她是我們小組中協(xié)調(diào)能力最強(qiáng)的一位,能把問題的方方面面都結(jié)合起來解決問題,。綜合以上兩點(diǎn)原因,所以CEO就由她來擔(dān)任。我和李的角色則相對(duì)隨機(jī),剩下的三個(gè)角色由我們兩人共同擔(dān)任,具有相對(duì)的隨機(jī)性。為什么這么安排呢?首要原因,我們小組只有三人,硬性條件不足,一人擔(dān)當(dāng)兩職是避免不了的客觀事實(shí);其次,日后,若我們到企業(yè)工作,一個(gè)要求全面發(fā)展的員工是不可能只做一件工作的,她必須了解她所在的這個(gè)行業(yè)方方面面的情況,所以,這種安排,具有某種程度上的現(xiàn)實(shí)性與挑戰(zhàn)性,也更加符合鍛煉我們專業(yè)技能與實(shí)際操作能力的宗旨與目標(biāo)。后來,我們系統(tǒng)的了解了一下各個(gè)職位的具體職能,

      我們小組大概花了兩天才真正將這套系統(tǒng)的操作流程摸透弄熟,在此基礎(chǔ)上還做了相關(guān)的一些準(zhǔn)備,比如說,我根據(jù)系統(tǒng)提供的地圖畫了一幅全國公路及水路的路線圖,趙則畫了一幅關(guān)于鐵路的。這樣,每次進(jìn)行運(yùn)單分析及路線選擇時(shí)就不會(huì)手忙腳亂了。

      在資產(chǎn)的購買好還是租賃好這個(gè)問題上,我們產(chǎn)生過一些分歧:北京的辦公室是不存在不同意見的,大家一致決定購買,不管是從固定資產(chǎn)這方面還是成本的合理化這方面買一個(gè)辦公室對(duì)我們來說絕對(duì)利大于弊。倉庫也沒什么值得爭論的,大家一致同意購買100平方米的`小型倉庫。分歧產(chǎn)生于對(duì)卡車的問題上,趙覺得需要買一輛大卡車,這無論是從業(yè)務(wù)量上還是從固定資產(chǎn)的角度分析都是可取的。李的意見的不買,采取租賃的形式,每季度的運(yùn)輸都采取租賃的形式。這樣做的理由是節(jié)約成本。我的觀點(diǎn)和趙輝蘋一樣,因?yàn)閺默F(xiàn)實(shí)的層面考慮,沒有哪家物流運(yùn)輸公司自己是沒有車都靠租的,那樣客戶的信譽(yù)度也會(huì)比較低。再者,從長遠(yuǎn)的角度來看,只要我們的公司存在年限超過三年,租一輛車的成本就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過買車的成本。

      另外,在小組合作上,剛開始我們配合的的確不算很默契。當(dāng)進(jìn)行到第三季度時(shí),由于當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)開發(fā)了三個(gè)城市,所以一個(gè)人來進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度不僅僅會(huì)造成調(diào)度的混亂,時(shí)間上更是不允許。所以我們實(shí)際的分工是一人以一個(gè)城市為據(jù)點(diǎn),進(jìn)行本城市的運(yùn)輸調(diào)度。但是,這樣做就會(huì)產(chǎn)生下面這個(gè)問題:每個(gè)人都只管自己所在城市,訂單量大的就租三輛大卡車,訂單量小的也要租一輛大卡車,(一輛大卡車的租賃費(fèi)用就是5M,而我們的啟動(dòng)資金一共就只有100M)有些訂單的交貨期很長,12周,完全可以等距離近限期短的訂單運(yùn)完之后再回來運(yùn)輸。另外,有些城市訂單運(yùn)完,汽車就閑置無用,而另外的城市還要重新租車來運(yùn)輸,這樣,城市與城市之間的訂單信息不流通就造成了企業(yè)資源資金的嚴(yán)重浪費(fèi)。但是,若只給一個(gè)人去分析調(diào)度是真的忙不過來,后來我和趙輝

      蘋兩人先進(jìn)行試驗(yàn)合作,即把兩個(gè)城市的訂單綜合起來分析考慮,我還是看我的廣東,但是我在選擇運(yùn)輸工具之前先會(huì)了解一下,在同一條路上,北京是否有同路或者順路的單子,或者是我的卡車開到哪里可以被北京的訂單合理利用。

      這種解決方案聽起來不錯(cuò),實(shí)施起來卻有些力不從心。比如說:我發(fā)現(xiàn)了一種比直接運(yùn)輸更加合理的運(yùn)輸方式,即我的車運(yùn)到上海時(shí)進(jìn)行入庫,然后裝上趙輝蘋停在上海的車運(yùn)回北京,我的車就運(yùn)輸上海到南京的貨,但是,實(shí)際情況卻是這樣的:當(dāng)我把這套運(yùn)輸方案告訴趙時(shí):北京的車已經(jīng)回去了,所以我只能將我的車直接運(yùn)到北京,然后在上海再租輛35t的大卡。這樣一來一回,多花了十幾M層的成本。不過,經(jīng)過后來的磨合,這樣的錯(cuò)誤就越來越少了,我們可以基本做到協(xié)調(diào)一致,從整體的角度去分析考慮。

      在后來的操作中,曾經(jīng)有一階段我們由于各種主觀與客觀的原因?qū)е绿潛p,所以不得不貸款才能繼續(xù)接下里的經(jīng)營,有關(guān)貸款,我覺得有必要介紹一下基本情況。無論短期貸款還是民間融資均以20M為最低基本貸款單位。短期貸款及民間融資貸款期限為三個(gè)季度。每季度內(nèi)可以隨時(shí)進(jìn)行貸款,但是每季度初如果有到期需要?dú)w還的貸款,必須還款后才能再貸。

      每季度執(zhí)行本項(xiàng)任務(wù)一次,如果有應(yīng)收賬款,則應(yīng)收賬款賬期縮短一個(gè)季度,盤面上賬款位置向現(xiàn)金方向移動(dòng)一季度,到期后,移到現(xiàn)金中,現(xiàn)金增加;如果有需要支付的應(yīng)付賬款,則應(yīng)付賬款的賬期也縮短一個(gè)季度,盤面上賬款位置向現(xiàn)金方向移動(dòng)一季度,到期后從現(xiàn)金中扣出相應(yīng)現(xiàn)金放到固定資產(chǎn)區(qū)。

      長期貸款最長期限為2年,貸款到期后方可返還,貸款只能貸20的整數(shù)倍。

      每年年底對(duì)公司現(xiàn)有運(yùn)輸工具、辦公室和倉庫(必須是購買的)進(jìn)行維修,根據(jù)它們每年應(yīng)繳納的相應(yīng)維修費(fèi)用進(jìn)行支付,當(dāng)年新購買的不支付維修費(fèi)用。

      辦公室和倉庫不計(jì)提折舊,運(yùn)輸工具需要計(jì)提折舊。

      運(yùn)輸工具按單輛運(yùn)輸工具余額遞減法計(jì)提折舊,當(dāng)年購買的運(yùn)輸工具不計(jì)提折舊。折舊金額等于運(yùn)輸工具價(jià)值的1/3按四舍五入取整,當(dāng)運(yùn)輸工具價(jià)值下降至3M時(shí),每年折舊1M,折到0為止。

      一年經(jīng)營結(jié)束,年終進(jìn)行關(guān)帳,編制“損益表”和“資產(chǎn)負(fù)債表”。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)得分規(guī)則自動(dòng)計(jì)算當(dāng)年各組的得分。

      其實(shí)我真覺得這套系統(tǒng)算錢的計(jì)量單位不怎么樣,兩次搬運(yùn)費(fèi)就夠租架飛機(jī)的了,這種情況在現(xiàn)實(shí)生活中怎么可能出現(xiàn)呢?所以我覺得這個(gè)是這套系統(tǒng)必須解決的一個(gè)問題,解決了才能改變更好的服務(wù)于同學(xué)。

      通過這次實(shí)訓(xùn),我們培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,現(xiàn)在是一個(gè)信息時(shí)代,商業(yè)信息是企業(yè)可以利用的重要戰(zhàn)略依據(jù)。以往利用信息隔離來產(chǎn)生價(jià)值的方式可能已行不通,但商業(yè)信息在現(xiàn)在的競爭中卻更重

      要。忽視這些信息,企業(yè)就是在閉門造車,像一個(gè)人失去了感官,想存活是不容易的。

      兩個(gè)星期的訓(xùn)練使我學(xué)到了許多,在這個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上,我們了解了市場(chǎng)的殘酷性,也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”很重要,企業(yè)不是一個(gè)人的是大家的,我們每個(gè)人各盡其職分工合作并相互配合,共同努力才能將企業(yè)經(jīng)營好。相信在不久的將來,我們?cè)谶@套系統(tǒng)中所學(xué)到的各種知識(shí)就能真正運(yùn)用,我等著那一天的到來。

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      一:公司簡介:

      江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),透過了ISO9001:20__和ISO14001:20__認(rèn)證。

      公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房20__平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(FM標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

      目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為JABIL、HYNI_、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流服務(wù)帶給商,采用VMI業(yè)務(wù)模式,帶給了完善的保稅物流解決方案。

      公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。

      公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶帶給實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢服務(wù);也能夠利用B2B技術(shù),與客戶的ERP系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

      在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè),能夠?yàn)楹?nèi)外的客戶,帶給全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

      海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此VMI模式已成功運(yùn)行。

      目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)帶給保稅物流服務(wù),采用VMI、JIT、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

      公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶帶給全面、專業(yè)的,?者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務(wù)。

      我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶帶給滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

      二:實(shí)習(xí)工作概況:

      實(shí)習(xí)崗位(倉儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主)

     。簩(shí)習(xí)工作資料及主要職責(zé):對(duì)倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

      在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(WMS系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有職責(zé)心細(xì)心還有留意。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)但是來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有職責(zé)心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就透過自己的不斷努力和對(duì)倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。之后我便感覺工作越來越簡單越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距透過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。

      下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡單的一些流程:

      我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人十分的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位十分好的上司。講誠信。為每一位員工思考!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

      三:實(shí)習(xí)工作感受

      在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

      “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了主角,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很簡單。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

      “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)潛力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

      踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每一天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的'輕輕一句慰問,都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。情緒好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。

      其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎樣可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得好處重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

      “打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的潛力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要持續(xù)良好的心態(tài)。

      在離校前,老師以前給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

      眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

      手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

      心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每一天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙。

      此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

      在那里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來把它一齊積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西

      四:對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的推薦

      公司就應(yīng)以人為本,盡量縮短工作時(shí)間來提高工作效力。爭取八點(diǎn)鐘,采取有潛力者才有提升機(jī)會(huì)制

      五:對(duì)學(xué)院的管理的推薦

      嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)用心性

      六:職業(yè)展望

      經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)思考跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡單的物流中介。

    編童話故事作文400字11

      充滿激情與考驗(yàn)的第十一屆工商模擬市場(chǎng)在20xx年xx月xx日終于畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),快樂而短暫的工模實(shí)訓(xùn)生活帶給了我們豐富經(jīng)驗(yàn)、書本上學(xué)不到的知識(shí)和實(shí)實(shí)在在的財(cái)富。工模實(shí)訓(xùn)這五天,對(duì)于我們這些實(shí)訓(xùn)生來說真的是既短暫又長久。雖然只有五天,但是工商模擬市場(chǎng)卻帶給了我們每一位實(shí)訓(xùn)的學(xué)生無盡的財(cái)富與知識(shí),五天的收獲是不能用簡單的營業(yè)額來算的。在這五天里我們體會(huì)的有太多太多,其中的酸甜苦辣也不能用簡單的幾句話就能說清楚的,因?yàn)樵谶@期間我們收獲了一份難得的經(jīng)驗(yàn)。

      本次工模雖說只有短短的五天,但是我們所花費(fèi)的時(shí)間絕不僅僅是在這五天的,我們把這些時(shí)間主要分為三個(gè)時(shí)段,前期:在工模開張之前;中期:工模期間的五天營業(yè)情況;后期:工模結(jié)束后的工作。通過這三大塊的工作流程,讓我們深深地真正了解到一個(gè)創(chuàng)業(yè)的全過程。前期:營業(yè)雖然只有短短的五天,但是在之前我們卻花了將近一個(gè)月的時(shí)間準(zhǔn)備各項(xiàng)的工作。首先我們組隊(duì),確定主要負(fù)責(zé)人,因?yàn)闊o論做什么事都好,一個(gè)團(tuán)隊(duì)的好壞直接關(guān)系到你接下來的工作;然后確定經(jīng)營項(xiàng)目;接著尋找貨源與合作商家;分工策劃,通過確定項(xiàng)目后我們就開始分工,主要分為:總經(jīng)理、采購部、生產(chǎn)部、宣傳部、銷售部和財(cái)務(wù)部;然后我們還設(shè)計(jì)調(diào)查問卷,通過制定問卷,發(fā)放問卷到最終進(jìn)行問卷的統(tǒng)計(jì),然后根據(jù)我們的調(diào)查結(jié)果來確定我們的營業(yè)方案。接著就策劃攤位競標(biāo),因?yàn)閿偽桓偼哆@一部分的工作,是一個(gè)十分關(guān)鍵的一步,攤位的位置價(jià)格都會(huì)影響到我們的銷售生產(chǎn)走向,這一方面需要十分慎重地考慮,心思細(xì)密,也要懂得顧全大局,因此,在攤位競投之前,我們就到各攤位進(jìn)行實(shí)地考察,看那一個(gè)攤位最適合我們,而且價(jià)格也在我們預(yù)計(jì)之內(nèi)的。最終通過競標(biāo)我們投了一個(gè)熟食區(qū)的攤位。并根據(jù)我們之前確定的經(jīng)營范圍,最終確定我們的產(chǎn)品。最后就開始宣傳布置攤位,因?yàn)槿魏我粯訓(xùn)|西的形象都是非常重要的。鋪面的裝飾,我們根據(jù)我們鋪位的實(shí)際情況和結(jié)合我們企業(yè)所經(jīng)營的產(chǎn)品進(jìn)行了設(shè)計(jì)和裝飾,盡可能地多利用空間位置,而主體顏色方面也以大紅色為主,以便更能吸引顧客的`目光和注意。中期:通過前期將近一個(gè)月的緊張而又精心的準(zhǔn)備,終于在11月9號(hào)迎來了工商模擬市場(chǎng)的關(guān)鍵一戰(zhàn)——營業(yè)。我們的《熱情翻滾》小吃店也開張大吉了,我們店鋪主要經(jīng)營的是燒烤和牛肉丸。這期間經(jīng)歷了五天的時(shí)間,但是這五天卻是一個(gè)漫長而又快樂的五天。在這五天里,我們每天都是這樣度過的:首先分工;然后生產(chǎn)經(jīng)營,這是最重要的一步;接著每天晚上都會(huì)在收檔之后開一個(gè)簡短的總結(jié)會(huì),一方面總結(jié)出現(xiàn)的問題,另一方面根據(jù)當(dāng)天的銷售情況我們要確定第二天所需采購的物品等等;最后就進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,把每天的營業(yè)額進(jìn)行匯總。

      通過這次工商模擬市場(chǎng)的實(shí)訓(xùn),我相信每個(gè)人都有不同的收獲,但是都會(huì)有一個(gè)共同的體驗(yàn),工模——人生的第一步,但不是最后的一步。確實(shí)通過這次工模真的學(xué)到了不少,真的是受益匪淺。大一的時(shí)候只是看師兄師姐做,覺得沒什么,好像很簡單,很好玩?墒墙(jīng)過這次親身體驗(yàn)之后,我終于明白了工模的深層含義。它不僅僅是一次簡單的形式上的實(shí)訓(xùn)課,它還是需要我們付出汗水、精力與風(fēng)險(xiǎn)的一次真槍實(shí)彈的體驗(yàn)。這次的工模實(shí)訓(xùn)最起碼的一點(diǎn)是我懂得了一個(gè)小商鋪該如何去經(jīng)營,同時(shí)我也明白了要做成一件事是真正需要付出很大的努力的,F(xiàn)在我明白了:

      1、做任何事情都要考慮周全,不能太沖動(dòng);

      2、做生意要很謹(jǐn)慎、周全、應(yīng)變能力也要強(qiáng);

      3、一個(gè)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)是非常重要的;

      4、真誠是最能打動(dòng)人的武器;

      5、創(chuàng)業(yè)真的是很能鍛煉人……

      另外,在做一個(gè)小商鋪的時(shí)候,以下幾點(diǎn)也是比較重要的:

      1、宣傳廣告,讓人家知道你的產(chǎn)品才能進(jìn)一步的向人家銷售你的商品;

      2、你所做的產(chǎn)品必須要有特色有吸引力才能為你帶來更廣闊的市場(chǎng);

      3、要有很好的人及關(guān)系來帶動(dòng)你的店鋪生意……

      工模實(shí)訓(xùn)這五天,有人說我們?cè)谶^著非人的生活,確實(shí)每天都早出晚歸,一天下來整個(gè)人都好像散了一樣,非常累,非常辛苦。但是在這期間我們所收獲的、所得到的也是我們無法用利潤和時(shí)間來衡量的。工模對(duì)我來說收獲到的是一份友情、一份快樂、一份體驗(yàn)、一份成長,真的使我受益匪淺,它將為我未來的成長征途開辟了另一條更廣闊的道路,使我的青春充滿激情和活力!

    編童話故事作文400字12

      技能抽測(cè)抽查目的

      測(cè)試我們利用資料和工具按照行業(yè)通用的規(guī)范和要求進(jìn)行運(yùn)輸決策、運(yùn)輸成本及費(fèi)用核算、運(yùn)輸組織、運(yùn)輸單據(jù)繕制、運(yùn)輸糾紛與運(yùn)輸保險(xiǎn)解決的技能;測(cè)試我們利用資料和工具按照行業(yè)通用的規(guī)范和要求進(jìn)行倉配入庫作業(yè)、在庫管理作業(yè)、庫存控制、訂單采集與處理、出庫配送作業(yè)的管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)的技能;測(cè)試我們利用常用的物流作業(yè)設(shè)備及工具按照規(guī)范的操作流程和工具要求進(jìn)行整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業(yè)的技能;測(cè)試我們利用常用的物流作業(yè)設(shè)備及工具按照規(guī)范的操作流程和具體要求進(jìn)行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè)的技能;測(cè)試我們利用常用的倉儲(chǔ)管理軟件、無線手持終端和條碼進(jìn)行倉儲(chǔ)信息管理作業(yè)的技能。在測(cè)試我們以上技能的同時(shí)對(duì)其在實(shí)際操作過程中所表現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。技能抽測(cè)是為了提高我省職業(yè)院校物流管理專業(yè)的教學(xué)水平和質(zhì)量,增強(qiáng)物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和操作能力,根據(jù)湖南省教育廳文件精神要求,對(duì)全省高職院校物流管理專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能抽查考試,并借此進(jìn)一步推動(dòng)各院校專業(yè)建設(shè)與課程改革,優(yōu)化物流管理人才培養(yǎng)方案,提升物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)水平,實(shí)現(xiàn)本專業(yè)畢業(yè)生零距離上崗的目標(biāo)。根據(jù)物流管理專業(yè)人才核心能力要求制定本專業(yè)技能抽查考試標(biāo)準(zhǔn)。

      實(shí)訓(xùn)時(shí)間:

      實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):

      實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師:

      抽測(cè)內(nèi)容與要求

      物流管理專業(yè)專業(yè)基本技能抽查內(nèi)容包括運(yùn)輸作業(yè)技能和倉配作業(yè)技能兩個(gè)最基本的、通用的模塊,其中:運(yùn)輸作業(yè)技能模塊分為運(yùn)輸決策、運(yùn)輸成本核算及費(fèi)用計(jì)算、運(yùn)輸組織、運(yùn)輸單據(jù)繕制、運(yùn)輸糾紛及運(yùn)輸保險(xiǎn)5個(gè)典型工作項(xiàng)目;倉配作業(yè)技能分為倉配管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)、整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業(yè)、成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè)、倉儲(chǔ)信息管理作業(yè)4個(gè)典型工作項(xiàng)目。要求我們能按照企業(yè)的操作規(guī)范獨(dú)立完成,并體現(xiàn)良好的職業(yè)精神與職業(yè)素養(yǎng)。

      一、運(yùn)輸作業(yè)技能

      1、運(yùn)輸決策

      某運(yùn)輸企業(yè)為完成某項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),需進(jìn)行相關(guān)運(yùn)輸決策,請(qǐng)按照相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的決策。其中運(yùn)輸方式的選擇需要進(jìn)行各種運(yùn)輸方式的成本比較并選擇出正確的運(yùn)輸方式;運(yùn)輸路線的選擇需要列出分析過程及步驟,計(jì)算出最后結(jié)果以確定最后的運(yùn)輸路線。

      2、運(yùn)輸成本核算及費(fèi)用計(jì)算

      某運(yùn)輸企業(yè)為完成某項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),需進(jìn)行相關(guān)運(yùn)輸成本及費(fèi)用的計(jì)算,請(qǐng)按照相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出相應(yīng)的運(yùn)輸成本及費(fèi)用。其中運(yùn)輸成本核算需要根據(jù)給定資料確定計(jì)算對(duì)象,列出成本項(xiàng)目,正確算出各項(xiàng)成本,正確填寫成本匯總表或進(jìn)行相關(guān)分析;運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算需要列出運(yùn)算方法或運(yùn)算公式,寫出步驟和運(yùn)算結(jié)果等內(nèi)容。

      3、運(yùn)輸組織

      某運(yùn)輸企業(yè)為完成某項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),需進(jìn)行相關(guān)組織,請(qǐng)按照相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛調(diào)度,車輛配裝、配載,容重配裝等運(yùn)輸組織作業(yè)。其中,車輛調(diào)度需要計(jì)算出待運(yùn)貨物的總重量、總體積,根據(jù)給定的車型,選擇最優(yōu)車輛;車輛配裝、配載需要確定貨物裝車順序,確定各客戶貨物搭配;容重配裝需要選擇并列出計(jì)算方式,確定合理配裝貨物數(shù)量。

      4、運(yùn)輸單據(jù)繕制

      某運(yùn)輸企業(yè)為完成某項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),需進(jìn)行相應(yīng)運(yùn)輸單據(jù)繕制,請(qǐng)按照相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸單據(jù)繕制。其中運(yùn)輸單據(jù)繕制需要審核相關(guān)運(yùn)輸資料相關(guān)信息和運(yùn)輸單證格式,正確填寫繕制運(yùn)輸單證。

      5、運(yùn)輸糾紛及運(yùn)輸保險(xiǎn)

      某運(yùn)輸企業(yè)在完成某項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)時(shí),按照合同購買了保險(xiǎn),當(dāng)發(fā)生了運(yùn)輸糾紛需要解決時(shí),請(qǐng)按照合同及相應(yīng)的原則、理論依據(jù)進(jìn)行運(yùn)輸糾紛的解決。在運(yùn)輸糾紛的解決過程中需要列出分析過程及理論依據(jù),得出合理解決方案。

      二、倉配作業(yè)技能

      1、倉配管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)

      某物流中心為了降低物流成本、按照計(jì)劃需進(jìn)行入庫作業(yè)、在庫管理作業(yè)、庫存控制、訂單采集與處理、出庫配送作業(yè)的管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)。

      2、整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業(yè)

      某物流中心按照計(jì)劃采取庫房內(nèi)接運(yùn)方式接收某企業(yè)的貨物,需進(jìn)行入庫和在庫管理作業(yè),請(qǐng)按照規(guī)范的操作流程和具體要求進(jìn)行整托貨物或成件貨物接運(yùn)、驗(yàn)收與送貨單簽收,組托,貨物搬運(yùn)上架,貨物堆碼,物料卡填寫,盤點(diǎn)作業(yè)。

      3、成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè)

      某物流中心按照客戶的要求,需進(jìn)行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè),按照規(guī)范的.操作流程和具體要求進(jìn)行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫商品復(fù)核、貨物與單據(jù)交接。

      4、倉儲(chǔ)信息管理作業(yè)

      某物流中心按照客戶的需求,需進(jìn)行倉儲(chǔ)信息管理作業(yè),請(qǐng)利用倉儲(chǔ)管理軟件、無線手持終端和條碼進(jìn)行入庫作業(yè)信息管理,貨物、貨位信息采集,客戶訂單處理,出庫作業(yè)信息管理。

      實(shí)訓(xùn)心得

      雖然這次實(shí)訓(xùn)的主要目的是為了應(yīng)付技能抽測(cè),但是我想說,在這一次實(shí)訓(xùn)中,真的學(xué)到了很多東西,不管是與同學(xué)的相處,還是專業(yè)知識(shí)的強(qiáng)化,讓我在以后的工作中能更好的發(fā)揮我的專業(yè)技能。通過一個(gè)多月的物流專業(yè)技能實(shí)訓(xùn),對(duì)物流專業(yè)技能實(shí)際操作與理論相結(jié)合有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實(shí)際操作的結(jié)合,在實(shí)訓(xùn)中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間,最大的收獲是把以前學(xué)的忘記了的那些知識(shí)給好好的又學(xué)了一遍,更好的提高了個(gè)人能力。

      在此次實(shí)訓(xùn)中,我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì)中,仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來也十分迷茫,但通過此次實(shí)訓(xùn),我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。實(shí)訓(xùn)室讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的時(shí)間

      動(dòng)手能力和操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大的幫助。作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解,在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營操作程序,增加感性認(rèn)識(shí),并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。實(shí)訓(xùn)了一個(gè)多月,最后還是幸運(yùn)的吧,沒有被抽到。我在想,如果被抽到的話,我想我也應(yīng)該可以應(yīng)付吧!

      總之,通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái),讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)也非常感謝所有老師對(duì)我們悉心的教導(dǎo),我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。

    編童話故事作文400字13

      學(xué)生首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過注冊(cè)認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此學(xué)生操作也較為順利。

      有了自己的公司,學(xué)生即可根據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的角色。由于學(xué)生是初次接觸該軟件,為了使學(xué)生對(duì)TPL的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的認(rèn)識(shí),因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的好奇心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,因此,對(duì)于每個(gè)角色的扮演,大家都較為認(rèn)真,且較為積極。

      角色扮演完成后,就涉及到具體的操作,由于這些操作之間相互影響,相互作用,學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒有根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮,因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟(jì)的情況,甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買賣。

      還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的自己的'鼠標(biāo),根本沒有仔細(xì)的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思考,例如:物流報(bào)價(jià)部分,有幾位同學(xué)的公路報(bào)價(jià)每公里九千多元,而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他許多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他許多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報(bào)價(jià),這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)重偏離了市場(chǎng)價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。

      本次實(shí)訓(xùn),整體而言,學(xué)生表現(xiàn)不錯(cuò),都能積極投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能積極思考,充分利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)決定。同時(shí),他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問題,均能積極舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長了知識(shí),同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此,大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿意,都希望能有更多實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。

    編童話故事作文400字14

      第一部分:第三方物流信息管理系統(tǒng)

      第三方物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的關(guān)鍵,是提高客戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)。為了保持物流企業(yè)核心競爭力,快速地適應(yīng)不同貨主、不同貨種對(duì)服務(wù)的要求,信息系統(tǒng)的架構(gòu)必須經(jīng)濟(jì)靈活。

      針對(duì)這次第三方物流信息管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課題流程介紹如下:

      第三方物流信息管理系統(tǒng)分為兩個(gè)部分:倉儲(chǔ)管理和配送管理。

      總流程圖:

      客戶管理入庫管理出庫管理越倉管理庫內(nèi)管理

      用戶管理結(jié)算管理配送管理車輛管理

      一、基礎(chǔ)信息設(shè)置

      1、客戶管理:客戶管理-客戶管理-客戶信息

      客戶管理:客戶管理信息系統(tǒng)

      通過對(duì)客戶資料的收集、分類、存檔、檢索和管理,全面掌握不同客戶群體、客戶性質(zhì)、客戶需求、客戶信用等客戶信息,以提供最佳客戶服務(wù)為宗旨,為客戶提供方案、價(jià)格、市場(chǎng)、信息等各種服務(wù)內(nèi)容,及時(shí)處理客戶在合作中遇到的各類問題,妥善解決客戶合作中發(fā)生的問題,培養(yǎng)長期的忠誠的客戶群體,為企業(yè)供應(yīng)鏈的形成和整合提供支持。

      ◆點(diǎn)客戶管理點(diǎn)“新增”輸入客戶相關(guān)信息點(diǎn)“保存”。

      新增客戶信息后,系統(tǒng)自動(dòng)添加終端客戶信息和供應(yīng)商信息。

      ◆客戶管理-貨品管理(貨品分類、貨品單位和貨品信息)

      A貨品分類:選擇客戶點(diǎn)“貨品類別”點(diǎn)“新增”輸入貨品代碼和類別名稱點(diǎn):保存。

      B貨品單位:點(diǎn)“客戶代碼”點(diǎn)“新增”輸入單位代碼和單位名稱點(diǎn)“保存”

      C貨品信息:點(diǎn)“客戶代碼”點(diǎn)“新增”擇貨品類別和供應(yīng)商,輸入貨品代碼及名稱等信息點(diǎn)“保存”。

      2、庫內(nèi)管理—庫內(nèi)參數(shù)設(shè)置—儲(chǔ)位設(shè)置

      新增倉庫:點(diǎn)“新增”選擇倉庫所屬部門,輸入倉庫代碼和倉庫名稱等相關(guān)信息點(diǎn)“保存”

      新增倉庫儲(chǔ)位:選擇新增的倉庫點(diǎn)“貨位劃分”點(diǎn)“新增”,輸入倉庫名稱和代碼點(diǎn)擊“保存”

      二、入庫管理

      入庫管理操作流程如下:

      1、業(yè)務(wù)單:點(diǎn)新增輸入來單號(hào),選擇客戶點(diǎn)保存點(diǎn)“增加明細(xì)”輸入需要入庫的貨位的相關(guān)信息點(diǎn)“保存”增加完收貨明細(xì)

      點(diǎn)收貨通知點(diǎn)業(yè)務(wù)單點(diǎn)收貨作業(yè)點(diǎn)“入庫檢驗(yàn)”點(diǎn)快速驗(yàn)貨點(diǎn)“驗(yàn)貨完畢”入庫確認(rèn)入庫打印。

      三、出庫管理

      出庫管理操作流程如下:

      ▼、出貨通知:點(diǎn)“新增”輸入來單號(hào)碼,選擇客戶,輸出相關(guān)內(nèi)容

      點(diǎn)保存點(diǎn)“增加明細(xì)”查看后點(diǎn)保存點(diǎn)“揀貨作業(yè)”

      ▼、揀貨作業(yè):點(diǎn)“待核準(zhǔn)”查看信息點(diǎn)出庫備貨。

      ▼、出庫備貨:點(diǎn)擊“待備貨”點(diǎn)擊貨品明細(xì)選擇合適的庫存,輸入出庫數(shù)點(diǎn)“快速備貨”點(diǎn)“確定”點(diǎn)“備貨完畢”

      注意?:“待備貨”的出貨申請(qǐng)單只能根據(jù)庫存進(jìn)行一次備貨。

      ▼、出庫確認(rèn):點(diǎn)“待確認(rèn)”鏈接,輸出相關(guān)的貨品,點(diǎn)“出貨確認(rèn)”。出庫裝箱輸出查詢條件,查看明細(xì)單號(hào)出庫單打印

      四、庫內(nèi)管理

      ■、庫內(nèi)管理—庫內(nèi)作業(yè)—轉(zhuǎn)儲(chǔ)作業(yè)—補(bǔ)貨作業(yè)

      新增補(bǔ)貨作業(yè):點(diǎn)擊“新增”輸入相關(guān)內(nèi)容點(diǎn)保存點(diǎn)“增加明細(xì)”鏈接,增加完直接補(bǔ)貨明細(xì),“保存”后“返回”至主表點(diǎn)擊“補(bǔ)貨入庫確認(rèn)”。

      ■、庫內(nèi)管理—庫存盤點(diǎn)—盤點(diǎn)單

      新增盤點(diǎn)單:點(diǎn)擊“新增”輸入倉庫和客戶信息,點(diǎn)“保存”,找到保存的盤點(diǎn)單進(jìn)入,點(diǎn)擊庫存統(tǒng)計(jì),選擇倉庫和客戶,點(diǎn)擊“點(diǎn)擊此處進(jìn)行庫存統(tǒng)計(jì)”,庫存統(tǒng)計(jì)完成后,“點(diǎn)擊顯示生成的盤點(diǎn)數(shù)”,出現(xiàn)倉庫的庫存盤點(diǎn)情況,點(diǎn)擊“盤點(diǎn)打印”,選擇打印盤點(diǎn)單,出現(xiàn)倉庫的盤點(diǎn)單。

      ■、庫內(nèi)管理—查詢—庫存查詢—儲(chǔ)位查詢

      1.庫存查詢輸入對(duì)應(yīng)的客戶,點(diǎn)擊查詢,查看客戶對(duì)應(yīng)的'庫存情況。

      2.儲(chǔ)位查詢輸入倉庫代碼和需要查詢的儲(chǔ)位,點(diǎn)擊查詢,查看倉庫中各儲(chǔ)位的庫存情況。

      第二部分:配送管理

      一、基礎(chǔ)信息設(shè)置

      ●、車輛管理:車輛管理—車輛信息—車隊(duì)信息—車輛類型

      點(diǎn)擊“新增”輸入車隊(duì)代碼和車隊(duì)名稱點(diǎn)擊“保存”點(diǎn)擊“新增”,輸入車輛類型,點(diǎn)擊“保存”。點(diǎn)擊“車輛信息”,選擇車隊(duì),點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的車輛信息鏈接,輸入車牌號(hào)、司機(jī)等相關(guān)信息,點(diǎn)擊“保存”。。

      二、運(yùn)輸調(diào)度操作

      ●、配送管理—配送計(jì)劃—配送計(jì)劃—計(jì)劃確定—車輛配載—市內(nèi)/干線配送確認(rèn)—發(fā)車確認(rèn)

      1.托運(yùn)申請(qǐng):點(diǎn)擊“新增”,輸出增加托運(yùn)申請(qǐng)內(nèi)容,點(diǎn)擊保存。點(diǎn)“增加明細(xì)”的鏈接,輸入明細(xì)檔案,點(diǎn)擊保存,增加完托運(yùn)明細(xì),點(diǎn)擊“返回”至主表,點(diǎn)擊“保存”,保存成功后,點(diǎn)擊“計(jì)劃確定”。

      2.查詢條件,點(diǎn)擊相應(yīng)的單號(hào)查看明細(xì)。點(diǎn)擊“車輛配載”,→點(diǎn)擊“待配載”的鏈接,查看托運(yùn)詳細(xì)信息,點(diǎn)擊“快速配載”點(diǎn)擊“保存”,點(diǎn)擊“配載確認(rèn)”。

      3.對(duì)應(yīng)的配載單,選擇好要做的運(yùn)輸任務(wù)后,點(diǎn)“保存”后,點(diǎn)“發(fā)車確認(rèn)”,→選擇相應(yīng)的發(fā)車業(yè)務(wù)單,車已經(jīng)回隊(duì),則點(diǎn)擊“提交回單”,

      第二部分:國際貨代系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)普通發(fā)票

      業(yè)務(wù)接單業(yè)務(wù)操作單證費(fèi)用審核

      一級(jí)發(fā)票

      對(duì)帳單

      財(cái)務(wù)應(yīng)收

      應(yīng)付查詢

      收付款反核銷收付款核銷結(jié)帳管理

      憑證管理

      一、基本資料

      1、貨運(yùn)基本類維護(hù):進(jìn)入【港口/碼頭】界面點(diǎn)【新增】填寫港口的基本信息點(diǎn)【保存】按鈕港口/碼頭記錄存入數(shù)據(jù)庫

      2、貨運(yùn)船務(wù)類維護(hù)

      點(diǎn)船名】點(diǎn)【新增】填寫船名的資料,點(diǎn)擊【保存】運(yùn)輸方式記錄存入庫

      船名航次登記進(jìn)入【船名航次登記】,選擇對(duì)應(yīng)的航線輸入航次為E01D輸入到達(dá)/離開各港口的時(shí)間點(diǎn)擊【保存】退出。

      4、貨運(yùn)客戶管理類維護(hù)

      點(diǎn)【客戶管理】點(diǎn)【新增】填寫相關(guān)信息點(diǎn)【保存】將信息存入庫

      托運(yùn)人、發(fā)貨人:鏈供應(yīng)鏈公司通知人、收貨人:國國際貿(mào)易有限公司

      貨代公司:圳環(huán)球國際貨代公司船運(yùn)公司:麥馬士基有限公司

      托車公司:圳集裝箱運(yùn)輸公司報(bào)關(guān)行:田報(bào)關(guān)行

      二、業(yè)務(wù)管理

      1、業(yè)務(wù)接單錄入

      點(diǎn)【業(yè)務(wù)接單】點(diǎn)【新增】填寫內(nèi)容按【保存】鍵,保存新加入的信息

      托運(yùn)人、發(fā)貨人:中鏈供應(yīng)鏈公司收貨人、通知人:美國國際貿(mào)易有限公司

      起運(yùn)港、裝貨地點(diǎn):鹽田港卸貨港、目的港、最終目的地:迪拜

      裝貨日期:15/03/20xx貨代公司:深圳環(huán)球國際貨代公司

      運(yùn)輸條款:CY-CY運(yùn)輸方式:S(海運(yùn)運(yùn)輸)

      貨物描述:無嘜頭(N/M),貨名為1000件陶瓷,包裝單位為箱,毛重為10000KG,凈重為7000KGS,體積為15CBM貨柜信息:一個(gè)20’柜,點(diǎn)擊增加

      2、訂艙/理貨操作

      ▲艙單:輸入制單日期點(diǎn)擊【數(shù)據(jù)刷新】,找業(yè)務(wù)單雙擊托運(yùn)單號(hào)填寫訂艙信息:船/航空公司:馬士基公司;船名:穗久,航次為123按【保存】按【打印】選擇訂艙格式:訂艙單,生成《訂艙單》數(shù)據(jù)導(dǎo)出,發(fā)EMAIL,發(fā)傳真給公司,船公司收到確認(rèn)無誤后填寫:按【保存】鍵,訂艙完成

      訂艙單號(hào):S001訂艙日期:15/03/20xx船名航次:穗久123提柜碼頭:鹽田港

      截關(guān)日期:16/03/20xx開船日期:17/03/20xx提柜日期:15/03/20xx

      ▲派車單:選擇拖車公司:進(jìn)入委托派車點(diǎn)【查詢】,【打印】生成派車單

      ▲報(bào)關(guān)單:填寫柜號(hào),選擇報(bào)關(guān)公司:裝貨日期選擇報(bào)關(guān)行,點(diǎn)【查詢】,系統(tǒng)自動(dòng)生成報(bào)關(guān)單;

      ▲單證管理——提單

      裝貨日期,點(diǎn)擊【數(shù)據(jù)刷新】雙擊托運(yùn)單號(hào)點(diǎn)擊【提單】點(diǎn)擊【打印】

      三、財(cái)務(wù)管理

      1、制作一份業(yè)務(wù)單:查找業(yè)務(wù)單,點(diǎn)“應(yīng)收/應(yīng)付錄入”,錄入相關(guān)信息,保存。

      2、費(fèi)用審核:輸入裝貨日期,查詢相關(guān)信息單證。點(diǎn)擊審核,保存即可。

      總結(jié):經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作,使得我對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,并且自己能夠獨(dú)立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實(shí)際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個(gè)流程規(guī)范化的運(yùn)行,在自我總結(jié)過程中也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用自己的語言,文字和圖形相結(jié)合的能力來重新描述了這一周實(shí)訓(xùn)信息系統(tǒng)的操作,同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織能力。學(xué)會(huì)用一種新的方式去表達(dá)出自我的一個(gè)認(rèn)知上的提升,以自己的實(shí)踐來復(fù)述整個(gè)過程也是另一種的自我層面上的肯定。

    制作人:蘭振盛

      20xx年6月3日星期三

    編童話故事作文400字15

      本學(xué)期實(shí)訓(xùn)是為我們物流管理專業(yè)班的學(xué)生開設(shè)的專業(yè)課程,其目標(biāo)是綜合運(yùn)用專業(yè)所學(xué)核心課程的知識(shí)和技能,如倉儲(chǔ)配送技術(shù)與實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)、采購與供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理等,以物流方案包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、倉儲(chǔ)物流、運(yùn)輸物流、回收物流等為基本內(nèi)容,使學(xué)生接受物流職業(yè)、技能訓(xùn)練的同時(shí),提高在物流管理實(shí)際應(yīng)用方面的綜合規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)用能力以及分析、解決實(shí)際問題的能力。本教材的編寫是將物流管理崗位的應(yīng)知與應(yīng)會(huì)按其內(nèi)在的聯(lián)系,采用模塊式編排,以模塊——實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為單元,進(jìn)行組合排列,將崗位所需操作模塊和應(yīng)達(dá)到的能力目標(biāo)一一列出,每個(gè)模塊下再按實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、時(shí)間安排、實(shí)訓(xùn)任務(wù)、實(shí)訓(xùn)方式、相關(guān)知識(shí)、實(shí)訓(xùn)資源、實(shí)訓(xùn)步驟、重點(diǎn)及注意事項(xiàng)、典型案例、習(xí)題及思考題順順序變列,F(xiàn)實(shí)訓(xùn)課程已經(jīng)結(jié)束,總結(jié)如下。

      一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容概括

      在這門課中,我們共進(jìn)行了五項(xiàng)實(shí)訓(xùn),它們分別是“采購合同實(shí)訓(xùn)”“倉儲(chǔ)配送管理實(shí)訓(xùn)”“倉儲(chǔ)型配送中心模型設(shè)計(jì)”“通關(guān)實(shí)訓(xùn)”和“供應(yīng)鏈管理”。

      1.“采購合同”實(shí)訓(xùn)

      在“采購合同”實(shí)訓(xùn)中我們學(xué)習(xí)了采購合同的內(nèi)容,采購合同的簽訂,并四人一小組分組模擬了合同內(nèi)容的洽談,擬訂合同條款,采購合同的書寫以及簽訂,其中我扮演的角色是供應(yīng)商。實(shí)訓(xùn)最后,為鞏固實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,要求各小組制作一份采購合同樣本。

      2. “倉儲(chǔ)配送管理實(shí)訓(xùn)”

      在“倉儲(chǔ)配送管理實(shí)訓(xùn)”中,我們同樣采取分組角色扮演的方式進(jìn)行實(shí)訓(xùn),我扮演的角色是“財(cái)務(wù)部”。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是學(xué)習(xí)物流部門的工作職責(zé),物流管理部門各角色的工作職責(zé)。實(shí)訓(xùn)最后,要求各小組通過角色扮演,模擬一個(gè)公司物流部門的日常運(yùn)作。

      3. “倉儲(chǔ)型配送中心模型設(shè)計(jì)”

      而“倉儲(chǔ)型配送中心模型設(shè)計(jì)”實(shí)訓(xùn),則是老師帶領(lǐng)大家通過計(jì)算機(jī)軟件模擬,一起學(xué)習(xí)模型制作畫面的設(shè)定,設(shè)備的表示和選擇,設(shè)備的連接等。老師給大家示范了機(jī)器人的設(shè)置,進(jìn)貨線的設(shè)計(jì),出貨線的設(shè)計(jì),模型的保存和模型的模擬等等。

      4. “通關(guān)實(shí)訓(xùn)”

      在“通關(guān)實(shí)訓(xùn)”中,我們首先明確了進(jìn)出口貨物的通關(guān)流程,然后了解了通關(guān)過程所涉及的手續(xù)和單證填法,了解國內(nèi)外有關(guān)國際物流的法律法規(guī)以及稅費(fèi)計(jì)算公式,要求我們熟練掌握通關(guān)管理系統(tǒng)的基本操作,了解報(bào)關(guān)員的崗位職責(zé)以及所需具備的職業(yè)素養(yǎng)。實(shí)訓(xùn)最后,老師要求每位同學(xué)嘗試制作并填寫報(bào)關(guān)單!

      5. “供應(yīng)鏈管理”

      在“供應(yīng)鏈管理”實(shí)訓(xùn)中,老師帶領(lǐng)大家一起分析演練了企業(yè)物流案例,通過教學(xué)軟件——供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)帶領(lǐng)大家模擬操作:下單、訂單確認(rèn)、發(fā)貨處理、訂單跟蹤、入倉處理、入倉質(zhì)檢、預(yù)選貨、自動(dòng)選貨、人工選貨、出倉修改、出倉取消這一流程。

      二、實(shí)訓(xùn)感受

      學(xué)習(xí)了以上五項(xiàng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,我們通過老師的講解與指導(dǎo),以及小組的討論與演練,我們收獲很多!我們了解了采購合同的基本內(nèi)容,理解了采購合同在整個(gè)采購中的重要性,了解采購合同的簽訂,擬訂合同條款,簽訂過程和注意事項(xiàng)等;通過倉儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn),我們熟練掌握了倉儲(chǔ)配送管理系統(tǒng)的基本操作、基本流程,明確了倉庫管理相關(guān)工作人員的工作職責(zé),熟練掌握了客戶資料的維護(hù)、入倉處理、出倉處理流程以及調(diào)度管理。學(xué)習(xí)了倉儲(chǔ)型配送中心的模型設(shè)計(jì)以及企業(yè)物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作等;通過倉儲(chǔ)型配送中心模型設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn),我們掌握了物流中心仿真軟件常用工具的.使用,掌握了配送中心規(guī)劃的方法和基本流程,學(xué)會(huì)了獨(dú)立運(yùn)用軟件設(shè)計(jì)出一個(gè)倉儲(chǔ)型配送中心模型;通過通關(guān)實(shí)訓(xùn),我們明確了進(jìn)出口貨物通關(guān)流程,了解了通關(guān)過程所涉及的手續(xù)和單證的填寫,熟練掌握了通關(guān)管理系統(tǒng)的基本操作;通過供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn),我們掌握了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)軟件的基本操作及流程,明確了供應(yīng)物流管理員的崗位職責(zé)和需要掌握的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

      三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

      轉(zhuǎn)眼間兩周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間就過了。通過兩周的實(shí)訓(xùn),我們對(duì)采購合同,倉儲(chǔ)配送管理,倉儲(chǔ)型配送中心的設(shè)計(jì),通關(guān)以及供應(yīng)鏈管理這五項(xiàng)內(nèi)容所涉及的知識(shí)有了更進(jìn)一步的了解,并通過實(shí)驗(yàn),有了更直觀的感受。通過角色扮演的方式,讓我們熟悉了崗位的工作,掌握了工作崗位的相應(yīng)技能,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生從業(yè)的“零過渡”訓(xùn)練。

      此次實(shí)訓(xùn),是針對(duì)職業(yè)崗位所需的職業(yè)能力或職業(yè)技能,從職業(yè)崗位能力分析入手,將本崗位的“應(yīng)知”與“應(yīng)會(huì)”按其內(nèi)在的聯(lián)系,采用模塊式編排,以模塊——“實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”為單元進(jìn)行組合排列,將崗位所需操作模塊和要達(dá)到的能力目標(biāo)一一列出,每個(gè)模塊下再按“實(shí)訓(xùn)目標(biāo)”、“時(shí)間安排”、“實(shí)訓(xùn)方式”、“相關(guān)知識(shí)”、“實(shí)訓(xùn)步驟”進(jìn)行分組操作,實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排條理清晰,指導(dǎo)性強(qiáng)。

      這次實(shí)訓(xùn)在老師的幫助和同學(xué)的合作下,得以圓滿的成功,無論是團(tuán)隊(duì)合作,這方面還是個(gè)人動(dòng)手這方面,我們都得到了很好的鍛煉。也是這次實(shí)訓(xùn),讓我深深的感覺到自己在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認(rèn)識(shí)周中所講的,都是課本上沒有而對(duì)我們又非常實(shí)用的東西,讓我們受益良多。我懂得了實(shí)際生活中,專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用與實(shí)踐的。在這些過程中,我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識(shí),而且讓我深深體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性,要善于團(tuán)隊(duì)合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧?繂我坏牧α渴呛茈y完成一個(gè)大項(xiàng)目的,在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候,還要耐心聽取每個(gè)成員的意見,使我們的組合達(dá)到更加完美。

      此次實(shí)訓(xùn),使我對(duì)教材知識(shí)的掌握逐漸加深,雖然我現(xiàn)在的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差,但是我知道要學(xué)的知識(shí),一靠努力學(xué)習(xí),二靠潛心實(shí)踐。沒有實(shí)踐,學(xué)習(xí)就是無源之水,無本之木。這次實(shí)訓(xùn)使我成長很多。通過實(shí)訓(xùn)將書本知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中,實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的相結(jié)合,為我們的就業(yè)奠定了基礎(chǔ)。而不久后的我,面臨是就業(yè)壓力,我想我們都應(yīng)該好好經(jīng)營自己的時(shí)間,充實(shí)、完善自我,讓自己在以后的人生道路上能夠踏踏實(shí)實(shí)堅(jiān)定地走下去,讓自己有一個(gè)美好的未來。

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